Такой вот вопрос - возможно ли поставить ГБЦ от 104 мотора на блок М103??? Прокладки ГБЦ вроде одинаковые.
Если кто делал - или видел нечто подобное - плизз поделитесь знаниями.

ГБЦ M-104
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2011 - 21:16
MB124 300e M103 5ст мех. 87год
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2011 - 12:15
если 104.980 то можно
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2011 - 12:36
А если не сложно для тех кто не вкурсе - расскажите поподробнее.
Пожалуйста
MB124 300e M103 5ст мех. 87год
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2011 - 15:01
а что тут рассказывать-тот же 3-х литровик с ке только голова 24 клапана. обозначение 104980 тока таких моторов мало на фоне остальных 104.
задача то какая стоит?
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2011 - 17:17
Не стоит заморачиваться ни чего не выйдет путевого.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2011 - 18:14
Задача получить 4 клапана на горшок.
MB124 300e M103 5ст мех. 87год
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2011 - 20:11
и что дальше-у вас голова 24 клапана-это счастье7 или надо мощу поднять? так это не головой от 104 мотора делается батенька
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2011 - 17:38
Для начала надо 4 клапана на горш - а уж потом все остальное))
MB124 300e M103 5ст мех. 87год
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2011 - 18:03
Roman62rus
если поднять мощу не выбрасывайте деньги в голову-это путь к зубам через сфинктр
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2011 - 08:51
Не стоит заморачиваться ни чего не выйдет
+очень много!
а вопрос рождён абсолютной безграмотностью в мат-части)))
"Автор! забудь про свою бредовую идею! а если хочешь 24-х клапанный мотор, так и купи его целиком!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2011 - 13:55
Ну время покажет.Не стоит заморачиваться ни чего не выйдет путевого.
MB124 300e M103 5ст мех. 87год
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2011 - 21:26
190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine
Star Diagnosis
Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных