Всем привет. Подскажите кто сталкивался. В блоке управления АКПП масло, откуда оно там взялось? и что делать в этом случае?
АКПП
Автор
Patlus
, 09 Aug 2007 14:34
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Patlus
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 82
Мерсовод
- Город:Пермь
Отправлено 09 August 2007 - 14:34
W210 E320 112941 танк
W202 111920 PMS
#2
ОФФЛАЙН
hurtman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2041
Ветеран
- Город:spb
-
Автомобиль:
246/451
Отправлено 09 August 2007 - 15:01
меняется разъём и чистится который к коропке...
2035400053.
мозги моются. всё.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#3
ОФФЛАЙН
DemonFOX
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1829
Master_PKW
- Город:Минск - Минеральные Воды
Отправлено 09 August 2007 - 22:20
Немцы уже херову кучу модернизаций резиновых уплотнительных колечек и разъемов сделали, а толку все равно никакого (текут). Но зато после каждой модернизации они клянутся, что это последняя и теперь все будет в порядке 
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
