Сообщений в теме: 7

[AndrewMB]

На холостых двигатель очень медленно, но верно поднимает свою температуру. Хрен с ним, после не продолжительном заезда, падает. А на трассе температура не поднимается выше 60 градусов, а то и еще ниже. В принципе меня это не особо беспокоит, главное чтоб потом сюрпризов никаких не было на фоне этого. Это же ничего страшного?

[KOTYARA]

На холостых двигатель очень медленно, но верно поднимает свою температуру. Хрен с ним, после не продолжительном заезда, падает. А на трассе температура не поднимается выше 60 градусов, а то и еще ниже. В принципе меня это не особо беспокоит, главное чтоб потом сюрпризов никаких не было на фоне этого. Это же ничего страшного?

плохо это ...будет жрать бензик ....ищи проблему ...как вариант термостат .ну если уверен что термометр не врет что крайне редко

[janikvovan]

"Карлсон" какой?Если вискомуфта-я б сказал бы,что она заклинена.Термостат-в топку,цена копейка.

Сообщение отредактировал janikvovan: 07 January 2015 - 11:04

[KOTYARA]

"Карлсон" какой?Если вискомуфта-я б сказал бы,что она заклинена.Термостат-в топку,цена копейка.

на 2.3 электромагнит стоит ...бывает заклинет гвоздями в этом случае лопасти крутятся всегда

[qwertyz]

на 2.3 электромагнит стоит ...бывает заклинет гвоздями в этом случае лопасти крутятся всегда

Ром , бывает и вискомуфта . У меня таких уже с пяток было с моторами от кирпичей старых .

[Аркадий 2011]

Ром , бывает и вискомуфта . У меня таких уже с пяток было с моторами от кирпичей старых .

Типа от бусиков?? А поддон на них другой ведь??

[qwertyz]

Типа от бусиков?? А поддон на них другой ведь??

у двс индекс 102980 . поддон как у моторов от 123-го . у бусика на память немножко иной , но могу путать , давно их не лицезрел уже и чётко разницу в чём именно она там не знаю .

Сообщение отредактировал qwertyz: 07 January 2015 - 21:21

[oldart]

Установи доп опцию ввиду картонки

 

на время

Сообщение отредактировал oldart: 08 January 2015 - 23:02