Сообщений в теме: 13

[dimas-74]

Крайний раз, когда менял антенну, "мастер" при вытаскивании магнитолы вытащил ее вместе установочной коробкой (так вроде называется эта металическая перфорированная коробка в которую вставляют магнитолу). Удивился этому, и чтобы она больше не выскакивала поотгибал какие то усики и запихал все это на место.
Теперь, когда собрался поменять магнитолу я не могу вытащить ее никак. Заезжал уже к 2 автомастерам. Пробовали и пластинками специальными и крючками.. - никак она не вытаскивается.
Похоже, тот "мастер" наглухо как то раскрепил и магнитолу в коробке и саму коробку в нише.
Что посоветуете, как малой кровью все же вытащить магнитолу наружу?

[Gazzel]

откудаж мы знаем, машгитола явно не оригинальная, их милены разных. вероятно нужно снть деревшку печки и пепельницу, оттуда попытаться подлезть к бокам магнитолы. у машгитолы может сниматься рамка морды, там наверняка будет щель, в которую ее можно отщелнкуть от рамки

[dimas-74]

откудаж мы знаем, машгитола явно не оригинальная, их милены разных.

Хм-м.. я предполагал что марка магнитолы не имеет значения. Когда сам менял родную мерсовскую на JVC - менялось все идентично (снять/поставить).

 

вероятно нужно снть деревшку печки и пепельницу, оттуда попытаться подлезть к бокам магнитолы. у машгитолы может сниматься рамка морды, там наверняка будет щель, в которую ее можно отщелнкуть от рамки

Ок, спасибо. Попробую таким макаром..

[alext]

Хм-м.. я предполагал что марка магнитолы не имеет значения. Когда сам менял родную мерсовскую на JVC - менялось все идентично (снять/поставить).
Ок, спасибо. Попробую таким макаром..

 

лучше обшивку боковую со стороны пасажира сними (типа тряпочную)
и за зад магнитолы толкни наружу с любой силой как пойдет

[Gazzel]

это зависит от сотосния машины, если в хорошем сотсонии, то общивку снять сложнее. в оригинале рамка просто внутри самой торпеды. и либо на самом бекере есть дырочки на морде для боковых защелок, либо на самой тормпеде под пепельницей есть 2 зацепа. но тебе не важно, у тебж раньше магнитола вынималась совблодна, а перестала только поле того,к ак рамку от нее подогнули

[Леонидыч]

фото магнитолы давай
в зависимости от марки разные ключи

[Razborkin2]

1. магнитола хоть немного вперед подается? - хотя бы 3мм?
2. Пластиковая рамка вокруг панели съемная?

[dimas-74]

Магнитолу вытащили, как посоветовал alext. Сняли боковую обшивку у пассажира и в три руки (две с ключиками - отжимали, третья - толкала снизу) с трудом вытащили ее. Короче заменил магнитолу (Pioneer-MVH 560BT) и антенну активную (поставил Бош). Звук заиграл совсем по иному. Пока я доволен.
Но спустя сутки обнаружил следующее: в мерсах-же если двери закрыты и зажигание выключено, то вся электрика (стеклоподъемник, люк) отключены. Когда хочешь приоткрыть окно в выключенной машине, приходиться открыть дверь и тогда включаются стеклоподъемники.
А сейчас, в закрытой машине вся электрика работает: открывается окно, сдвигается люк.
КАК такое смогло произойти, после замены магнитолы? И не знаю теперь: хорошо ли это или чревато замыканием или разрядкой аккумулятора?

Сообщение отредактировал dimas-74: 12 July 2015 - 10:35

[Sergey_W124]

... хорошо ли это или чревато замыканием или разрядкой аккумулятора?

Чревато и тем и другим. Если установшики музыки что-то накосячили, то может выйти боком. Если перемкнули постоянный + и +ACC на вкл магнитолы, то постоянно будет запитано реле, подающее питание на дополнительные устройства, что у тебя похоже и стало. Это реле потребляет ток доли ампер и за сутки простоя авто отъедает у аккума несколько ампер*часов. За неделю простоя высадит аккум наполовину.
Надо размотать провода питания от родной проводки к магнитоле и посмотреть, не перемкнуты-ли провода +красный/белый и ACCчерный/желтый.

[alext]

Магнитолу вытащили, как посоветовал alext. Сняли боковую обшивку у пассажира и в три руки (две с ключиками - отжимали, третья - толкала снизу) с трудом вытащили ее. Короче заменил магнитолу (Pioneer-MVH 560BT) и антенну активную (поставил Бош). Звук заиграл совсем по иному. Пока я доволен.
Но спустя сутки обнаружил следующее: в мерсах-же если двери закрыты и зажигание выключено, то вся электрика (стеклоподъемник, люк) отключены. Когда хочешь приоткрыть окно в выключенной машине, приходиться открыть дверь и тогда включаются стеклоподъемники.
А сейчас, в закрытой машине вся электрика работает: открывается окно, сдвигается люк.
КАК такое смогло произойти, после замены магнитолы? И не знаю теперь: хорошо ли это или чревато замыканием или разрядкой аккумулятора?

 

если проводки не меняли (колодка осталась прежней)
то значит просто совпадение и искать нужно в другом месте
а восстановить полюбому надо
это хозяйство во включенном состоянии потребляет очень много (новый аккумулятор высаживает от 2 до 7 дней как повезет)
правильно постом выше написанно
проверь не перемкнуты между собой красный с желтым проводки

[dimas-74]

Надо размотать провода питания от родной проводки к магнитоле и посмотреть, не перемкнуты-ли провода +красный/белый и ACCчерный/желтый.

 

если проводки не меняли (колодка осталась прежней)
то значит просто совпадение и искать нужно в другом месте
а восстановить полюбому надо
это хозяйство во включенном состоянии потребляет очень много (новый аккумулятор высаживает от 2 до 7 дней как повезет)
правильно постом выше написанно
проверь не перемкнуты между собой красный с желтым проводки

 

Изначально, когда мастер воткнул колодки - получилось следующее: при выключении зажигания магнитола выключалась и не включалась. Я ему объяснил, что у меня старая магнитола работала при выключенном зажигании. Тогда он что-то переткнул и магнитола стала включаться при выключ. зажигании.

 

Итак, сходил посмотрел подключение проводов. Перечитал еще раз мануал магнитолы на подключение. Но, то ли у провода в колодке на авто древние, то ли еще что, но не получается у меня сообразить как перемкнуть провода на колодке магнитолы и колодке авто.
Вот текущая распиновка проводов по цветам.
Колодка магнитолы:
1 - пусто
2 - пусто
3 - пусто
4 - желтый
5 - сине/белый
6 - пусто
7 - красный
8 - черный
Колодка авто:
1 - черно/серый
2 - пусто
3 - сине/белый
4 - красный
5 - черный
6 - сине/белый
7 - красно/желтый
8 - коричневый (от этого провода отходит еще такой-же коричневый провод в другую колодку, которая пустая и ни к чему не подключена)

 

Есть совет, как сконнектить их?

 

P.S. и еще, а как контакты проводков в колодке перетыкиваются на новое место? Попробовал на старой колодке от старой магнитолы: потянул за провод посильнее - вытащил провод с контактом, а в новое место вставляю - он не фиксируется. Болтается в нем..., хотя входит до упора (сравнивал по длине контакта с соседними)

 

P.S.S. И еще коммент.., как только разъединил эти колодки, так сразу и питание на электрику пропало при закрытых дверях и сигналка заработала. Короче, стало все как раньше..

Сообщение отредактировал dimas-74: 12 July 2015 - 17:40

[alext]

не парься
едь к электрику который делал
и обьясни ему что так не по феншую
пусть исправляет свои косяки

 

в качестве лирики
те правильно сказали что желтый с красным провода (на фишке от магнитолы) перемкнуты между собой
на многих магнитолах есть соплина с круглыми разъемами в силикончике
если их разъединить магнитофон будет работать только с включенным зажиганием

 

как уже писал едь к своему электрику пусть устраняет! (денег не давай его косяк)

[dimas-74]

Все исправили. Пока все работает как и раньше.
Всем откликнувшимся - СПАСИБО!

[AlexBenifon]

С начало покричи в гнездо, потом палкой постучи, может кто ее там держит.))