Сообщений в теме: 144

[qwertyz]

У нас с вами одинаковое время

Видимо , занятия разные )))))))))))))))))))

[alex2]

Видимо , занятия разные )))))))))))))))))))

Тоже такое бывает когда "Нет времени на медленные танцы"

[qwertyz]

Тоже такое бывает когда "Нет времени на медленные танцы"

))))

[туманный ёж]

Проверьте налив по форсункам. Все-равно инжектор механический, а электроника нужна для корректировки. Просто выкрутить из инжектора (подающие бензин на форсунки) трубки и вывесить их набок с форсунками. На каждую форсунку надеть пластиковую бутылку, закрепить. Механические форсунки хорошо влезают по диаметру в крышки с поилкой и посмотреть как льют по каналам. Все можно проверить прямо на машине. Тупо конечно, но наглядно.

[alex2]

Проверьте налив по форсункам. Все-равно инжектор механический, а электроника нужна для корректировки. Просто выкрутить из инжектора (подающие бензин на форсунки) трубки и вывесить их набок с форсунками. На каждую форсунку надеть пластиковую бутылку, закрепить. Механические форсунки хорошо влезают по диаметру в крышки с поилкой и посмотреть как льют по каналам. Все можно проверить прямо на машине. Тупо конечно, но наглядно.

[qwertyz]

Вот кроме шуток . Так и делается , если подручными средствами ))) Правда вот от нашего бензина поильнички плавятся ))

[alex2]

Вот кроме шуток . Так и делается , если подручными средствами ))) Правда вот от нашего бензина поильнички плавятся ))

Я за расходом топ. наблюдаю

[Постигающий]

Ранее я писал что езжу с отключенным ЭГРД, помог в этом случай. Как я говорил расход был до 20. Сдыхал бензонасос. Системного давления не было. Заказал поменял заодно конечно же и фильтр и форсунки. Ожидал что расход упадет. Однако отыграл я тогда литр или полтора. Покатался км 300-400 и заметил что расход стал падать. Моё сердце пело. С каждой заправкой всё больше и больше. ( заправляюсь всё время под горлышко, 200 или 300 проеду и на заправку, и всё время считаю расход ). Было даже по трассе 8.9 л. Теперь случай: что то меня понесло под воздушный фильтр, снял и вижу проводки на колодке ЭГРД оборваны. Припаял, расход резко полез вверх. Отсоединил колодку так теперь и катаюсь. Летом по городу был до 13, по зиме возрос до 14. В Ставропольском крае конечно нет -40*. Капот не утеплён, по утру заводится конечно же не с пол пинка, но когда двигатель тёплый проблем нет. Вот такая вот история.

[alex2]

Ранее я писал что езжу с отключенным ЭГРД, помог в этом случай. Как я говорил расход был до 20. Сдыхал бензонасос. Системного давления не было. Заказал поменял заодно конечно же и фильтр и форсунки. Ожидал что расход упадет. Однако отыграл я тогда литр или полтора. Покатался км 300-400 и заметил что расход стал падать. Моё сердце пело. С каждой заправкой всё больше и больше. ( заправляюсь всё время под горлышко, 200 или 300 проеду и на заправку, и всё время считаю расход ). Было даже по трассе 8.9 л. Теперь случай: что то меня понесло под воздушный фильтр, снял и вижу проводки на колодке ЭГРД оборваны. Припаял, расход резко полез вверх. Отсоединил колодку так теперь и катаюсь. Летом по городу был до 13, по зиме возрос до 14. В Ставропольском крае конечно нет -40*. Капот не утеплён, по утру заводится конечно же не с пол пинка, но когда двигатель тёплый проблем нет. Вот такая вот история.

Остается только позавидовать твоему расходу

[игорёха]

Чё пороть чушь? Здесь люди которые 10- ки пролопатили Ке-джет.

[qwertyz]

Чё пороть чушь? Здесь люди которые 10- ки пролопатили Ке-джет.

Будь корректнее . Не пролопатили , а прорасходомерили =)

[alex2]

Свежие новости удалось мне расход подогнать к 15л на 100км Показания в КД на ХХ 7.2- 7.4в на больших оборотах 6.7-7.1в Гена 14.3-14.5 без нагрузки
Свечи еще светлей стали чем на фото в первом посте

[qwertyz]

Свежие новости удалось мне расход подогнать к 15л на 100км Показания в КД на ХХ 7.2- 7.4в на больших оборотах 6.7-7.1в Гена 14.3-14.5 без нагрузки
Свечи еще светлей стали чем на фото в первом посте

А с отключенным ЛЗ по педали тормоза что кажет ? Извиняюсь , если спрашивал , запамятовал .

[alex2]

А с отключенным ЛЗ по педали тормоза что кажет ? Извиняюсь , если спрашивал , запамятовал .

Отключал только Эгрд и Рхх было все нормальна Лучше будет ЛЗ отключить и проверит?

[qwertyz]

Отключал только Эгрд и Рхх было все нормальна Лучше будет ЛЗ отключить и проверит?

Если ЛЗ врёт , то у тебя смесь будет по нему адаптироваться неверно . Иными словами , при отключенном ЛЗ должно быть на прогретую на ХХ на ЭГРД около 0 мА (1-2мВ между контактами) , в КД должно быть 50% скважности , по педали тормоза смесь должна быть в норме (обороты без изменений) , эконометр отклоняется на буксу С примерно , возможно меньше . При прекращении топтания тормоза эконометр глухо в 0 .

[alex2]

Если ЛЗ врёт , то у тебя смесь будет по нему адаптироваться неверно . Иными словами , при отключенном ЛЗ должно быть на прогретую на ХХ на ЭГРД около 0 мА (1-2мВ между контактами) , в КД должно быть 50% скважности , по педали тормоза смесь должна быть в норме (обороты без изменений) , эконометр отклоняется на буксу С примерно , возможно меньше . При прекращении топтания тормоза эконометр глухо в 0 .

Аааа, понятно у меня примерно ближе к норме

[alex2]

С росходом бензы вроде в норме тольк вот появилось подергивания на холодую при переключении с 1й на 2ю и на 3ю скорость Обогрев коллектора ? а он работает.

[alex2]

Если ЛЗ врёт , то у тебя смесь будет по нему адаптироваться неверно . Иными словами , при отключенном ЛЗ должно быть на прогретую на ХХ на ЭГРД около 0 мА (1-2мВ между контактами) , в КД должно быть 50% скважности , по педали тормоза смесь должна быть в норме (обороты без изменений) , эконометр отклоняется на буксу С примерно , возможно меньше . При прекращении топтания тормоза эконометр глухо в 0 .

А может быть еще что лямда со временем закоптилась и врет, нужно ли снимать ее и чистить ?

[alex2]

А с отключенным ЛЗ по педали тормоза что кажет ? Извиняюсь , если спрашивал , запамятовал .

А с отключенным ЛЗ по педали тормоза кажет следующее: обороты не поднимаются и не отпускаются, но при нажимании педали идет как бы троения двигла
С лямдай следующие показания: на ХХ 7.0-7.2в высокие обороты от 6.4- и может даже до 8в но редко в основном ближе 7.3в(нет тахи)

[alex2]

Че ет уже все Мерсоветераны спят?