Сообщений в теме: 4

[Grand8888]

Ситуация такая: При заведённом двигателе наблюдается вибрация. На холодную при оборотах двигателя 1500 об/мин вроде всё нормально, когда стрелка тахометра опускается примерно до 800 об/мин - двигатель немного колбасит(кидает). Если в нейтральном положении МКПП постепенно набирать обороты, то на 4000 об/мин происходит резкий толчок. Специлисты говорят, что может топливный фильтр засорённый - нет нужного давления топлива. Если дело не фильтре, то надо смотреть свечи - в чём я сомневаюсь (12 платиновых одноконтакнтных свечей).При езде ничего не заметно.Подскажите, пожайлуста, что это может быть...

[pavel0861]

Вибрация на кузове и неравномерная работа двигателя - это немного разные вещи.
Если давления топлива не хватает даже раскрутить двигатель на месте, то машина просто с места не тронется - не хватит бензина.
Откуда такая уверенность в свечах? Только потому, что они платиновые и их 12 штук? Или есть более веские основания, например, были поменяны позавчера и они оригинальные - это я понял бы.
В общем, диагностика нужна. Дешевле будет.

[almandin]

Ну а подушки дв-ля как?

[vovan_k]

Ехать на диагностику. Катушки, провода, свечи. Хотите менять хорошее на новое? Меняйте. 4000об на стоячем авто это отсечка. Диагностика, лучше в профильном сервисе. Будет дешевле.

[sheremet]

если рядом с машиной поставить обычный бытовой радиоприёмник и запустить двигатель, то при пробитом хотя бы одном проводе, будет такое звуковое сопровождение в "эфире", что не понять его будет трудно.
а катушки и свечи показывает диагностика.
подушки так же не грех проверить.