Подскажите ,стук при трогании с места где-то сзади , в движении вроде все нормуль.И на ямах что-то поскрипывает сзади
Стук при трогании с места
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2007 - 14:56
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2007 - 15:06
стук при трогании с места где-то сзади
Скорее всего кардан не затянут - проверь!!!
на ямах что-то поскрипывает сзади
Поскрипывают плавающие сайленбоки задних ступиц.
- Менять!!!
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2007 - 16:06
Проверял - кардан затянут, есть люфт в шрусе внутреннем справа, из-за него может стучать? А плавающие сайленблоки задних ступиц где находятся подробнее?
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2007 - 16:13
Смотри позиция №8 http://detali.ru/cat...&SGR=075&SGN=04
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 May 2007 - 16:19
Спосибо! А самому геморно их менять? Какие нибудь спец ключи и приспособы надо?
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2007 - 08:42
Я менял первый раз их , первый часа 3А самому геморно их менять?
, второй за час поменял. Вообще все просто меняется. Надо только съемник сделать почитай тут http://www.oldmerin....t=16033&start=0
Я купил просто съмник от ВАза (предварительно померял штангельциркулем
) и поменял болт штатный на болт от маятникового рычага 190 го мерседеса именно от 190 от 124 другой.
Вот и все
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2007 - 09:08
Не обязательно это плавающий. Скрипеть может передняя подушка подрамника. Месяц назад сам с этим накололся. Скрипело сзади справа, реже слева, как вы и говорите, при трогании и иногда на кочках.
По совету бывалых заменил плавающий справа на оригинал, и та же херня, скрипит, будь оно неладно. Главное то, что все 4 подушки и все сайленты, в т.ч. плавающие я менял 17 тыс назад. Пару месяцев не скрипело, а потом понеслось.
Считаю, что прежде чем что-либо менять, следует вспомнить сколько та или иная деталь отходила, плюс сделать диагностику, иначе будет попадос на деньги.
А подушки подрамника я смотрел, они в отличном состоянии, не рваные, сдается мне, что просто качество резины говеное, вот и скрипит.
124,седан, 89г.в. 2,0i (102963), КПП-5.
был 123, М115, 2,3, 1978г.в.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 May 2007 - 09:14
Всегда прежде чем менять нужно диагностику сделать. А скрип откуда идет выявить легко
. Пусть один на яме качает , а другой слушает откуда скрип
. Вообще то первый раз слышу про подушки чтобы скрепели. Обычно плавающий скрипит.
W210, Е230, элеганс АКПП 722.6, 1997г
124 260е 5 мкпп 88г - продан
До этого были:
Ваз 2106 1995г - Г
Опель-вектра 1992г - Г
Мерседес 190 1987г - Классная машинка!!!
WV GOLF2 1984г - Г
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2007 - 04:33
Стук при трогинии с места чаще всего появляется при подтекании заднего сальника коленвала.... я надеюсь не нужно объяснять почему...
190D (W201.122), OM 601.911, 4 МКПП, 85г.
C180 (W202), M111, 4 АКПП, 94г.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2007 - 20:57
а у меня стукало пока шрусы не поменял, в них дело было.
1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204 M276
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 May 2007 - 13:05
Это шрус 100%стук при трогании с места где-то сзади
MERCEDES BENZ W123 1980 г.в. - единственная машина тех годов, визивающая у меня чувство глубокого уважения.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2007 - 08:23
А еще может постукивать по причине износа резиновой муфты и подвесного подшипника кардана. Обнаружил на днях эту беду, в следующие выходные буду менять.
124,седан, 89г.в. 2,0i (102963), КПП-5.
был 123, М115, 2,3, 1978г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






