Сообщений в теме: 6

[FARAONSJ]

Вопрос такой. Начал разбирать акпп дабы заменить потекший сальник первичного вала. Но не могу снять передниюю крышку открутил все 9 болтов но крышка даже не двигается. И да при вскрытии коробки были расплавлен крепеж переключения передач котоорый двигает шток в гидроблоке теперь где купить этот крепеж. И при вскрытии крышки тормозной ленты В1 пластик внутри тоже разплавился что делать?.
Выручайте нужна помощь. Самый главный вопрос как скинуть переднюю крышку, так как нужно посматреть фрикционы вродебы они погарели.

[4ekist]

Вопрос такой. Начал разбирать акпп дабы заменить потекший сальник первичного вала. Но не могу снять передниюю крышку открутил все 9 болтов но крышка даже не двигается. И да при вскрытии коробки были расплавлен крепеж переключения передач котоорый двигает шток в гидроблоке теперь где купить этот крепеж. И при вскрытии крышки тормозной ленты В1 пластик внутри тоже разплавился что делать?.
Выручайте нужна помощь. Самый главный вопрос как скинуть переднюю крышку, так как нужно посматреть фрикционы вродебы они погарели.

Вариант 1. Обратным молотком. На крышке насоса есть для этого 2 или 3 резьбовых отверстия М8.
Вариант 2. Поставить коробку на первичный вал, приподнять и с легка ударить оземь, под своим весом все выпадет. Только перед этим надо снять заднюю крышку и снять стопорное кольцо со вторичного вала.

 

Крепеж этот могу задарь, вроде был, вечером гляну.

Сообщение отредактировал 4ekist: 14 January 2015 - 13:00

[FARAONSJ]

Вариант 1. Обратным молотком. На крышке насоса есть для этого 2 или 3 резьбовых отверстия М8.
Вариант 2. Поставить коробку на первичный вал, приподнять и с легка ударить оземь, под своим весом все выпадет. Только перед этим надо снять заднюю крышку и снять стопорное кольцо со вторичного вала.

 

Крепеж этот могу задарь, вроде был, вечером гляну.

А крышки боковые разбирать?

[4ekist]

А крышки боковые разбирать?

Думаю да, т.к. те пружины что за этими крышками, зажимают тормозные ленты, а они в свою очереди муфты, на которые посажены валы.
А вот фото того что у тебя поплавилось. Только это от коробки со 126 (та же 3 серия) а не 124, думаю подойти должно.
Если надо - пиши в личку, смогу отправить.

Сообщение отредактировал 4ekist: 14 January 2015 - 21:11

[qwertyz]

Думаю да, т.к. те пружины что за этими крышками, зажимают тормозные ленты, а они в свою очереди муфты, на которые посажены валы.
А вот фото того что у тебя поплавилось. Только это от коробки со 126 (та же 3 серия) а не 124, думаю подойти должно.
Если надо - пиши в личку, смогу отправить.

Шток выбора передач одинаковый .

[qwertyz]

А крышки боковые разбирать?

Если хочешь коробке капремонт сделать , разбирать всё , ехать в Конкорд на Писарева-Островского и брать ремкомплект . Всё отмывать и собирать .
Если просто сальник поменять , то и крышку ленты вскрывал зря . Когда переднюю крышку отболтил , берёшь аккуратно деревянной киянкой боёшь из стороны в сторону по трубке , в которой первичный вал сидит . На раскачку выйдет после 5-6 ударов . Если будешь разбортовывать поршень задней передачи для того , чтобы насос достать - запасись большим круглым кольцом на насос , не закосячь два тефлоновых кольца бело-серого цвета , при посадке поршня задней передачи обратно на место в переднюю крышку не закосячь манжеты , особенно внутреннюю .

[FARAONSJ]

Если хочешь коробке капремонт сделать , разбирать всё , ехать в Конкорд на Писарева-Островского и брать ремкомплект . Всё отмывать и собирать .
Если просто сальник поменять , то и крышку ленты вскрывал зря . Когда переднюю крышку отболтил , берёшь аккуратно деревянной киянкой боёшь из стороны в сторону по трубке , в которой первичный вал сидит . На раскачку выйдет после 5-6 ударов . Если будешь разбортовывать поршень задней передачи для того , чтобы насос достать - запасись большим круглым кольцом на насос , не закосячь два тефлоновых кольца бело-серого цвета , при посадке поршня задней передачи обратно на место в переднюю крышку не закосячь манжеты , особенно внутреннюю .

Ок. Сейчас попробую