В теме одно сообщение

[Bess]

Всем здравствуйте! Проблема в пусковой форсунке. Проводку звонил, звонится, отдельно ее от аккума перемыкал, что-то щелкает и из нее капает бенз, соответственно она сама рабочая. Я ее специально открутил от коллектора вывесил на трубочке и пробовал завести авто, но из нее ничего не пшыкает и даже не капает. Что ещё можно посмотреть и потестить по этому вопросу? Заранее спасибо

[larryh]

Всем здравствуйте! Проблема в пусковой форсунке. Проводку звонил, звонится, отдельно ее от аккума перемыкал, что-то щелкает и из нее капает бенз, соответственно она сама рабочая. Я ее специально открутил от коллектора вывесил на трубочке и пробовал завести авто, но из нее ничего не пшыкает и даже не капает. Что ещё можно посмотреть и потестить по этому вопросу? Заранее спасибо

 

Пусковая форсунка, далее ПФ, приводится в действие от реле бензонасоса. Поступает команда от ЭБУ и ПФ льет определенное время, в зависимости от температуры воздуха и двигателя. Чем ниже температура, тем больше льет. Отключи разъем и при подаче напряжения на вывешенную форсунку увидишь конус факела из топлива. Если не так, то с ней проблема. Умерла или засралась. Не должна капать при отключении питания, иначе будут проблемы с запуском на горячую.

 

ПФ обычно проверяется когда вывешена и вместо штатного датчика температуры подсовываем резистор на 2,5 килоома, что соответствует холодному двигателю.

Сообщение отредактировал larryh: 16 November 2014 - 19:07