если у тебя кдв и зажигание tsz, то всё нормально, там нет стабилизации хх, и потенциометр на такой машине не нужен вообще(если отключить, то будет тупить на холодную, но не сильно). У самого такая система, проблем нет совсем
Микрик ДЗ
Автор
Vladislav
, 15 May 2007 09:28
Сообщений в теме: 69
#61
ОФФЛАЙН
Виталик 190
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 302
Мерсоактивист
- Город:Омск
Отправлено 20 May 2008 - 19:08
w201, 1984, 102980, 2,3 ke-jet, tsz, 4 ркпп
фотки:http://public.fotki....on-on-roof/123/, торжественно продан...
Бмв 730 е32 1994 г. только из Германии
#62
ОФФЛАЙН
AiMvBaEnR
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 34
Любитель
- Город:Москва
Отправлено 26 May 2010 - 19:56
я ошибся
Сообщение отредактировал AiMvBaEnR: 01 June 2010 - 18:09
Mercedes Benz E190 1986 W201 МКПП
#63
ОФФЛАЙН
Doctor_ZLO
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:Казахстан, г.Актобе
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 07 September 2010 - 16:44
педаль отпущена(ХХ) +12 0 0
педаль нажата не до конца +12 0 +12
педаль нажата до упора 0 0 +12
Как понять +12 0 0 это что означает?
MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;
#64
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 07 September 2010 - 16:54
Напряжение на выводах микрика.Как понять +12 0 0 это что означает?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#65
ОФФЛАЙН
Doctor_ZLO
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:Казахстан, г.Актобе
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 07 September 2010 - 16:57
Напряжение на выводах микрика.
Удачи !
Спасибо за быстрый ответ! Че то я не понял вынимаю разъем а где мерить на папе или маме? Или их надо соеденить и мерить с ними соедененными?
MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;
#66
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 07 September 2010 - 16:59
Угу.их надо соеденить и мерить с ними соедененными?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#67
ОФФЛАЙН
Doctor_ZLO
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:Казахстан, г.Актобе
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 07 September 2010 - 17:07
Угу.
Удачи !
Понял... Померию... Напишу...
MB W201;Об-2.0;VDO 008 545 99 32 [КЕ 0028];Расх-043 812 10 43;Пот-343 722 40 35;Доз-043 810 10 26;
#68
ОФФЛАЙН
Pepel_PR
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 407
Мерсоактивист
- Город:г.Железнодорожный М.О.
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 24 July 2011 - 18:22
пробовал мерить это напряжение, скинул колодуц на мозги, т.е. мерил фишку на блоке.
Короче при включенном зажигании у меня напряжение 0 везде, нажима педаль не нажимай.
ПРавильно ли я мерил? холостые у меня всегда 1500-2000
www.e001kx.ru
W124 мотор 102980
год 1986
Ford Focus 2 1,4 (трудяга)
89296494500 - ПРОСТО ДЛЯ ОБЩЕНИЯ
#69
ОФФЛАЙН
Pepel_PR
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 407
Мерсоактивист
- Город:г.Железнодорожный М.О.
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 25 July 2011 - 21:49
Блин мерил разъеденными 
А номер микрика на 102 мотор не подскажите? Скока новый стоит?
www.e001kx.ru
W124 мотор 102980
год 1986
Ford Focus 2 1,4 (трудяга)
89296494500 - ПРОСТО ДЛЯ ОБЩЕНИЯ
#70
ОФФЛАЙН
Pepel_PR
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 407
Мерсоактивист
- Город:г.Железнодорожный М.О.
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 25 July 2011 - 21:50
на 102 и 103 моторах они одинковые? А заслонки разные?
www.e001kx.ru
W124 мотор 102980
год 1986
Ford Focus 2 1,4 (трудяга)
89296494500 - ПРОСТО ДЛЯ ОБЩЕНИЯ
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
