Перейти к содержимому


Фотография

123 сломанные пружины сидения.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 56

#21 ОФФЛАЙН   Platon

Platon

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1602
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w210, s124

Отправлено 19 December 2014 - 10:45

это самый убогий вариант, как и плёнка строительная. :mrgreen: Ты хоть раз видел заводские сидения с наполнителем из линолеума из пенополиэтилена? Ну не считая черри и прочих чайнецофф :gigi: Взял мебельные пружины так и надо было продолжать в том же духе. В своё время я раздербанил ортопедический матрас с покрытием из кокоса, (пыль к пыли кокос к кокосу(С)) :gigi: уже лет 10 кокосовые подложки продаютса листами в мебельных конторах-вот это самый лучший вариант.
Поищи темы поиском там было что и как с фотками.

 

Не могу не согласиться :mrgreen:

 

Вот этого не знал, спасибо!


w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)

 

S124 E220, МКПП 1995 г.в.


#22 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 24 December 2014 - 13:51

Если имеется пружинная проволка, то можно выгнуть замену.
На фото "первый блин комом" (немного коряво), но замена полноценная.
P2082150.JPG
Как вариант, между пружинами и кокосом можно проложить кошму.


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#23 ОФФЛАЙН   Rebor

Rebor

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 382
  • Город:Киев
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 24 December 2014 - 16:43

а вот этот вариант считаю самым удачным. огромное спасибо. :applause:

 

Подкладку витых пружин в сидения W123/126 практикуем более 10 лет. Подбираем по индивидуальным предпочтениям и весу хозяина куда и сколько подкладывать, разбираем сиденье и крепим пружины зажимами. Особо ленивые даже не утруждали себя крепить пружины. Торсион по определению менее долговечен витой пружины из за меньшей длины рабочей области. Срок эксплуатации десятки лет, так что мнение нашего СТО, это более правильный вариант чем поиск "новых" более других торсионов с разборки или ebay.

 

По подкладке никогда не меняли, но очень важно понимать зачем там лежит натуральные растительные волокна (возможно водоросли или кокос). Оно нужно чтобы материал дышал и не парил. Любой пассажир летом сразу почувствует разницу старых мерсовских сидений на водорослях и новые на поролоне. Простите на поролоне зад летом реально мокрый. И не важно есть ли кондиционер в машине. Именно по этой причине оставляли всегда оригинальный наполнитель. Если "матрас" под пружинами сильно продавило, подстелите на решетку плотный, но натуральный дышащий материал.


я на Drive2.ru


#24 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 25 January 2015 - 09:04

то что у вас есть время на занятие этим делом . это здорово, Но результат --полная хрень.
Ваша конструкция держит внешние бока, но не центр веса, т.е не вашу центральную точку.
Уже проходили это , знаем.
Новые пружины можно заказать и с Ебея, но дешевле найти живые кости.
А если уж собрались колхозить , то совсем дешевый вариант воткнуть от 124-го, там и функционал поболее будет.

наконец-то понял о чём речь. прокатился на парочке 126-х а потом присел на свою 124-ку и понял шо за неудобняк. провален центр сиденья. из-за провала в центре кажется что бёдра по бокам сжимаются. как на унитазе когда по центру дырка.
был у меня грузовичок ISUZU. сломались в его сиденье пара пружин. оказались очень похожими как на классике жигули. установил в штатные места по две пружины и всё получилось хорошо.
когда разбирал сиденье на 124-ке пружины выгнул вверх просто руками. помогло, но не на долго.
на досуге посмотрю, может будет возможность закрепить дополнительно в штатные места пару-тройку пружин от жигулей. или винтовые как-то приспособить. не помню для винтовых пружин в центре сиденья нижняя опора есть какая-нибудь? сдаётся мне что нету...
мне повезло. на 123-м центр почему-то не провален и держится бодрячком :biggrin:
наверно дрыщ ездил за рулём. худяк. зато жена его была огого! судя по заднему сиденью :mrgreen: :mrgreen:


Сообщение отредактировал ГриДобри: 25 January 2015 - 09:06


#25 ОФФЛАЙН   kach1980

kach1980

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Город:Североморск

Отправлено 04 February 2015 - 21:43

Подкладку витых пружин в сидения W123/126 практикуем более 10 лет. Подбираем по индивидуальным предпочтениям и весу хозяина куда и сколько подкладывать, разбираем сиденье и крепим пружины зажимами. Особо ленивые даже не утруждали себя крепить пружины. Торсион по определению менее долговечен витой пружины из за меньшей длины рабочей области. Срок эксплуатации десятки лет, так что мнение нашего СТО, это более правильный вариант чем поиск "новых" более других торсионов с разборки или ebay.

 

По подкладке никогда не меняли, но очень важно понимать зачем там лежит натуральные растительные волокна (возможно водоросли или кокос). Оно нужно чтобы материал дышал и не парил. Любой пассажир летом сразу почувствует разницу старых мерсовских сидений на водорослях и новые на поролоне. Простите на поролоне зад летом реально мокрый. И не важно есть ли кондиционер в машине. Именно по этой причине оставляли всегда оригинальный наполнитель. Если "матрас" под пружинами сильно продавило, подстелите на решетку плотный, но натуральный дышащий материал.

 

Каким образом легче/лучше закрепить витые пружины вместо поломанных штатных?
Никто не пытался вместо пружин использовать "сэндвич" из поролона и кокоса?



#26 ОФФЛАЙН   Аркадий 2011

Аркадий 2011

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 11167
  • Город:Ленинград - Каннельярви
  • Автомобиль:
    W124. E280, 1993

Отправлено 04 February 2015 - 22:05

поищу кокос.

Я решал вопрос сваркой, вставляя кусок пружины в место разлома.
держать будет крепко! :redface:


Изображение
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932

#27 ОФФЛАЙН   Rodion34

Rodion34

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1702
  • Город:Волгоград Волжский
  • Автомобиль:
    W123,250,1979
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 February 2015 - 22:46

Они скорее немного разные. У 124го рекаро, сидишь как на современном диване только из магазина, а 123й - пружинная кровать. Трудно сказать где лучше, везде по-своему. Лично мне после 124го в 123м усесться поудобнее надо чуть больше времени, зато когда едешь по неровностям прикольно покачиваешься, не трясет - подвеска делает свое дело и сиденья :-)

на дальние поездки 124е сидухи более удобны из за своей более жесткой конструкции,но нежить пятую точку прикольней на старом диване :mrgreen:
Эта тема всплывала не один раз,на забугорном видео есть чел который показывал как он ремонтирует сидухи от 123го,у него специальный степлер был.
В него закладывается трубочка железная,которая обхватывает две части поломоной пружины,найти бы такую приблуду....


W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион


#28 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 12 February 2015 - 20:15

разобрал пассажирское сиденье у себя на 124-ке и обнаружил вот такой вот жесточайший колхозинг. наверное хотели повысить спортивность сидений. ремонтнички.
а я думаю шо это у меня бёдра жмут. а это просто ковши спортивные :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Прикрепленные изображения

  • IMG_20150205_204433.jpg
  • IMG_20150205_204500.jpg


#29 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 12 February 2015 - 20:27

перво-наперво была удалена эта спортивная нотка :mrgreen:

Прикрепленные изображения

  • IMG_20150205_210401.jpg
  • IMG_20150205_210335.jpg


#30 ОФФЛАЙН   glock23

glock23

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 151
  • Город:Брянск-Москва
  • Автомобиль:
    W123 240D

Отправлено 12 February 2015 - 20:38

на дальние поездки 124е сидухи более удобны из за своей более жесткой конструкции,но нежить пятую точку прикольней на старом диване :mrgreen:
Эта тема всплывала не один раз,на забугорном видео есть чел который показывал как он ремонтирует сидухи от 123го,у него специальный степлер был.
В него закладывается трубочка железная,которая обхватывает две части поломоной пружины,найти бы такую приблуду....

А ссыль на видео не кинешь?



#31 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2217
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 12 February 2015 - 21:08

Не забываем, что не только каркас ломается, но и кокос сохнет. Прошлым летом я перебрал сидения. Кокос уже усохший, хотя и целый. Имеет глубокие следы продавливания, что приводило к осыпанию. На нормальный каркас я притянул хомутами квадрат из мягкого ковролина, чтобы не елозил, а также принял на себя нагрузку от продавливания. И только потом, аккуратно, чтобы рассохшийся кокос не порвать, надел его на каркас. Сам кокос, я обрызгал лаком, чтобы удержать от осыпания поверхностный слой. Сидение после сборки стало упругое, сидеть стало комфортно. Такие прослужат еще лет 20.


W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".

 

 

#32 ОФФЛАЙН   дементий

дементий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1758
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    дизель
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 February 2015 - 11:07

От 210-го кресла кожаные с перфорацией не разбирали ещё?))
Я умудрился за 6 лет своими 115кг продавить сидуху. Боковины стали давить - не комфортно на дальняк стало ездить...
Вот размышляю - с чего начать ...


Дмитрий
Дизель 4х4 :super:
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2


#33 ОФФЛАЙН   Сим

Сим

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 17133
  • Город:Москва.Пресня. Керчь.
  • Автомобиль:
    201

Отправлено 18 February 2015 - 11:13

Вот размышляю - с чего начать ...

с утренней гимнастики и аэробных упражнений вместо ужина :lol: :lol: :lol:


201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.

+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.

*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена* 

 


#34 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 18 February 2015 - 23:30

на спинке обнаружил такой же жесточайший колхозинг. прям вредительство. убираем всё к ...беням и стираем шкурки.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20150217_133144.jpg
  • IMG_20150217_133134.jpg


#35 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 18 February 2015 - 23:46

пружины седла оказались все целые. для повышения упругости были разогнуты ВСЕ пружины.
1) винтовые пружины : наступаем на КАЖДЫЙ виток и тянем вверх.
2) верхние пружины : наступаем на периметр седла и тянем вверх.
3) боковые пружины : выворачиваем в обратную сторону плоскогубцами.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20150217_123902.jpg
  • IMG_20150217_123920.jpg
  • IMG_20150217_124709.jpg


#36 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 18 February 2015 - 23:51

и не надо искать никакие пружины не на каком ебэе. они у вас под ...опой. :mrgreen:

Прикрепленные изображения

  • IMG_20150217_124055.jpg
  • IMG_20150217_125024.jpg


#37 ОФФЛАЙН   Сим

Сим

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 17133
  • Город:Москва.Пресня. Керчь.
  • Автомобиль:
    201

Отправлено 19 February 2015 - 00:00

на 140 сидухах, между пружинами есть от такие пороллоновые вставки, я их себе переставил при ремонте, боковины стали более упругие, и наконец то появилась " боковая поддержка" :D

Прикрепленные изображения

  • IMGP0140.JPG
  • IMGP0141.JPG

201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.

+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.

*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена* 

 


#38 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 19 February 2015 - 07:20

на 124-ых тоже есть и там и остались. но теперь седло лифтованое и до них сантиметров пять свободного хода. так что валяются на своём месте отныне и будем надеяться во веки веков без дела :mrgreen:



#39 ОФФЛАЙН   ГриДобри

ГриДобри

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1710
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W123 230E

Отправлено 06 March 2015 - 10:47

а вот и заднее сиденье.
так как худеть никто не собирается и дороги ремонтировать тоже :mrgreen:
было принято решение в два раза увеличить грузоподъёмность седла :mrgreen:
чудом из машины уезжающей в чермет было вырвано седло и с него сняты пружины. три из них были сломаны с одной стороны. эти три были установлены в центр сиденья сломанными сторонами к баку. способ крепления доп. пружин видно на фото. предварительно все пружины прошли процедуру их выгибания в сторону, обратную сжатию.
кокос к сожалению начал изрядно разрушаться и был найден способ его укрепить - подложено одеяло в два слоя.

 

предупреждаю сразу такую работу никто делать не будет за деньги. только по любви :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
цена супер-сидения - день работы до самой ночи, все руки-ноги-спина и всё остальное болит и в пальце дырка от ножа(когда протыкал одеяло ошибся :redface: ) ну и шкурку еле натянул. с неимоверными усилиями.
и результатом конечно же доволен как слон :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Прикрепленные изображения

  • IMG_1127_1_.JPG
  • IMG_1128_1_.JPG
  • IMG_1129_1_.JPG
  • IMG_1130_1_.JPG
  • IMG_1131_1_.JPG
  • IMG_1131_1_.JPG
  • IMG_1132_1_.JPG
  • IMG_1132_1_.JPG
  • IMG_1133_1_.JPG
  • IMG_1134_1_.JPG
  • IMG_1135_1_.JPG


#40 ОФФЛАЙН   Cult

Cult

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 635
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    ОТ

Отправлено 06 March 2015 - 15:44

на спинке обнаружил такой же жесточайший колхозинг.

это оригинал.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных