Доброго вечера всем! Уважаемые форумчане, просветите, кто знает: чем отличаются двигатели 602.911 от 602.912? Вопрос вызван тем, что у себя на S124 меняю двигатель(2,5D атмосферник), везут из-за кордона, но у себя сейчас посмотреть не могу.
Двигатель 602
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2014 - 22:41
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2014 - 22:55
не буду спорить но помоему там поддоны разные 911й для 190го и 201го а 912 тупо для 124го а так все практически одинаковоеДоброго вечера всем! Уважаемые форумчане, просветите, кто знает: чем отличаются двигатели 602.911 от 602.912? Вопрос вызван тем, что у себя на S124 меняю двигатель(2,5D атмосферник), везут из-за кордона, но у себя сейчас посмотреть не могу.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2014 - 22:59
еще:
на 911 трубка печки от корпуса термостата идет до конца головки (кран у моторного щита на 201-м)
на 912 поворачивает в сторону правого брызговика и короткая (на 124-м)
Сообщение отредактировал Демьян: 11 December 2014 - 22:59
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2014 - 23:40
Понятно, хотя, судя по exist, картеры одинаковые(под одним кодом), а по трубкам всё равно - двиг идёт без навесного.
#5
ОФФЛАЙН
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2014 - 13:56
еще:
на 911 трубка печки от корпуса термостата идет до конца головки (кран у моторного щита на 201-м)
на 912 поворачивает в сторону правого брызговика и короткая (на 124-м)
Неправда твоя, на 911 патрубок от помпы к печке короткий, это на 601-ом од длинный.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2014 - 13:58
отличие 611 от 612 в наклоне форсунок с форкамерами по отношению к камере сгорания, из-за этого 611 имеет 90лс, а 612 - 94 лс
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2014 - 19:12
Неправда твоя, на 911 патрубок от помпы к печке короткий, это на 601-ом од длинный.
клапана печки то в разных местах 124/201
но это все частности
грубо:
911=201
912=124
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2014 - 12:37
Также вроде и у 601х,911-72л.с.,а 912-75л.с.,и вроде как изменили наклон форсунки в 91г.отличие 611 от 612 в наклоне форсунок с форкамерами по отношению к камере сгорания, из-за этого 611 имеет 90лс, а 612 - 94 лс
Улучшилась геометрия распыла.
Сообщение отредактировал Sergey.V: 14 December 2014 - 12:53
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных







Мой гараж


