Сообщений в теме: 3

[Alex124_bordo]

Здравствуйте други, в эти выходные обзавёлся аппартом всем известной марки с двигателем 2,5 дизель (605 двигатель) 1994 г . При диагностике двигателя знакомый (опыт владения 6-тью мерсами) подсказал что потребуется замена амортизатора натяжителя поликлинового ремня (генератор, кондей, водяная помпа) и подшипника натяжного ролика.
У нас на рынке продавцы втирают про жуткую ненадёжность амортизаторов фирм отличных от поставшщиков конвеера мерса и советуют искать б/у в хорошем состоянии. И подскажите насчёт замены подшипника- поменять только подшипник (плз, подскажите типоразмер) или ролик в сборе.

 

Заранее спасибо за ответы.
Привет землякам, смотрю их тут много белорусов).

[Danone]

Если подшипник сильно не шумит то оставь его в покое, из знакомых кто менял говорят что нового не оригинал хватает еле на 20000 км. А старые оригинальные запчасти действительно были качественными, чем новые от китайско-итальянских производителей..

[E250D]

Здравствуйте други, в эти выходные обзавёлся аппартом всем известной марки с двигателем 2,5 дизель (605 двигатель) 1994 г .

Б/у амортизатор натяжителя вариант далеко не лучший. От старости резиновые втулки разбиваются в них, амортизатор будет стрекотать.
Амортизатор натяжителя можно поставить марки Stabilius, ролик натяжителя меняется всборе, подшипник в ролике не меняется. Ролик можно поставить INA но лучше FAG. Этих деталей должно на несколько лет хватить. Ролик натяжителя и успокоитель в Минске на Малине будут стоить по 20-25 у.е. У меня есть на выбор несколько б/у роликов. Если нужно - пиши в личку.

[Роман est]

доброго времени суток, при резком ускорение появилось стрекотание, если я правильно понял только заменой ремня дело не обойдётся, нужно ещё менять и Амортизатор натяжителя?