Собственно, началось все с того, что в один прекрасный день было замечено, что мерс некисло кренится на правый борт (разница между зазорами колесо -крыло или земля - крыло около двух сантиметров)
Спереди слева, между крылом и колесом можно кулак просунуть... съездил на подъемник, все облазили-поглядели никаких поломок не обнаружили, аморты живые, пружины целые, чашки тож на месте.
Возникло 2 предположения: 1) или амортизаторы г-мно и один из них просел (но не вытек) или другой каким то чудом поднялся 2) или пружины каким то мифическим образом просели под правой стороной и сразу обе )))
Поэтому выбираю амортизаторы на перед, выбор состоит из:
Monroe 2х видов - простые(2800) и спортлайн(3400)
Boge тоже 2 вида сток(2500) спортлайн (3400)
и еще есть Bilshtein 3х видов B4 обычные(3500) B4 спортлайн(4800) B6(9000) и B8(9200)
Буду рад любым советам\отзывам по данным амортизаторам, например, слышал мнение что monroe - ацтой, хотя некоторые говорят то же самое про бильштайн
Сам поглядываю на б4 спортлайн \ или б6 но насколько знаю, под б6 нужны заниженные пружины, как разглядеть какие там у меня стоять?)
Сообщение отредактировал dachoza: 06 November 2014 - 13:03
Мой гараж
Слово в слово скажу то же самое про Б4. И пробег у меня примерно такой же, чуть больше, может.
