собственно и все ... конец первой серии
это мое ...
Отправлено 16 November 2014 - 18:17
собственно и все ... конец первой серии
это мое ...
Pontiac Firebird
Отправлено 16 November 2014 - 19:18
Не понял суть темы, но нужен мотор 4.2 на такую
8-910-320-5502 Сергей, З.ч. для W123, пескоструйка, напыление металла, анодирование, ремонт ОлдМБ!
Отправлено 16 November 2014 - 19:19
У друга было две таких, сначала 3.6, потом 4.2. Было это лет 7 назад. Не смотря на возраст ощущалось качество авто)))
Отправлено 16 November 2014 - 19:30
DOS_Executor
в Обнинске стоит твой движ. Авто.ру в помощь
Pontiac Firebird
Отправлено 16 November 2014 - 20:05
это ауди 5000?
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
Отправлено 16 November 2014 - 20:27
нет , у 5000 кузов как у обычной 44й сигары . и фары омереканские. по сути, она в омереке и шла как 5000 44каэто ауди 5000?
Отправлено 16 November 2014 - 20:29
просто которые видел попа такая же была) внутри их не видел, сигара у папы была!нет , у 5000 кузов как у обычной 44й сигары . и фары омереканские. по сути, она в омереке и шла как 5000 44ка
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
Отправлено 16 November 2014 - 21:03
Это кузов D11, ШЁЛ ДО 96го года, тачка мёд еслибы не налоги! Мечтал о такой в аванте! За Обнинск спасибо, погуглю!
8-910-320-5502 Сергей, З.ч. для W123, пескоструйка, напыление металла, анодирование, ремонт ОлдМБ!
Отправлено 17 November 2014 - 23:18
У нас 2такие продавались. Одна улетела довольно быстро с акпп, вторая до сих пор весит бедолага. Кажется у нее 4.2 на механике и полный привод постоянный, кватро в общем. Думаю это ураган в таком исполнении. Жрет наверное как слон, налог тоже адовый, то и висит до сих пор. Цена вроде 135тыщ. Неликвид однако....
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 18 November 2014 - 00:51
Так, с чем поздравлять то? Взял или избавился?))
Отправлено 21 November 2014 - 09:18
ИванВ
Там же кватро!
Отправлено 21 November 2014 - 09:40
Это ауди 200 апарат реально класс но очень редкий и там почти все свое хоть и похож на сотку !!!Видел такую в идеале ))) Удачи )))
Отправлено 21 November 2014 - 12:52
Это ауди 200 апарат реально класс но очень редкий и там почти все свое хоть и похож на сотку !!!Видел такую в идеале ))) Удачи )))
Это V8 так-то.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
Отправлено 21 November 2014 - 13:45
Все правильно v8 кватро кузов ауди 200 ))))потом ее заменила A8Это V8 так-то.
Отправлено 21 November 2014 - 17:25
Все правильно v8 кватро кузов ауди 200 ))))потом ее заменила A8
200 - это 44-ый кузов (c3). Причём здесь V8 (d11)? Из 45-го в дальнейшем сделали A6 (c4q1).
Сообщение отредактировал Infra-Red: 21 November 2014 - 17:29
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
Отправлено 21 November 2014 - 18:30
Нет, не правильно. V8 это V8, а 200ка, это 200ка, два разных кузова.Все правильно v8 кватро кузов ауди 200 ))))
Отправлено 21 November 2014 - 18:37
+1 кузова похожи но машины да и кузова обсолютно разныеНет, не правильно. V8 это V8, а 200ка, это 200ка, два разных кузова.
Отправлено 23 November 2014 - 09:43
ins
взял
Если у кого есть тапки лютые, предлагайте....
44 кузов шел на 100, 200 модели, а также на люксовый вариант V8. Отличия в стайлинге, бампера, оптика, капот, решетка.... ну и по комплектации, двигун, салон...
на сотку с 1982-1991 года, платформа С3, дальше с 1991-1994 года 45 кузов, платформа C4
двухсотки 44 кузова только с 1983-1991 года шли на платформе C3, дальше не выпускались.
ну и эпогей темы, V8, 44 кузов выпускался с 1989 по 1994 год, платформа D11 называлась, далее уже свежее привычное наименование A8...
Кузов моей - 44....
Это тоже самое, что говорить про волка и писать про него, кузов 125 )))))
кузов 124 у волка, а платформа 500.... Это значит двигло 5 и выше шло.
Pontiac Firebird
Отправлено 23 November 2014 - 10:12
Тады поздравляю))
Лютая кобылка, небось маленькая цена стала аргументом покупки?)
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных