Сообщений в теме: 14

[Талгат]

Вчера на большой пробке Алматы машина неожиданно начал дергаться и заглох. Крутил стартером двигатель: не заводится. Температура охлаждающей жидкости в норме. Бензин есть. Машину толкнули на безопаное место.
Опять стал заводить: завелась но с дерганьем. И толкьо тогда заметил что при дергании загорается лампочка ABS: а когда схватывает лампочка гаснет (стрелка тахометра скачет).
Затем дерганья прекратились, лампочка ABS не горит и я поехал домой 60км. По дороге ничего не случилось. Дома пробовал проверить работу ABS на песчаной дороге: вроде работает, но по моим ощущениям чуть позже обычного.
Прочитал форум: по данному вопросу я понял что в других случаях когда лампочка ABS горит - двигатель не глохнет (но были случаи плохой динамики). Но в моем случае двигатель заглох, но потом завелся и дергался где-то 5-7 км как будто кто-то выключат то включает зажигание. Заметил еще иногда что-то стрекочет спереди слева машины: думаю блок ABS. Сегодня проверю:
1. Провода на предмет разрыва (сам), датчики ABS, реле перегрузки и т.д. на СТО
2. Гребенки, подшипники, тормозные диски, колодки, жидкость тормозную.
Все проверки по рекомендациям форума - за что благодарю форумчан.
Что найду то напишу.
Но прошу совета один вопрос: почему заглох и дергался (при движении выключался и включался) двигатель который никогда не подводил до вчерашнего времени если ABS не влияет на работу двигателя?

[vmorozov]

Перво на перво посмотри реле перегрузки
думаю оно

[Wert]

А загоралась только лампочка АВС?

[Талгат]

А загоралась только лампочка АВС?

Да только лампочка ABS. При движении на ходу когда двигатель то глох (загорелась) то заводилась (погасала).

Перво на перво посмотри реле перегрузки  
думаю оно

Спасибо пока еще на работе вечером посмотрю.

[40inD]

Напряжения не хватает. При <10В - такие симптомы.

[ch_alex]

40inD
Напряжения не хватает. При <10В - такие симптомы.

Согласен. У меня когда датчик выключения подогрева на помпе глюкнул, и подогрев не выключался, все энергоснабжение уходило на него. АКБ держал скоко мог, потом сдыхал. Симптом проявился тоже неожидано, сначала начал выключаться СД-проигрыватель, потом загорелась АБS. Потом воще двиг заглох. Начал заводить АКБ севший.
Проверить легко, откинь провод с датчика который стоит на помпе, или снимаешь крышку предохранителей, там откручиваешь шесть винтов и снимаешь верхнюю часть короба, там увидишь реле. Самое маленькое, ближе к двигу, то самое, просто вытащи его.

[Талгат]

Посмотрел преды реле перегрузки: целые
Пока идут рабочие дни двигатель как на пробке не греется, и неисправность себя не проявляет.
Боюсь что если попаду в пробку опять заглохнет посреди дороги.

[ЗоМер]

Попробуй пропаять реле перегрузки.
Удачи !

[Utka]

Посмотрел преды реле перегрузки: целые

 

это не факт ,что реле не глючит.Зомер прав - их перепаивают.
у меня такая же байда была и предохранитель был цел.
/ один в реле был /
в итоге поменял реле и лампочка угомонилась ,и обороты устаканились.

[Талгат]

Сегодня вытащу реле и проверю.
Только не понятно: реле надо разобрать и что перепаять-то внутри него?
Или проще купить новый. Буду благодарен если сообщите цену реле.

[Utka]

мне перепаивали в сервисе - но прожило недолго.
купил на 124 б/у 500 руб.
фишка ,куда оно вставляется ,у меня на " соплях " была ,
вся в скотче ,изоленте...видимо до меня уже делалсь..
вроде 9 или 11проводков -все тоже пропаяли.

[ЗоМер]

Только не понятно: реле надо разобрать и что перепаять-то внутри него?

Да, надо вытащить электронную плату из корпуса реле, и аккуратно пропаять все места пайки на плате. Если где-то плохо паяется (окислы), зачистить до блеска и пропаять.
Удачи !

[Миша]

Решил не открывать новый топик, спрошу здесь.

 

У меня происходит пероидически схожая ситуация.
Первое, когда езжу быстро (140-170) и сбрасываю газ, двигатель не глохнет а становится на холостой ход и загорается злополучнй АВС. Мотор на педаль газа не реагирует. Приходится глушит мотор. Посидет мингуту и завести.

 

По совету форумчан я перепаивал ВСЕ реле которые на блоке предохранителей (так как на знаю который из них реле перегрузки. Но не помогло.

 

Второе, даже когда машина на нейтрале стоит, стоит усердно перегазовывать (3500-5000 об), то опять АВС, опять ХХ

 

Собственно вопросы:
как выглядит реле перегрузки?
как проще определить насчет нехвати напруги в сети?
Или же есть у форумчан другие мнения

 

Спасибо.

[Brener]

Миша
реле перегрузки ищи за аккумом в районе мозга. серенкая коробочка с предохранителем и прозрачной крышечкой

[Миша]

Brener

 

а у меня аккум в багажнике
постараюсь на днях сфоткать все реле и выложит здесь

 

З.Ы. а реле перегрузки и малая напруга может вызвать схожие симптомы как у меня?