Сообщений в теме: 13

[SeregaMIHA]

Вот я у себя заменил абсолютно все в подвеске. Идет мягко, плавно, но при попадании на неровности, становится совсем грустно, так как каждый ухаб слышен как удар по кузову... глухой, но удар. Причем все установленно правильно, и все новое...
Может быть все таки это по причине высохшей с годами шумоизоляции?

 

Вот например такие же звуки на неровной дороге, как в видео у америкоса.. У него тоже все стучит так же...

 

www.youtube.com/watch?v=Q9wjUtHutWI

 

У кого 126й еще, поделитесь впечатлениями? Это же как мне кажется не нормально!
Или нормально?

 

К примеру едешь на инфнити m35 2007 года - жестче намного, но она тихо проходит неровности! что за? Или потому что у нее колеса большие, а 126й на 15х.

Сообщение отредактировал SeregaMIHA: 09 December 2014 - 09:58

[BRdm]

подвеска гидро? может шаровые аммов стучат?

[SeregaMIHA]

подвеска гидро? может шаровые аммов стучат?

У меня задняя не гидро. А стучит и перед и зад. Зад чуть громче. Там аморты как раз жестче стоят.

[Jack]

по видео непросто понять где именно стучит и на что похоже
если это не реально старая высохшая шумка, а вроде в 126 с этим все ок, ковров полно и тд
то я бы загнал на стенд проверки подвески, где трясут машину, и снизу бы смотрел что там люфтит
если на дороге, то нашел бы "тарированную ямку или бугорок и по нему ездил бы разными колесами и скоростями и прислушивался
но конечно штатная шумка буде мешать сему долгому процессу
похоже на незатянутые крепления амортов или напр резинки/крепежи стаба

 

что за амы кстати ? производитель и модель ?

 

ЗЫ я как то проездил на обычном 124 тыщи 2 с легким скрипом сзади , пока мне не сказали снаружи что скрипит очень страшно и странно
оказалось суппорт закис и колодки догрызли торм диск и оторвали его от самой ступицы, эти неровными краями диск терся о ступицу и скрипел
а мне пофиг я внутри и все вроде тихо

Сообщение отредактировал Jack: 10 December 2014 - 00:57

[SeregaMIHA]

по видео непросто понять где именно стучит и на что похоже
если это не реально старая высохшая шумка, а вроде в 126 с этим все ок, ковров полно и тд
то я бы загнал на стенд проверки подвески, где трясут машину, и снизу бы смотрел что там люфтит
если на дороге, то нашел бы "тарированную ямку или бугорок и по нему ездил бы разными колесами и скоростями и прислушивался
но конечно штатная шумка буде мешать сему долгому процессу
похоже на незатянутые крепления амортов или напр резинки/крепежи стаба

 

что за амы кстати ? производитель и модель ?

 

ЗЫ я как то проездил на обычном 124 тыщи 2 с легким скрипом сзади , пока мне не сказали снаружи что скрипит очень страшно и странно
оказалось суппорт закис и колодки догрызли торм диск и оторвали его от самой ступицы, эти неровными краями диск терся о ступицу и скрипел
а мне пофиг я внутри и все вроде тихо

 

Аморты спереди бильштайн, сзади оригинал вроде как, но он жесткий какой то.
И как раз сзади сильнее грохочет по ямам.

[SeregaMIHA]

Блин. А может что то с кузовом у меня не то!? ((( Я вот по колесу ногой бью - а звук страшный, именно от кузова!! О_о

[1263D]

Блин. А может что то с кузовом у меня не то!? ((( Я вот по колесу ногой бью - а звук страшный, именно от кузова!! О_о

похожий шум могут издавать при изношенных задних ступичных и шрусы если имеют износ .и весь узел ступицы.как только подшипник вовремя не заменили пошло посадочное все там в узле сразу гуляет колодки ручника и тд и соответтственновсе это может задевать тормозной диск.
на одном из 126 он правда стоял долго когда потащили его на буксире так диск тормозной лопнул как блин часть которая была рабочей поверхностью.приехала от ступицы отдельно на буксире 560 км. и почти звуков не издавала так иногда.
плюс на старых машинах не редкость передний стабилизатор его внутренний закрытый крепеж к передней панели отгнивает. мы стараемся доступ к нему не заваривать после ремонта, а наооборот оставлять там крышки из резины или пластика на саморезах. если нормально не сделать и не усилить болты постояннно будет вырывать. тем более после ваших экспериментов газ в пол с мотором 5.6 нужно это проверить .плюс в задней подвеске само состояние резинок по подвесной редуктор ,паук ,балка(машина не плавает по дороге кормой)

[SeregaMIHA]

похожий шум могут издавать при изношенных задних ступичных и шрусы если имеют износ .и весь узел ступицы.как только подшипник вовремя не заменили пошло посадочное все там в узле сразу гуляет колодки ручника и тд и соответтственновсе это может задевать тормозной диск.
на одном из 126 он правда стоял долго когда потащили его на буксире так диск тормозной лопнул как блин часть которая была рабочей поверхностью.приехала от ступицы отдельно на буксире 560 км. и почти звуков не издавала так иногда.
плюс на старых машинах не редкость передний стабилизатор его внутренний закрытый крепеж к передней панели отгнивает. мы стараемся доступ к нему не заваривать после ремонта, а наооборот оставлять там крышки из резины или пластика на саморезах. если нормально не сделать и не усилить болты постояннно будет вырывать. тем более после ваших экспериментов газ в пол с мотором 5.6 нужно это проверить .плюс в задней подвеске само состояние резинок по подвесной редуктор ,паук ,балка(машина не плавает по дороге кормой)

 

Ступичные все новые стоят оригинал. Все по допуску выставлено. Шрусы в идеале с купаря, который прошел оч мало.
Стаб полностью с новыми резинками оригинал, новые скобы, даже гайки с болтами новые из пакетиков распакованы и закручены.
Задняя балка - полностью новые сайлентблоки самой балки. 2 передних, задний. Новые сайленты рычагов.
Все новые болты естественно, и все новые сайленты редуктора с болтами новыми. Затянуто все динамометрическим ключем. Новые сайленты заднего стаба. новые скобы, болты, новые "косточки стаба"

 

Куча денег, а едет как ваз 2107, только что мягкий как Роллс ройс...
((((((((((((((

Сообщение отредактировал SeregaMIHA: 10 December 2014 - 11:24

[zenderdb]

плюс на старых машинах не редкость передний стабилизатор его внутренний закрытый крепеж к передней панели отгнивает. мы стараемся доступ к нему не заваривать после ремонта, а наооборот оставлять там крышки из резины или пластика на саморезах.

 

Поподробней о креплении стаба к передней панели на 126 можно!?
Какой там доступ заварен?

 

Я вот просто ухуеваю!!!!!!!!!!!! честно,честно!

[zenderdb]

Ступичные все новые стоят оригинал. Все по допуску выставлено. Шрусы в идеале с купаря, который прошел оч мало.
Стаб полностью с новыми резинками оригинал, новые скобы, даже гайки с болтами новые из пакетиков распакованы и закручены.
Задняя балка - полностью новые сайлентблоки самой балки. 2 передних, задний. Новые сайленты рычагов.
Все новые болты естественно, и все новые сайленты редуктора с болтами новыми. Затянуто все динамометрическим ключем. Новые сайленты заднего стаба. новые скобы, болты, новые "косточки стаба"

 

Куча денег, а едет как ваз 2107, только что мягкий как Роллс ройс...
((((((((((((((

 

Приезжай по весне, прокачу на правильной машине.
И попробуй "правильную" резину поставить.

Сообщение отредактировал zenderdb: 10 December 2014 - 19:16

[SeregaMIHA]

Приезжай по весне, прокачу на правильной машине.
И попробуй "правильную" резину поставить.

Спасибо большое!! С удовольствием! По-любому заеду!

[sheremet]

Поподробней о креплении стаба к передней панели на 126 можно!?
Какой там доступ заварен?

 

Я вот просто ухуеваю!!!!!!!!!!!! честно,честно!

 

Дим, спокойно...
ты что, мало колхоза за свой век повидал...?
чем дальше от Москвы, тем круче колхоз.
а настоящим пацанам, то что меньше 17 дюймов, - так это не колёса...

[стодвадцатьшестой]

У меня тоже шумно на ямах. Связываю с общей усталостью кузова. Ходовую то мы поменяем, а машине то всё равно 30 лет. Прежней жёсткости уже нет.

[SeregaMIHA]

У меня тоже шумно на ямах. Связываю с общей усталостью кузова. Ходовую то мы поменяем, а машине то всё равно 30 лет. Прежней жёсткости уже нет.

Вот еще видос! Тут явно слышно все..
Ребята проезжают стык на 5:04.

 

 

Тут купарь хороший. Еще плюс сам кузов секача жестче.
Вот я когда еду, попадается дорога "шифер" и начинаются такие звуки - бух бух как в видосе)

 

Или я просто придираюсь, покатавшись на финике, да 220м с гидрой. Вот они тише проходят.

 

Может просто маразматические припадки? Думал поставлю все новое, и произойдет чудо? ))

 

Короче надо весной к zenderdb - увидеть как правильно катится 126й.