Сообщений в теме: 18

[systemadmin]

У меня проблема с педалью на холоде. Как только температура за бортом больше -10 педаль сцепления начинает тормозить, т .е возвращаеться с запаздываниеми чем ниже температура тем силнее это чувтсвуеться. При прогреве машины до 60 и выше градусов педаль начинает работать как нужно. Тормозная жидкость свежая и поменена, сцепление прокачено было не так давно. Жидкость с бочка не уходит. оба цилиндра и под понелью и под днищем сухие. При температуре -8 и выше все нормально и с педелью проблем нет.

[ЗоМер]

Тормозная жидкость свежая и поменена

Меняй тормозуху на правильную.
Удачи !

[systemadmin]

Ну вроде я её поменял на другую, лил такую же в жигули и проблем небыло до 35 градусов точно. С чем ещё связано может быть. Педаль назад возвращаеться засчет упругости лепестков корзины?. Може там смазка на шлицах замерзает?

[Аркадий 2011]

Ну вроде я её поменял на другую, лил такую же в жигули и проблем небыло до 35 градусов точно. С чем ещё связано может быть. Педаль назад возвращаеться засчет упругости лепестков корзины?. Може там смазка на шлицах замерзает?

Пружина возвратная под педалью.........

[systemadmin]

Возвратная пружина может замерзать?

[ванятка]

Меняй тормозуху на правильную.

гцс под замену.
проходили..

[systemadmin]

Менять даже если не течет. А от чего это происходит резинки разбухают в ГЦС?

[Stiv]

У тебя в ГЦС лопнула возвратная пружина которая стоит внутри цилиндра.
Надеюсь тормозуху не отечественного производства залил.

[Толян]

У меня проблема с педалью на холоде. Как только температура за бортом больше -10 педаль сцепления начинает тормозить, т .е возвращаеться с запаздываниеми чем ниже температура тем силнее это чувтсвуеться. При прогреве машины до 60 и выше градусов педаль начинает работать как нужно. Тормозная жидкость свежая и поменена, сцепление прокачено было не так давно. Жидкость с бочка не уходит. оба цилиндра и под понелью и под днищем сухие. При температуре -8 и выше все нормально и с педелью проблем нет.

То-же самое было и моего мерсика прошлую зиму. Недавно поменял жидкость и все пропало. Там такая кака-жуть. Меняй жидкость однозначно.

[олегич 124]

Тоже педаль зависала пока не прогреется,поменял жижу ивсё путём стало хотя в августе контур сцепления прокачивал!

[baerler]

Для тех кто еще будет читать эту тему.Такая ерунда у меня случилась после того как я заменил трубки сцепления на медные (меньше диаметр)

[krosha]

На больший диаметр денег не хватило?

[W124 300D]

Нужен совет!!! Точнее мнение! После длительной стоянки (8-12 часов) утром завел машину и сцепления практически не было, передачу так и не воткнул(кочал педалью--бесполезно), пришлось завести на передаче и ехать, НО проехав метров 300 сцепление вновь появилось. Такая кабала уже несколько дней, и каждое утро оно все хуже и хуже, но бывает и нормально. И в поцесе езды такая же чушь случается.. то оно хорошеее, то плохое В общем не постоянное сцепление..) И что делать, на что грешить.... Есть у кого мнения какие??

[W124 300D]

У меня проблема с педалью на холоде. Как только температура за бортом больше -10 педаль сцепления начинает тормозить, т .е возвращаеться с запаздываниеми чем ниже температура тем силнее это чувтсвуеться. При прогреве машины до 60 и выше градусов педаль начинает работать как нужно. Тормозная жидкость свежая и поменена, сцепление прокачено было не так давно. Жидкость с бочка не уходит. оба цилиндра и под понелью и под днищем сухие. При температуре -8 и выше все нормально и с педелью проблем нет.

Возвратная пружина в рабочем цилиндре может быть плохая, сломанная, изношенная и т.д.( У знакомого была в этом причина..)

Сообщение отредактировал W124 300D: 31 July 2015 - 10:38

[W124 300D]

Нужен совет!!! Точнее мнение! После длительной стоянки (8-12 часов) утром завел машину и сцепления практически не было, передачу так и не воткнул(кочал педалью--бесполезно), пришлось завести на передаче и ехать, НО проехав метров 300 сцепление вновь появилось. Такая кабала уже несколько дней, и каждое утро оно все хуже и хуже, но бывает и нормально. И в поцесе езды такая же чушь случается.. то оно хорошеее, то плохое В общем не постоянное сцепление..) И что делать, на что грешить.... Есть у кого мнения какие??

 

Совсем нет мнений???

[UAFE]

Возвратная пружина в рабочем цилиндре может быть плохая, сломанная, изношенная и т.д.( У знакомого была в этом причина..)

Ерунда полная!

[UAFE]

Привод сцепления очень примитивная конструкция, причина может быть от износа цилиндров до негерметичности системы. Жидкость уходить? если да, то куда?

[W124 300D]

Привод сцепления очень примитивная конструкция, причина может быть от износа цилиндров до негерметичности системы. Жидкость уходить? если да, то куда?

 

Жидкость не уходит.. А сцепление то есть то нету.. Но сегодня чаще нету чем есть...

[W124 300D]

Жидкость не уходит.. А сцепление то есть то нету.. Но сегодня чаще нету чем есть...

 

Вопрос решен.! В конце концов провалилась педаль сцепления... Поменял рабочий цилиндр , прокачал систему и все стало как в новой)))) (кстати цилиндр еще родной стоял)