Сообщений в теме: 8

[Qbake]

и правда что Е220 на Механике 16 клапанную приору с места делает?

[mcgaki]

и правда что Е220 на Механике 16 клапанную приору с места делает?

E230 88 года на автомате 16 клапанную приору делает, как на деле, так и по цифрам. А как ее делает 300Е на автомате вообще чудесно.

[Platon]

и правда что Е220 на Механике 16 клапанную приору с места делает?

 

Зависит от прокладки между рулем и сиденьем и от технического состояния обеих упомянутых машин.
А по расходу могу сказать только о своем любимом сарае: 110-120 по трассе с обгонами и периодической тошниловкой за фурами - 7,5-8 л / 100 км (трасса М-5). Как то в одну из поездок в Минск получился расход меньше 7 литров.
В Москве по средним пробкам (выходные дни) где-то 12-13.

Сообщение отредактировал Platon: 03 March 2015 - 09:53

[Qbake]

E230 88 года на автомате 16 клапанную приору делает, как на деле, так и по цифрам. А как ее делает 300Е на автомате вообще чудесно.

вот в это не верится природа же на механике темболее 16 клапанник если, со старта она вас точно должна сделать. или вы от нее даже со старта уходили? может там водила чайник? или вы с разными природами гонялись? я конечно жыгули непризнаю, но приора с 16 клапанная едет неплохо. вот вы когда с места газ пв пол жмете у вас что с разу обороты набираются? я еще невидел такой акпп которая с места сразу набирает обороты, все тупят около 2 сек на месте а потом едут.

[mcgaki]

вот в это не верится природа же на механике темболее 16 клапанник если, со старта она вас точно должна сделать. или вы от нее даже со старта уходили? может там водила чайник? или вы с разными природами гонялись? я конечно жыгули непризнаю, но приора с 16 клапанная едет неплохо. вот вы когда с места газ пв пол жмете у вас что с разу обороты набираются? я еще невидел такой акпп которая с места сразу набирает обороты, все тупят около 2 сек на месте а потом едут.

При трогании нажимаем газ в пол, срабатывает кикдаун и машина едет с первой, разгоняется вполне себе пристойно. Можно еще тормозом подержать, если на автомате, но это совсем вредно для коробки.
Я не знаю на каких автоматах вы ездили, я только на мерседесе и на двух Киа (рио и спортейж), так вот мерседесовский простой гидравлический автомат едет просто отлично, и чем больше литров мотор тем лучше. А киа тупила, да.
На ручке тоже не хуже приоры едет. Как быстро уехать я думаю сами знаете - газом обороты тыщ до тех, потом резко бросаем сцепление и полетели. Хотя может шифовать начать...
Даже пр цифрам:
W124 2.3 на ручке и на автомате:
Acceleration 0-100 km/h 10.4 s (with catalyst 10.6 s)
W124 3.0 на ручке:
Acceleration 0-100 km/h 7.9 s (ECE version); from 09.85: 7.9 s (with catalyst 8.1 s)
Вот приора: 11.5 до 100
Соотношение веса к массе у 2.3 тоже не хуже, чем у приоры. Хуже приоры будут только дизеля ехать, но о них и не стоит говорить.

Сообщение отредактировал mcgaki: 03 March 2015 - 17:27

[*alien visitor*]

во сне преора всех делает с места , даже вэ8

[mcgaki]

во сне преора всех делает с места , даже вэ8

Не скажу про приору, но "четырка быстрее всех иномарок до 2х литров"

[*alien visitor*]

Не скажу про приору, но "четырка быстрее всех иномарок до 2х литров"

2114 штоли ?

 

была , с пробегом 26тыщкм в родне продал .

 

ответственно заявляю : ГАВНО , купленное с новья по ошибке - говном и остаеца ( хотя , жрало бенза катастрофически ничтожно )

 

вапщет , в качестве паджопника на евридэй , передний тазопривод - подарок .

 

оно быстрее 2х литровых иномарок , еси этим иномаркам больше 30ти лет

Сообщение отредактировал AMG///S.t.a.l.k.: 03 March 2015 - 23:24

[mcgaki]

2114 штоли ?

 

была , с пробегом 26тыщкм в родне продал .
ответственно заявляю : ГАВНО , купленное с новья по ошибке - говном и остаеца ( хотя , жрало бенза катастрофически ничтожно )

 

вапщет , в качестве паджопника на евридэй , передний тазопривод - подарок .

 

оно быстрее 2х литровых иномарок , еси этим иномаркам больше 30ти лет

2114 - оно самое
у меня года полтора была 21099... рассматривать это сильнее чем средство перемещения из точки А в Б - бред, особенно мерить какие-то разгоны до 100 и т.п.