Сообщений в теме: 5

[Dmirty]

Народ! Проблема, сервисники не могут подключить сигналуху. Хотел что-бы открывалось и закрывалось с одного брелка. Сервисники разобрались как закрывать. А вот открывать предлогают с двух пультов. Говорят что 97 год особая какая-то. Хелп если кто-чего-знает.

[Yevgeniy_190]

Проще поставить электричский замок парралельно пневматическому в водительской двери и тогда с сигналки будет работать электрический и срабатывать уже штатная система, какбудто бы ты нажимаешь на пимпочку чтоб двери заблокировать или наоборот открываешь чтоб они все открылись)

 

Вощем если я прально понял и если такая схема имеет место быть... Вообщем че в голову пришло то и написал)

[burguin]

А что за сигналку ставишь?

[burguin]

В каждой сигналке есть вариант подключения к системе вакуумного запирания замков(тобищ к штатной мерсовской). В двери стоит микровыключатель (выполнен вместе с самим замком) К нему идет три провода. один постоянный плюс, другой постоянный минус, а третий в зависимости от положения замка двери- если закрытый то плюс( или минус точно не помню) если открытый то наоборот. Именно он управляет кампрессором. Короче нужно найти этот провод и врезать в него сигналку. Скажешь какая позже дам схему установки. А твои спецы полощут тебе мозги. У меня студенты и то могут сигналку к штатной системе подцепить.

[burguin]

Проще поставить электричский замок парралельно пневматическому в водительской двери

Не совсем так. поставить конечно можно, но это не так просто. Легче промотаться к штатной системе.

[hurtman]

схемы в висе.