и еще, что это за датчик такой с тремя контактами на головке?? Там один провод отдельно идет и два в месте. Сопротивления между двумя (которые вместе) на горячую нет.
Сообщение отредактировал Игорь84: 11 March 2015 - 15:01
Отправлено 11 March 2015 - 15:00
и еще, что это за датчик такой с тремя контактами на головке?? Там один провод отдельно идет и два в месте. Сопротивления между двумя (которые вместе) на горячую нет.
Сообщение отредактировал Игорь84: 11 March 2015 - 15:01
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 15:41
3х контактный датчик 1 провод идет на щиток t двигателя кажет, те 2 это эл.муфта включения крыльчатки радиатора двигателя, Ну как то таки еще, что это за датчик такой с тремя контактами на головке?? Там один провод отдельно идет и два в месте. Сопротивления между двумя (которые вместе) на горячую нет.
Отправлено 11 March 2015 - 15:56
3х контактный датчик 1 провод идет на щиток t двигателя кажет, те 2 это эл.муфта включения крыльчатки радиатора двигателя, Ну как то так
У мну на кулер и приборку стоят одиночные,а спареная на мозги ке и на мутатор на схеме 24 позиция
Отправлено 11 March 2015 - 17:09
а на зажигание тогда какой?? Такое ощение,что зажигание раннее-стреляет в воздухан и пытается завестись назад.3х контактный датчик 1 провод идет на щиток t двигателя кажет, те 2 это эл.муфта включения крыльчатки радиатора двигателя, Ну как то так
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 17:14
блин помогите кто-нубудь может сам блок EZL мозги делает? Как его проверить? Кстати, а что это за хрень такая на головке стоит типа датчика температуры на туда подходят две трубки.
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 17:15
катушка твоя трендит,есть другая?блин помогите кто-нубудь может сам блок EZL мозги делает? Как его проверить? Кстати, а что это за хрень такая на головке стоит типа датчика температуры на туда подходят две трубки.
Сообщение отредактировал davidson: 11 March 2015 - 17:19
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
Отправлено 11 March 2015 - 17:19
а её можно как-то проверить?? или сразу лучше менять? от наших что нибудь подходит на время хотябыкатушка твоя трендит,есть другая?
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 17:20
катушки нет. Провода новые крышка трамблера вроде нормальнаяа её можно как-то проверить?? или сразу лучше менять? от наших что нибудь подходит на время хотябы
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 17:21
Жигу поставь на время для пробы,тока контакты непопутайа её можно как-то проверить?? или сразу лучше менять? от наших что нибудь подходит на время хотябы
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
Отправлено 11 March 2015 - 17:23
Спасибо, попробую а от какой модели или без разницы?? Хотя у меня на доноре есть какая-то катужка но там карбюратор и катушка на нивовскую похожа
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 17:23
"вроде" не канаеткатушки нет. Провода новые крышка трамблера вроде нормальная
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
Отправлено 11 March 2015 - 17:24
ну поставьСпасибо, попробую а от какой модели или без разницы?? Хотя у меня на доноре есть какая-то катужка но там карбюратор и катушка на нивовскую похожа
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
Отправлено 11 March 2015 - 17:26
крышка чистая, бегунок ништяк, угольки целые"вроде" не канает
нужно точно
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 17:28
тогда ты уже давно должен быть под капотом с другой катушкой ..!крышка чистая, бегунок ништяк, угольки целые
уголек там всего один должен быть,а у тебя чё там -гирлянда из угольков?крышка чистая, бегунок ништяк, угольки целые
Сообщение отредактировал davidson: 11 March 2015 - 17:29
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
Отправлено 11 March 2015 - 17:33
точно,одинтогда ты уже давно должен быть под капотом с другой катушкой ..!
уголек там всего один должен быть,а у тебя чё там -гирлянда из угольков?
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 17:34
а почему этот езл не реагирует на вакуум??тогда ты уже давно должен быть под капотом с другой катушкой ..!
уголек там всего один должен быть,а у тебя чё там -гирлянда из угольков?
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 17:36
и что это за байда но головке с трубками от КЕ? Просто эти трубки я подключал в слепую все было разобрано.
Мерседес w124 230E KE-Jetronic МКПП 1992 г.в. EZL
Отправлено 11 March 2015 - 18:52
а как ты хочешь чтоб он среагировал? за штаны схватил?а почему этот езл не реагирует на вакуум??
вентиляция через адсорбери что это за байда но головке с трубками от КЕ? Просто эти трубки я подключал в слепую все было разобрано.
Сообщение отредактировал davidson: 11 March 2015 - 18:53
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
Отправлено 11 March 2015 - 19:00
блин помогите кто-нубудь может сам блок EZL мозги делает? Как его проверить? Кстати, а что это за хрень такая на головке стоит типа датчика температуры на туда подходят две трубки.
Вакумная трубка идущая к мутатору должна проходить через него(типа на холодную вакум пропускать не будет)
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных