Помогите плиз...
Незнаю какие колпачки покупать. В двух магазинах заказывал по вин коду смотрели и привозили одни и теже колпачки(полностью резиновые и в низу стягивающее кольцо), а они мне не подходят нужны другие. В сервисе говорят что там должны быть колпачки в железной оправе.
Есть подозрение что голова от другово двигателя.
Кто знает на какой двигатель мне нужно заказывать?
Или есть ли альтернатива, может от тазиков тодайдет?
маслосъемные колпачки на 102 двигатель w201
Автор
silk-fly
, 24 May 2007 12:03
Сообщений в теме: 14
#1
ОФФЛАЙН
silk-fly
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 37
Любитель
- Город:г.Чебоксары
Отправлено 24 May 2007 - 12:03
190E, w201, МКПП 4-ст. дв. 102.921, 1983г.
nissan maxima A32
infinity fx35
#2
ОФФЛАЙН
PerezMow
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3355
Patria O Muerte!
- Город:М.О. Домодедово
-
Автомобиль:
разновидности платформ B1
Отправлено 24 May 2007 - 13:08
Здаецца мне что надо сервис поменять вам
двигатель какой? 102? там резиновые колпачки с кольцами, единственно различаются по размерам впускные и выпускные
#3
ОФФЛАЙН
silk-fly
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 37
Любитель
- Город:г.Чебоксары
Отправлено 24 May 2007 - 13:58
Двигатель 102.921 Старые колпачки были железные!
190E, w201, МКПП 4-ст. дв. 102.921, 1983г.
nissan maxima A32
infinity fx35
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 24 May 2007 - 14:23
Новое слово в автомобилестроении ?Двигатель 102.921 Старые колпачки были железные!
Откуда такая инфа ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
PerezMow
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3355
Patria O Muerte!
- Город:М.О. Домодедово
-
Автомобиль:
разновидности платформ B1
Отправлено 24 May 2007 - 14:31
Старые колпачки могут "задеревенеть" до твердого состояния это да, но новые резиновые
мож музчины про втулки клапанов гворят?
#6
ОФФЛАЙН
Kentavr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 537
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
OPEL Astra H sedan
Отправлено 24 May 2007 - 14:41
Наверное поставили от таза... Нормальные должны выглядеть так:Старые колпачки были железные!
Причём, как уже говорилось, у впускных и выпускных клапанов разный диаметр.
190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#7
ОФФЛАЙН
Рыжий_Ап
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3403
Легенда форума
- Город:Москва/Мытищи
-
Автомобиль:
w123 w203
Отправлено 24 May 2007 - 21:03
Для 102 двигателя (если это он) код изделия - колпачки маслосъемные (Mercedes) 1020500158, и список моделей где они применяются очень похоже, что везде :
http://www.elcats.ru...c=&pid=7EEAD840
а "железные", потому что трудятся с 1987г 
<p>123/200 102920 1984 г.в. АКПП, оригинальный кондиционер, подушка водителя SRS (RS), 4 ЭСП, механический люк, тахометр, подогрев сидений, подсветка козырьков, электрозеркало, подогрев зеркал (опция от W107), термометр (опция от W124), "зебрано", атермальные стекла, передний подлокотник, задние подголовники, плафон освещения задних сидений, литые диски 15", фаркоп, белый (737)
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#8
ОФФЛАЙН
Zopuh_
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 762
Постоялец
- Город:СПб
Отправлено 24 May 2007 - 22:39
я себе заказал вот эти... 12-25 227-03 (Reinz) где-то 250р - комплект с оправками для одевания
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#9
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 24 May 2007 - 23:17
Оригинал в комплекте с оправками для одевания колпачков, если память не изменяет, около 750 рублей стоит.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#10
ОФФЛАЙН
ppp004
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 8
Новичок
- Город:С-Петербург
Отправлено 29 May 2007 - 07:12
А зачем оправки, они прекрасно и руками одеваются и снимаются.
МВ 124, 2,3 87г.
Всем успехов!!!
#11
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 29 May 2007 - 10:38
Кромки клапанов острые. Проточка под сухари тоже имеет острые края. Колпачки садятся внатяг. Чтобы не порезать внутренние канавки маслосъемных колпачков на клапан одевается оправка, колпачок окунается в масло, и одевается.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#12
ОФФЛАЙН
vano-sha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1938
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 29 May 2007 - 10:49
без замены втулок это всеравно что сжечь деньги 
w116 350 мкпп
#13
ОФФЛАЙН
Zopuh_
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 762
Постоялец
- Город:СПб
Отправлено 30 May 2007 - 23:25
Ну тогда уж заодно махнуть цепь, распред, голову шлифануть, колено, да блок проточить...
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#14
ОФФЛАЙН
vova102924
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 434
Мерсоактивист
- Город:Москва (м. РВ)
Отправлено 30 May 2007 - 23:42
Полная разблюдовка из Экзиста:
комплект маслосьемных колпачков
на все 102-е, кроме (*) - применимость не указана
Meyle 0140059011 113 Р
Febi 06647 135 Р
SWAG 10340003 152 Р
Lemforder 1078501 164 Р (*)
Goetze 24-306157-00 203 Р
Reinz 12-25227-03 244 Р
Elring 764.019 260 Р
Ajusa 57010100 396 Р
Lemforder 524000621 427 Р (*)
MB 1020500158 669 Р
W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик
#15
ОФФЛАЙН
vano-sha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1938
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 31 May 2007 - 07:59
если цепь пришла в негодность, то это точно полная переборка так как эта деталь ходит дольше всех
w116 350 мкпп
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
