Сообщений в теме: 90

[zsi_uk]

Как вариант

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал zsi_uk: 09 March 2016 - 18:58

[Stierlitz]

Всем привет, были приобретены тахометр дизельный w123 и генератор с американца w123 turbodiesel



на нижней фотке вывод под обозначением "+" это и есть выход на тахометр? Т.е. я смогу напрямую с него провод кинуть прямо на клемму "W" тахометра и все должно заработать, правильно?

[divo2009]

Всем привет, были приобретены тахометр дизельный w123 и генератор с американца w123 turbodiesel



на нижней фотке вывод под обозначением "+" это и есть выход на тахометр? Т.е. я смогу напрямую с него провод кинуть прямо на клемму "W" тахометра и все должно заработать, правильно?

 

На последней фото + это разъем для подключения стабилизатора напряжения (дополнительно прикручивается на крышку гены), а на тахометр на этом гене идет разъем D+. А раскладка гены B+B+D+. B+ идут на аккумулятор и пр., D+ идет на ELR (если верить схеме), на нее же приходит разъем датчика колена. И в целом это подключение заставляет работать штатный тахометр.

[Stierlitz]

Снял генератор старый, оказался от жиги какой-то приколхожен натяжитель сварен из разных частей и не подходит на родной генератор, кто подскажет № родного кронштейна натяжителя ?

[PampersW126]

На 616 2 вида было, вин код машины надо, напишите мне его в личку, я напишу номер кронштейна

Сообщение отредактировал PampersW126: 04 May 2016 - 13:51

[Stierlitz]

На 616 2 вида было, вин код машины надо, напишите мне его в личку, я напишу номер кронштейна

чиркнул в личку

[ЕГОР]

Всем привет, были приобретены тахометр дизельный w123 и генератор с американца w123 turbodiesel

 

на нижней фотке вывод под обозначением "+" это и есть выход на тахометр? Т.е. я смогу напрямую с него провод кинуть прямо на клемму "W" тахометра и все должно заработать, правильно?

На этом генераторе нет никаких выходов на тахометр! D+ это плюс на возбуждение генератора.

[PampersW126]

чиркнул в личку

Ответил

[Jesus05]

По нормальному - взять датчик, релюху (блок на тахометр) и будет ЩАСТЯ

[Stierlitz]

На этом генераторе нет никаких выходов на тахометр! D+ это плюс на возбуждение генератора.

я понял что D+ это возбуждение гены, а отдельная клемма + это какой-то выход на стабилизатор напряжения как пишут выше, я правильно понял?

И еще у кого есть электросхема на w123 с мотором OM617.952 турбодизель ?

[ЕГОР]

я понял что D+ это возбуждение гены, а отдельная клемма + это какой-то выход на стабилизатор напряжения как пишут выше, я правильно понял?

 

И еще у кого есть электросхема на w123 с мотором OM617.952 турбодизель ?

Это контакт на конденсатор. Прямоугольный, чёрного цвета. На твоём гене он снят.