Сообщений в теме: 9

[marsohod]

ребята помогите, дайте совет... продаётся W123 E230 1984 г.в. , , , , за 5800$ вот не решаюсь. и хочется и колется как быть с запчастями? как быть с коррозией, и чья эта подпись на стекле? может кто знает? жду ваших советов...

[*alien visitor*]

надабрать. подпесь - страдивари

[marsohod]

надабрать. подпесь - страдивари

СТРАДИВАРИ? А НА ФИГА ЕГО ПОДПИСЬ ЗДЕСЬ СТОИТ? И КТО ОН ТАКОЙ? СКРИПКАМЕЙКЕР?

[marsohod]

надабрать. подпесь - страдивари

МНОГО ЧИТАЛ ПРО КАКОЙ-ТО ЭКЗИСТ, ГДЕ ЗАПЧАСТИ ЗАКАЗЫВАЮТ. А ОНИ В КАЗАХСТАН НА САМЫЙ ЮГ ТОЖЕ МОГУТ ОТПРАВЛЯТЬ? ПОЙМИ С ИНТЕРНЕТОМ И ВООБЩЕ С КОМПЬЮТЕРАМИ НЕ ОЧЕНЬ В ЛАДАХ. МОЖНО СКАЗАТЬ ПРОСТОЙ ПОЗОВАТЕЛЬ ПК. ЗА СВОИ 33 ГОДА УСПЕЛ НА МНОГИХ МАШИНАХ ПОКАТАТСЯ:
1. ВАЗ 21011 - 1979 г.в. (срок владения 2.5 года) МОЙ ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ ВАЗ.
2. Опель Вектра - 1989 г.в. (срок владения 1 год)
3. Опель Вектра - 1994 г.в. (1 год) я на нем перевернулся, машина 5 раз кувыркнулась и разбилась в дребезги, продал на запчасти, к счастью отделался царапиной на спине.
4. Опель Омега - 1994 г.в. (3 месяца) хотел быть верным марке опель, а зря. Вектры еще ничё, а омеги настоящее га_но!!! прояснение разума пришло через месяц владения им, а осталные 2 месяца я от него избавлялся...
5. Ниссан Цэфиро - 1996 г.в. (1 год) тёплых воспоминаний об этой машине много
6. Мерседес W124 Е260 - 1990 г.в. (1 год) вот с него началась моя любовь к меринам
7. Тойота Кэмри - 1994 г.в. (4 месяца) хорошая машина, НО ПОСЛЕ МЕРИНА ТАК И НЕ СМОГ К НЕМУ ПРИВЫКНУТЬ!
8. Мерседес W140 S320 - 1992 г.в. (2 месяца) ОТЛИЧНЫЙ БЫЛ АППАРАТ ХОТЬ И СТАРЫЙ (С ЯПОНИИ С МАЛЕНЬКИМ ПРОБЕГОМ) пришлось его продать потому что на тот периуд жизни работал в крупной компании управляющим 27-ми АЗС, начальство начало подозревать меня в хищениях ГСМ с АЗС-ов. не зря подозревали)))
9. Мерседес W124 Е230 - 1992 г.в. (2 недели) я обменял на него свой W140 S320 чтоб не подозревали, всем на работе сказал что стосороковой был не мой а братишки с Алматы. (никто не поверил))))) )
10 Мерседес W124 Е200 - 1994 г.в. (пол года) затеял стройку пришлось продать (стройка это пылесос денег) да к тому же слабенький он был
11. Опель Вектра - 1992 г.в. (3 месяца) купил перекантоваться
12. Опель Вектра - 1995 г.в. (2 месяца) на предидущей греванул двигатель и продал, а эту взял и сразу попал на ремонт двигателя (16-ти клапанный экотек, порвался ремень грм, клапанам хана!!!) ПОНЯЛ ВАЖНУЮ ВЕЩЬ - НА ЧУЖОМ НЕСЧАСТЬЕ СЧАСТЬЕ НЕ ПОСТОРОИШЬ (надо было тот 8-ми каппанник после перегрева ремонтировать, дешевле обошлось бы)
13. Мазда 626 - 1995 г.в. (около года)
14. Опель Вектра - 1992 г.в. (1 день) обменял на мазду, а на седующий день продал родственнику
15. Фольксваген Гольф 2 - 1989 г.в. (3 месяца) перкантоваться
16. Мерседес W124 Е260 - 1992 г.в. (3 месяца) поменял его на участок в пригороде
17. Опель Астра G - 2003 г.в. (9 месяцев) крепкая тачка оказалась
18. Киа Рио - 2003 г.в. (2 месяца) хорошая но очень маенький клиренс, везде пузом терся
19. Хьёндай Аванте - 2010 г.в. (2 месяца) отличная тачка, пришлось продать в связи с покупкой недвижимости
20. Опель Астра - 1994 г.в. (4 месяца) перекантоваться
21. Лексус RX330 - 2004 г.в. (1 года) его я не покупал, дядькин был лексус, его дочь купила 4-ю машину в семье (дома у них три чел. с правами) и эту машину на время отдали мне покататься (у меня частный дом, и тем более я был как раз без машины) через год продали его
22. потом пришлось купить опять долбаный Опель Вектра - 1993 г.в. в более менее хорошем состоянии НО ДУША ХОЧЕТ ПОЛЕТА!!!
Думал продать драндулет и приехать к вам за "новеньким" Солярис с маленким пробегом, но увы наши там говорят все раскупили, и не успел я (в 2015 у вас цены на авто повысятся) а то в связи с падением рубля нам стало так выгодно к вам ездить за машинами
И ВОТ ТУТ ВЫРИСОВЫВАЕТСЯ ТОТ САМЫЙ СТАРЫЙ ДОБРЫЙ МЕРИН, С ПОДПИСЬЮ СТРАДИВАРИ НА СТЕКЛЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ТАК ХОЧЕТСЯ ЕГО ВЗЯТЬ НО БОЮСЬ, ВДРУГ БУДЕТ ЧАСТО ЛОМАТЬСЯ, А МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ДОЧКУ В ШКОЛУ ВОЗИТЬ!!! И СО ШКОЛЫ!!!

[Platon]

СТРАДИВАРИ? А НА ФИГА ЕГО ПОДПИСЬ ЗДЕСЬ СТОИТ? И КТО ОН ТАКОЙ? СКРИПКАМЕЙКЕР?

 

Баловался изготовлением скрипок, виолончелей и, кажется, гитар.
Ну, видимо, он на досуге и машины собирал. Вручную.

 

Надо брать, согласен с предыдущим оратором

Сообщение отредактировал Platon: 26 December 2014 - 12:00

[Platon]

.

Сообщение отредактировал Platon: 26 December 2014 - 11:59

[*alien visitor*]

ВДРУГ БУДЕТ ЧАСТО ЛОМАТЬСЯ, А МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ДОЧКУ В ШКОЛУ ВОЗИТЬ!!! И СО ШКОЛЫ!!!

 

лично я не умею определять по фото , насколько часто может ломаться древняя машина .

 

самое важное - кузов . если он не гнилой , то уже отлично .

 

"экзист" - самый дорогой магазин . но , если кроме него других нет (в приемлемой транспортной доступности для вас ) , то вариант не плохой все же..

 

для начала посмотрите этот автомобиль , с пристрастием . там уж и вопросов наверняка будет меньше ..

[AL69]

Баловался изготовлением скрипок, виолончелей и, кажется, гитар.
Ну, видимо, он на досуге и машины собирал. Вручную.

 

Надо брать, согласен с предыдущим оратором

не соглласен с Вами, старик Страдивари делал барабаны и бмв, так-что это, скорее всего, подделка)))

[Рыжий_Ап]

За 300 000р. можно найти прекрасный 124 , в РФ по крайней мере. 123 должен быть без явной ржавчины , тем более никакой кривизны кузова, двигатель шуршать, и явных проблем не должно быть за эти деньги. Машина с минимумом электроники, по сравнению со 124 , тем более с современными машинами, проста как автомат Калашникова.

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 28 December 2014 - 00:04

[Red250D]

Баловался изготовлением скрипок, виолончелей и, кажется, гитар.

 

Нееееее!!!!! Скрипки он для лохов делал... А для реальных пацанов делал БАРАБАНЫ!!!!!

 

ИМХО там фасимиле Даймлера на стекле - видел я такие апликации на и-Бэе

Сообщение отредактировал Red250D: 28 December 2014 - 17:43