считай полбеды. Без него у меня по утрам обороты летали, мог заглохнуть, если начинал движение то провалы пипец какие были. Оказался датчик 60 градусный умер, который в помпе стоит.О, да и подогрев коллектора проверил заодно он не фурычил)
Удачи.
Сообщение отредактировал BaRaKa_190E: 20 October 2015 - 10:10