Подскажите, как правильно отремонтировать заднюю подвеску? Снять рычаги (стоят оригинал) и запрессовать в них новые сайленты или купить комплект готовых рычагов? На какие фирмы обращать внимание? Спасибо.
задняя подвеска w124
Автор
maxcc77
, 30 Oct 2014 18:32
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
maxcc77
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 3
Новичок
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 30 October 2014 - 18:32
#2
ОФФЛАЙН
Alex73
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 278
Мерсовод
- Город:Пермь
-
Автомобиль:
W123, 230ТЕ, 1983
Отправлено 30 October 2014 - 19:25
в продаже запчастей поищи темку, там комплекты рычагов продавали недорогие.
W123 240TD
#3
ОФФЛАЙН
Vavilon
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 2
Новичок
- Город:Брянск
-
Автомобиль:
W124 E200 111.940
Отправлено 04 November 2014 - 22:46
Delphi TC1600KIT Рычаги подвески задней комплект. Цена вопроса 7,5 т.р.
#4
ОФФЛАЙН
SpectOR
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 545
Мерсоактивист
- Город:Татарстан, Набережные Челны
-
Автомобиль:
W124, E220, 1993
Мой гараж
Отправлено 04 November 2014 - 22:59
сколько сколько?Delphi TC1600KIT Рычаги подвески задней комплект. Цена вопроса 7,5 т.р.
WDB1240221J009511 | W124 | Е220 | M111.960 HFM | АКПП 722.428 | 8-917-231-43-63 | Я на Drive2
#5
ОФФЛАЙН
Red250D
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6644
Дед - мерсовод.
- Город:г. Югорск, ХМАО - г. Воронеж
-
Автомобиль:
Красный W124 250D 1991 гв
Отправлено 04 November 2014 - 23:04
Я ставлю Lemforder все рычаги в сборе. Перепрессовывать - возни много, да и накосячить можно без оправок.
Красный Mercedes-Benz W124 250D 1991 года выпуска. WDB1241251B221219 Единственный и неповторимый.
#6
ОФФЛАЙН
Vavilon
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 2
Новичок
- Город:Брянск
-
Автомобиль:
W124 E200 111.940
Отправлено 10 November 2014 - 20:36
сколько сколько?
У меня такая цена. Можно еще дешевле найти
Прикрепленные изображения
#8
ОФФЛАЙН
V@NCHEZ 161
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 10 November 2014 - 21:34
Привет!!!Если руки есть,то перепрессовать не проблема.Сайлентблоки я ставлю лемфердер.Cваг,феби,делфи не советую,хватает тыс на 50,а стоят почти также.Если не охота заморачиваться то бери комплект рычагов у Griffinа с 201 клуба вот его тел-8 903 203 43 семь восемь позвони он тебе расскажет что почем.
#9
ОФФЛАЙН
Lemon Ice
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 131
Мерсовод
- Город:78rus 99rus 47rus
-
Автомобиль:
C124
Отправлено 07 February 2015 - 19:31
да-да, у него правильные рычаги, я заказывал. Рычаги со всеми болтами и гайками в комплекте, Лемфердер, немеццкие. Поставил уже - все офигенноПривет!!!Если руки есть,то перепрессовать не проблема.Сайлентблоки я ставлю лемфердер.Cваг,феби,делфи не советую,хватает тыс на 50,а стоят почти также.Если не охота заморачиваться то бери комплект рычагов у Griffinа с 201 клуба вот его тел-8 903 203 43 семь восемь позвони он тебе расскажет что почем.
C124 230 CE 92г.,АКПП, WDB1240431B740574, уже чоррный
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2015 - 14:30
И мне присылал комплект лемф. Можно было перепрессовать, на производственных мощностях, но по себестоимости все сайленты выходят всего лишь чуть-чуть дешевле. Выгода минимальна.
MB W124 200E M111.940 PMS V2.0 5МКПП 92г.в. WDB1240191B908442
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 20:05
а качество металла насколько хуже лемфердовое..., а может кто знает можно ли задние рычаги изготовить из углепластика и сколько это может стоить?
Сообщение отредактировал driv3rMB: 07 May 2015 - 20:06
(s124)/HFM/2.2a/1993 серебро
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
