Сообщений в теме: 9

[Vitaliy095]

Всем привет! Подскажите, может кто сталкивался с подобной ситуацией:
- машинка без катализатора и прочего
- форсунки, свечи, крышка трамблера, бегунок, бензонасос, ВВ провода, фильтр топливный, реле перегрузки, реле бензонасоса и сетка в баке все новое
- компрессия 12.5 в каждом горшке
- холостой, заводка на горячую\холодную все в норме
- по дозатору налив за 10 секунд 30мл в каждый цилиндр
- зажигание в по книжке
- CO-CH регулировал по педали тормоза
- Метки все проверял, все в норме.

 

Собственно проблема - Машину такое ощущение как кто за "хвост" держит...
Как только заведешь и гашетку в пол, то вжимает дай бог, а как прогреется то какая то вяленькая становиться...
Такое впечатление что лошадок 15-20 убегает. Что может быть, куда смотреть? Может есть какая хитрость?

 

Сравнивал со своими 123 и 124 (на обоих 2.3 моторы) они куда веселее, понять не могу в чем может быть причина...

[qwertyz]

Может быть дело в форсунках ? Налив проверял без них или с ними тоже ? На ХХ проверял качество распыла ?

[davidson]

Это большая ошибка делать замеры по 10 сек

[global-alex1]

Это большая ошибка делать замеры по 10 сек

 

Большая ошибка сидеть на форуме и писать отсебятину. Навязывая людям свое мнение. А вы простите кто?

[global-alex1]

Может быть дело в форсунках ? Налив проверял без них или с ними тоже ? На ХХ проверял качество распыла ?

 

присоединяюсь к вопросу

[global-alex1]

редуктор глянь.. может от дизеля стоит

[davidson]

Большая ошибка сидеть на форуме и писать отсебятину. Навязывая людям свое мнение.

Где сидеть и как писать слава богу не вам решать!!!Не берите на себя слишком много!

А вы простите кто?

Скажем ,я не из вашего Фан-клуба!

редуктор глянь.. может от дизеля стоит

Пока холодный нормальный редуктор,а как нагреется от дизеля?

.
Как только заведешь и гашетку в пол, то вжимает дай бог, а как прогреется то какая то вяленькая становиться...

Сообщение отредактировал davidson: 28 April 2015 - 22:37

[global-alex1]

Где сидеть и как писать слава богу не вам решать!!!Не берите на себя слишком много!

 

Скажем ,я не из вашего Фан-клуба!

 

Пока холодный нормальный редуктор,а как нагреется от дизеля?

 

Вами правит механический ум , помните, он часто забывает поворачиваться к ветру спиной.

[ed174]

Это большая ошибка делать замеры по 10 сек

+100500

[Vitaliy095]

присоединяюсь к вопросу

 

Да, именно форсы и косячили
Вчера померял с ними. 2-е из 4-х херовые, хотя и относительно новые... В общем тему можно закрыть. Валенок превратился в кросовок