Сообщений в теме: 19

[vintersigiz]

Всем здраствуйте. Ситуация такая: надел плюсовую клемму на акб, начал одевать минусовую и тут мощно замкнуло провод, идущий на генератор. Много дыма было, но благо без огня обошлось. В чем может быть причина? может на генератор надо заземление закрепить?

[ЕГОР]

А, что до этого делал? Почему снимал провода с АКБ?

[KONSTANTIN2976]

быть может Вы провода перепутали?

 

изи АКБ с другой полярностью?

[vintersigiz]

А, что до этого делал? Почему снимал провода с АКБ?

 

быть может Вы провода перепутали?

 

изи АКБ с другой полярностью?

до этого там стоял генератор от волги. К нему был подведен другой провод, нежели идет на стандартный генератор. А стандартный провод просто висел. Теперь волговский геныч я выбросил, поставил родной и подключил к нему родной провод. Полярность врятли перепутал, + на +, минус на минус. При том, замкнуло только провод который на геныч идет, а если бы я провода местами перепутал замкнуло бы больше.

[persona_non_grata]

Ну тут вариантов не много. Или плюсовой провод где-то коротит на массу, или на генераторе он неправильно прикручен, или в генераторе что-то коротит.
На генераторе разъём или провода гайками прикручиваются? И какие куда (цвета проводов, подписи на корпусе генератора)?

[vintersigiz]

Ну тут вариантов не много. Или плюсовой провод где-то коротит на массу, или на генераторе он неправильно прикручен, или в генераторе что-то коротит.
На генераторе разъём или провода гайками прикручиваются? И какие куда (цвета проводов, подписи на корпусе генератора)?

на генератор идет несколько проводов пучком, которые в общий разъем штекером вставляются. Больше никаких проводов на генератор не идет. Может надо массу. На волговские генератор к корпусу был прикручен провод массы еще от + клеммы, на этот я не прикручивал
так выглядит сзади геныч. Разъем под штекер

Сообщение отредактировал vintersigiz: 15 March 2015 - 12:37

[ЕГОР]

на генератор идет несколько проводов пучком, которые в общий разъем штекером вставляются. Больше никаких проводов на генератор не идет. Может надо массу. На волговские генератор к корпусу был прикручен провод массы еще от + клеммы, на этот я не прикручивал
так выглядит сзади геныч. Разъем под штекер

На этот разъём масса не подключается. Там только плюсы. Маленькая клемма в разъёме - плюс на обмотку возбуждения. Прозванивай все провода на генератор. Ну и сам генератор тоже не мешало бы проверить.

[vintersigiz]

На этот разъём масса не подключается. Там только плюсы. Маленькая клемма в разъёме - плюс на обмотку возбуждения. Прозванивай все провода на генератор. Ну и сам генератор тоже не мешало бы проверить.

тобиш на генератор масса вообще не нужна? отдельным проводом может к корпусу на болт закрепить?

[ЕГОР]

тобиш на генератор масса вообще не нужна? отдельным проводом может к корпусу на болт закрепить?

Масса идёт от двигателя. Между кузовом и двигателем есть тооолстый массовый провод.

[sega43]

замыкает в проводке ищи причину

[vintersigiz]

в общем в штекере, который в генератор вставляется 3 разъема и 3 провода к каждому разъему идут. как уже выше было сказано самый мелкий разъем - На обмотку возбуждения. Остальные 2 хз на что. Закоротил только провод на СРЕДНИЙ разъем. остальные 2 целые. Так вот что это за средний разъём?

[vintersigiz]

Всем здраствуйте. Ситуация такая: надел плюсовую клемму на акб, начал одевать минусовую и тут мощно замкнуло провод, идущий на генератор. Много дыма было, но благо без огня обошлось. В чем может быть причина? может на генератор надо заземление закрепить?

В общем если кому интересно, проблема в диодном мосте. Один провод идет на возбуждение, 2 других - плюсы на диоды. Видимо когда то на моей машине перепутали полярность при аподключении акума и пробило один диод. В итоге провод идущий на него коротит.

[vintersigiz]

В Общем то проблема никуда не ушла. Поставил другой генератор, подключаю минусовую клемму, она искрит как бенгальский огонь. Но в этот раз такое ощущение, что провод на генератор не коротит, потому что нет запаха от него паленого. Возможен ли вариант, что коротит от мертвого регулятора напряжения?

[klient]

В Общем то проблема никуда не ушла. Поставил другой генератор, подключаю минусовую клемму, она искрит как бенгальский огонь. Но в этот раз такое ощущение, что провод на генератор не коротит, потому что нет запаха от него паленого. Возможен ли вариант, что коротит от мертвого регулятора напряжения?

от регулятора коротить не может. учитывая замену генератора, проблема в авто. сфотографируй акумуляторный отсек авто.

[ЕГОР]

В Общем то проблема никуда не ушла. Поставил другой генератор, подключаю минусовую клемму, она искрит как бенгальский огонь. Но в этот раз такое ощущение, что провод на генератор не коротит, потому что нет запаха от него паленого. Возможен ли вариант, что коротит от мертвого регулятора напряжения?

Провода на АКБ прозвонил?

[vintersigiz]

Провода на АКБ прозвонил?

на провод геныча ток идет, его звонил. Конечно странно, но может опять дело в генераторе.

[ЕГОР]

на провод геныча ток идет, его звонил. Конечно странно, но может опять дело в генераторе.

Самое простое, что ты можешь сделать. Отключи разъём от генератора и одень клемму на аккумулятор. Будет замыкание или нет? Если не будет, то проблема в генераторе. Ну а если будет, то в проводке.
По эл. схеме провод от АКБ идёт на стартер, потом на генератор (два толстых провода) и параллельно с ними ещё один толстый провод идёт на контакт №30 переключателя света в салоне.

[vintersigiz]

Самое простое, что ты можешь сделать. Отключи разъём от генератора и одень клемму на аккумулятор. Будет замыкание или нет? Если не будет, то проблема в генераторе. Ну а если будет, то в проводке.
По эл. схеме провод от АКБ идёт на стартер, потом на генератор (два толстых провода) и параллельно с ними ещё один толстый провод идёт на контакт №30 переключателя света в салоне.

да, если провод на геныч не подключать, то не замыкает. Значит генератор опять сломанный подсунули

[vintersigiz]

Хм, нашлась причина неожиданно. Если повесить геныч на кронштейн, тогда коротит провод на аккум. Если же просто положить генератор на землю грубо говоря, и подключать, то не коротит ничего. Из этого следует, что при соприкосновении генератора с кронштейном, т.е. корпусом авто, начинает замыкать. Из этого следует... а вот что из этого следует я не вдупляю ибо в электрике полный ноль. Что нужно сделать? провод дополнительный провести куда-нибудь или как изолировать корпус генератора от корпуса кронштейна

[ЕГОР]

Хм, нашлась причина неожиданно. Если повесить геныч на кронштейн, тогда коротит провод на аккум. Если же просто положить генератор на землю грубо говоря, и подключать, то не коротит ничего. Из этого следует, что при соприкосновении генератора с кронштейном, т.е. корпусом авто, начинает замыкать. Из этого следует... а вот что из этого следует я не вдупляю ибо в электрике полный ноль. Что нужно сделать? провод дополнительный провести куда-нибудь или как изолировать корпус генератора от корпуса кронштейна

Найди хорошего электрика и отдай ему генератор, пусть проверит.