Сообщений в теме: 11

[циник]

Нашёл причину.
Подскажите вылет распределителя топлива в мм.

[persona_non_grata]

Ты о чём вообще?

[циник]

Ты о чём вообще?

Из распределителя топлива снизу торчит плунжер регулировки топлива. У меня на нем стоит колхозная шайба. Плунжер сильно утоплен (на вторую камеру) нашел это расстояние для KE - 18.5 а для K -jet этого расстояния найти не могу.

[persona_non_grata]

Нет в к-джете такой регулировки.

[persona_non_grata]

Что значит плунжер утоплен на вторую камеру?

[alex2]

+1 5 :чешу репу:

[циник]

Починилась! сделал вылет около 22 мм

вот схемка только она для KE, принцип схож только лопата вверх идет а на к джете вниз (кружком обведен плунжер)

[циник]

Всем спасибо машина поехала!

[игорёха]

Прочитал,ни чего не понял.Нет в К-Джете заглубления плунжера.Он всегда в контакте с роликом.Нет ни каких регулировок.Это К!

[janikvovan]

Всем спасибо машина поехала!

Дык,чО было то?Как-то некрасиво,то помогите,то всем пока.

[PampersW126]

Вот и я что-то не припоминаю на своем 110 зазор плунжера

[persona_non_grata]

Хоть бы написал про какую машину речь, может там какой турбопорше или роллс-ройс с к-джетом. Были и с гайками под плунжером дозаторы, но не мерседесы.