Сообщений в теме: 11

[Fil]

Вот такую вот проблему мне оставили горе-мастера от предыдущего хозяина... Позавчера из-за этого получился казус, из-за когорого я поленял на 150 долларов.

 

Вобщем, насколько я знаю блокировка идёт на замок зажигания от АКПП тросиком. Как ещё? Что нужно смотреть, дабы устранить эту проблему??? Кроме тросика есть ещё какая-нибудь блокировка. Заводится на драйве как ключом, так и брелком сигналки (с автозапуском она у меня). Спасибо!

[Корнелий Шнапс]

Нет! не тросиком. Блокировка стартера идет через лягушку. Там же и свет заднего хода включается.
Стоит это дело на АКПП слева, жгут выходит в салон под обивкой тонеля, справа от водителя.
Может лягушка навернулась и провода тупо закоротили.

 

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 07 August 2009 - 10:13

[Fil]

Спасибо, буду смотреть!

[Vano116]

Не, там провода вход/выход по краям, если не ошибаюсь, скорее она просто свернулась, кстати лампа заднего хода на R горит? если нат, тогда там надо ось ослабить и отрегулировать, там есть отв, для штыря. Вставляешь штырек и затягиваешь ось. Ручку как ставить не помню, там разберешься.

[Fil]

Не, там провода вход/выход по краям, если не ошибаюсь, скорее она просто свернулась, кстати лампа заднего хода на R горит? если нат, тогда там надо ось ослабить и отрегулировать, там есть отв, для штыря. Вставляешь штырек и затягиваешь ось. Ручку как ставить не помню, там разберешься.

 

огни задние горят на "R".

[Корнелий Шнапс]

Схемку вставил в пред. пост.
S16/1 и есть переключатель на АКПП.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 07 August 2009 - 10:17

[Vano116]

тогда провода или переключатель. Кто то его даже чистил с картинками. Заклепки рассверливаешь аккуратно и ... но сначала прозвони.

[Корнелий Шнапс]

Есть ли смысл разбирать, если новая меньше косаря стоит, неоригинал.
№ 0005454906

 

http://www.exist.ru/...mp;pid=1E805B4B

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 07 August 2009 - 10:37

[ЗоМер]

Кто то его даже чистил с картинками

http://www.oldmerin....h...c=42885&hl=
но это, кажись, "навороченная" лягушка.
Удачи !

[Роджер W124 2.3]

наскольок я помню, производителем категорически противопоказано заводить в рабочих режимах...

[Корнелий Шнапс]

наскольок я помню, производителем категорически противопоказано заводить в рабочих режимах...

Мажина просто не должна заводится кроме как в Р и N. Для етого и стоит переключатель.
Те. это не противопоказано, а такого не должно быть вообще.

[Kiribass]

Отключен позиционер рычага селектора который понимает в каком положении сейчас рычаг и не дает машине завестись при положениях отличных от P и N. У меня тоже отключен. При включении точечка начинается на 2000-3000 об. В чем дело так и не разобрался