Сообщений в теме: 3

[Вадим86]

Всем привет. Столкнулся с проблемой в морозы, держит обороты 2500-3500 (правда не всегда), потом начинает отпускать, обороты плавают с 1500 до 2500, позже все приходит в норму. Подскажите, что это может быть, дроссель или тросик газа примерзает где-то (мотор 111, 22Е)

[koster_05]

Такая проблема на м111 часто связана с обмерзанием диска дросельной заслонки. Как правило причиной является забитая вентиляция картера.

[роман с180]

Всем привет. Столкнулся с проблемой в морозы, держит обороты 2500-3500 (правда не всегда), потом начинает отпускать, обороты плавают с 1500 до 2500, позже все приходит в норму. Подскажите, что это может быть, дроссель или тросик газа примерзает где-то (мотор 111, 22Е)

Обычно с блоком PMS такая ерунда происходит в морозы, когда конденсат замерзает в трубочке от впускного коллектора к ЭБУ. Но у вас мотор - 2,2 литра, так? А там нет PMS...
А можно ВИН-код в студию?

Сообщение отредактировал роман с180: 17 November 2014 - 19:37

[Vanesssss]

были такие приколы! в морозы пока мотор не прогрелся до рабочих температур зависали обороты, иногда даже до отсечки! помыл мотор и особенно тяги к заслонке и все прошло! если мотор грязный, то начни с этого. мыть в морозы конечно не оптимально, а то не дай бог вообще все колом встанет как у меня на десятке было, но на своем Е 230 именно после мойки все прошло! Тяги к заслонке были очень грязные и видимо в мороз все это "г" колом вставало