Сообщений в теме: 4

[f68248]

Подскажите, меняю радиатор отопителя на 124, снял уже всю бороду всю торпеду в общем всё что вокруг самой печки и открутил четыре гайки которые крепятся к моторному щиту изнутри , всё равно она стоит и даже не двигается когда её шевелишь , где ещё что нужно ткрутить не могу понять , пытался только сам радиатор отопителя вытащить нихера он не вытаскивается, подскажите кто уже снимал ?

 

Под капотом тоже нужно что-то откручивать помимо патрубков ?

Сообщение отредактировал f68248: 06 March 2015 - 13:30

[Макс Бурый]

Подскажите, меняю радиатор отопителя на 124, снял уже всю бороду всю торпеду в общем всё что вокруг самой печки и открутил четыре гайки которые крепятся к моторному щиту изнутри , всё равно она стоит и даже не двигается когда её шевелишь , где ещё что нужно ткрутить не могу понять , пытался только сам радиатор отопителя вытащить нихера он не вытаскивается, подскажите кто уже снимал ?

 

Под капотом тоже нужно что-то откручивать помимо патрубков ?

Да, нужно, трубки от кандишена, там две трубки держат

[f68248]

всё в общем снял только сам радиатор, печка нивкакую нехотела сниматься , подозреваю что предыдущий владелец когда снимал промазал соединение кожуха печки с моторным щитом какой то хернёй серой, вот она и приклеилась, теперь другой вопрос, снял радиатор принёс домой промыл, попробовал зажать два отверстия пальцами а в третье дуть нигде не шипит, как будто он целый, как проверить ?

[AnduinLotar]

Корпус печки вклеивается к моторному щиту со стороны салона на заводе, для полной изоляции печки от воздуа в подкапотном. Его если снимать то ооооччееенньь аккуратно повредишь корпус хана никогда нормально уже не сделаешь.

[AnduinLotar]

А с чего ты взял что проблема вообще в радиаторе?
И для начала бы неплохо вообще описание проблемы прочитать. Что, как, где, когда.