Сообщений в теме: 9

[sensasha33]

Всем добрый день!

 

Ситуация:

 

утром машина завелась с полтычка, за бортом -10, выехал из гаража, выехал из дворов. На первом светофоре остановился, через секунд 15 машина задрожала. Загорелся зеленый, надавил немного газ и машина заглохла. Тут же завожу - заводится на несколько секунд и глохнет. Мне хватает этого, чтобы откатиться на обочину. Пробую снова и происходит следующее: бензонасос работает, стартер крутит, но мотор будто дает в обратку и не может завестись. Снова и снова. Кручу, а он словно поперхнулся и не заводится.
Подъехали знакомые мастера по мерсам. Искра есть, но на дороге ничего не определилось. На эвакуатор и приехал к ним в гараж. Спустили с эвакуатора. Попробовал завести... и с полтыка зарычал. Заехал на территорию. Заглушил, снова завел. Все в норме. Оставил на диагностирование.

 

Точно такая же ситуация была до чистки выхлопа - не заводился, а потом завелся без проблем.

 

Что же такое происходит?

[mcgaki]

Всем добрый день!

 

Ситуация:

 

утром машина завелась с полтычка, за бортом -10, выехал из гаража, выехал из дворов. На первом светофоре остановился, через секунд 15 машина задрожала. Загорелся зеленый, надавил немного газ и машина заглохла. Тут же завожу - заводится на несколько секунд и глохнет. Мне хватает этого, чтобы откатиться на обочину. Пробую снова и происходит следующее: бензонасос работает, стартер крутит, но мотор будто дает в обратку и не может завестись. Снова и снова. Кручу, а он словно поперхнулся и не заводится.
Подъехали знакомые мастера по мерсам. Искра есть, но на дороге ничего не определилось. На эвакуатор и приехал к ним в гараж. Спустили с эвакуатора. Попробовал завести... и с полтыка зарычал. Заехал на территорию. Заглушил, снова завел. Все в норме. Оставил на диагностирование.

 

Точно такая же ситуация была до чистки выхлопа - не заводился, а потом завелся без проблем.

 

Что же такое происходит?

Влага в ВВ части зажигания. Катушка, крышка трамблера, бегунок, провода и т.п.
У знакомой 300Е стоит обычно зимой, иногда выгуливаем, под крышкой видимо конденсат собирается. Пока не прогреешь как следует, так же глохнет.
На холодную всегда хорошо, так как топлива много, с ростом температуры обогащение смени снижается, и тут слабая искра не может его поджечь. Ну а искра слабая скорее всего из за ВВ части системы зажигания.

Сообщение отредактировал mcgaki: 31 March 2015 - 10:10

[sensasha33]

Влага в ВВ части зажигания. Катушка, крышка трамблера, бегунок, провода и т.п.
У знакомой 300Е стоит обычно зимой, иногда выгуливаем, под крышкой видимо конденсат собирается. Пока не прогреешь как следует, так же глохнет.
На холодную всегда хорошо, так как топлива много, с ростом температуры обогащение смени снижается, и тут слабая искра не может его поджечь. Ну а искра слабая скорее всего из за ВВ части системы зажигания.

 

Да, такие же мысли посещают.

 

Что посоветуете?

[mcgaki]

Да, такие же мысли посещают.

 

Что посоветуете?

Я бы поменял крышку и бегунок. Под крышку прокладку надо какую-то ставить. На м103 крышки небюджетные... можно снять, просушить - помогает. Но в силу возраста она может быть с незаметными трещинами и снова воды наберет.
На м102 менял крышку и бегунок всегда по осени каждый год.

[sensasha33]

Я бы поменял крышку и бегунок. Под крышку прокладку надо какую-то ставить. На м103 крышки небюджетные... можно снять, просушить - помогает. Но в силу возраста она может быть с незаметными трещинами и снова воды наберет.
На м102 менял крышку и бегунок всегда по осени каждый год.

 

Позиции 23 и 26 или 20 и 23, правильно вас понял?

 

Старые ВВ провода насколько могут влиять?

 

Сообщение отредактировал sensasha33: 31 March 2015 - 12:59

[sergey152]

Позиции 23 и 26 или 20 и 23, правильно вас понял?

 

Старые ВВ провода насколько могут влиять?

 

20 и 23 а есче резиновое кольцо глянь если ему писец, то замени. Есче можешь сделать в крышке сверлышком маленькое отверстие, будет лучше

[mcgaki]

Да кольцо 17 надо менять если плохое.
26 это тупо крышка, ничего с ней не случится.

[rinat559]

Старые ВВ провода насколько могут влиять?

 

В темноте при заведенном посмотри,есть свечение в проводах,бобине,трамблере

Сообщение отредактировал rinat559: 31 March 2015 - 17:42

[sensasha33]

Да кольцо 17 надо менять если плохое.
26 это тупо крышка, ничего с ней не случится.

 

Понял, учту.

[sensasha33]

Старые ВВ провода насколько могут влиять?

 

В темноте при заведенном посмотри,есть свечение в проводах,бобине,трамблере

 

Понял, проверю. Спасибо.