Сообщений в теме: 18

[Mainbrain]

Всем добрый день! Несколько дней назад в машине начало что-то стучать. Стук слышен на холостых оборотах, при движении не слышен. Причем появляется только тогда, когда температура движка приближается к 80 гр. Стук глухой, ритмичный, как будто в такт работе движка. Когда слушаешь из салона, раздается сзади, при детальном прослушивании оказалось, что эпицентр находится в районе центрального тоннеля между задними сиденьями. Залез седня на эстакаду, послушал - вроде бы раздается из банки глушака, причем как из первой, так и из второй. Решил движок послушать, и - о, ужас!! слышу этот стук, когда ухом приближаюсь к центральной части движка, на уровне свечей! А залез ПОД движок - ничего не слышу.
Вопрос: может ли в банках и вообще в задней части глушака что-то стучать, и если да, что с этим делать? Глушка прикручен и НЕ болтается, проверял. Или это пипец движку?

[дядюшка сем]

глушитель глухо не стучит! Он брякает как консервеная банка. Сначала проверь уровень масла, если нормально, то готовься точить двигатель, и менять поршня+ что еще найдешь при разборке

[Mainbrain]

А почему в салоне звук раздается категорически СЗАДИ? Резонирует он что ли?

[дядюшка сем]

а может просто резинка глушителя оборвалась, он по кузову стучит. Тогда звук будет глухой. Игдето сзади или в центре машины. Глушак покачай

[Mainbrain]

Глушак качал и смотрел, ни обо что не стукает. Решил рискнуть на выходных - поехал на дачу за 150 км от города. Туда-обратно 300 км, машина прошла без проблем, ентот стук как был, так и остался, не усиливается! Думаю, что если это стучит в движке, он бы у меня не проехал 300 км, клина бы дал? Плюс до этого по городу несколько дней, итого около 500 км со стучащими поршнями - это реально?

[Mainbrain]

up

[дядюшка сем]

я с поломанными кольцами проехал около 500 км, монял что движку хана только по тому что масло от давления пошло через маслозаливную крышку. Вообще в простонародии говорят "хороший стук сам вылезет". Поэтому не заморачивайся, если стук из под середины машины, значит не двигатель. Может просто средняя часть глушака висит в воздухе, а сзади он на трех точках висит, может просто не получается у тебя его так расскачать чтобы он застучал

[дядюшка сем]

кстати а как у тебя с давлением масла? У меня поутрам , пока масло по двигателю не разгонит , тоже глухой стук-это юбка поршней стучит по цилиндрам.Все таки советую сгонять на диагностику двигателя

[Mainbrain]

дядюшка сем, давление масла на холодном движке упирается в 3, на горячем на холостых держит где-то 1,2. Меньше не падает. Кстать, что значит поперло через маслозаливную крышку? у меня она малость подсопливливает, однако совсем чуть-чуть

[дядюшка сем]

у меня масло прямо лилось из крышки и из всех щелей. Тогда у меня компрессионные кольца полопались на всех поршнях. А если чуть чуть сопливит, то это почти нормально. Все таки движок потихоньку начинает помирать.Все таки возраст. Так можно еще года два поездить. Я на своем 102 движке уже год так езжу и не заморачиваюсь. А давление масла в движке у тебя нормально.Короче: ездий спокойно. еще год точно откатаешь.

[дядюшка сем]

еще забыл. не давай большие обороты. А то точно убьешь свой двигатель.

[Кирпич]

Mainbrain, едь на эстакаду, заезжай и холодный заводись, пусть кто-нить погазует, а ты смотри где, что и как, шевели глушак, слушай. Врят ли это двигатель, сдох бы он уже... Я сам со стуком езжу, он у меня на холодную гремит и при сбрасывании оборотов брякает - до сих пор катализатор вырезать не могу На работе за эту процедуру 100 баксов просят, а по гаражам времени нет мотаться, вот так и езжу, с грохотком))

[Brener]

может кардан?
а точнее подшипник подвесной.

[Mainbrain]

Brener так... мысль интересная! а как проверить?

[ЗоМер]

На подъемнике заводишь машину, втыкаешь передачу, отпускаешь сцепление. Если на первой не слышно - переходишь на вторую.
Помошник слушает под машиной.
Либо сам под авто, помошника за руль.
Удачи !

[Mainbrain]

Стук-то только на холостых проявляецца!

[ЗоМер]

В движении ты можешь его просто не слышать.
И, тогда не подвесной - на холостых ты на месте стоишь.
Попробуй на заведенной на яме руками в перчатках за глушитель браться - руками можешь почувствовать, и если глушитель - звук может измениться.
А лучше махни подушки, махни подушку коробки - там видно будет.
Удачи !

[-=ORION=-]

а еще могут стучать закаменевшие подушки двигателя ...

[Motroskin]

У меня в 124 такое было, все перебрали и начали потихоньку на подъемнике откучивать то подушку коробки то потом подушку двиготеля так вот оказалась подушка двигателя причем новая, пол года на ней проездил всего. Вот такая музыкальная попалась, а внешне все впорядке. Проверь подушки отпишись о результатах.