Сообщений в теме: 3

[Kanzler]

Mercedes-Benz 190Е, w201, двиг. 102, 1991 год. На прошлой неделе у меня загорелась лампочка ABS - полетел подшипник и реле генератора (и ручной тормоз в добавок перестал работать в этот же день). До дома доехал на аккуме в итоге. Починили генератор - поставил. Завожу - не хило троит движок (правда, до этого немного подтраивал, но не сильно) - немного поработав, стал работать вроде более ровнее. Из выхлопной каплями масло... Свечи проверяю - залило... До этого ездил - проблем не было и все накрылось в один момент.
В чем может быть причина? Покупать свечи не буду - опять зальет. В чем может быть первопричина? Масло пока на уровне. Антифриз не течет. Чистка форсунок, проводка, маслосъемные колпачки, кольца, или просто когда ехал на аккуме комп не ту информацию стал подавать - проверить лямбду?
И еще, машина нужна очень - могу ли я на ней ездить пока что или лучше оставить в покое?
Спасибо

[ЗоМер]

Фига се !

До этого ездил - проблем не было и все накрылось в один момент.

Так не бывает.

Из выхлопной каплями масло

Масло пока на уровне.

Противоречит законам природы, ибо ничего из ниоткуда не прибывает (и не убавляется).
Успокойся для начала, зайди в профиль, в окошке "подпись" про машинку напиши, обозначься сам откуда.
Удачи !

[Kanzler]

Я из Новосибирска вообще Я бы лучше позвонил или по аське бы обсудили эту проблемку Мне так проще будет. Если тебя устраивает, то мой уин 165485423, можно писать на мэйл kanzler@academ.org

[ЗоМер]

На ОлдМерине - более 5500 зарегистрированных пользователей.
Я думаю, что тебе интереснее было бы общаться со многими, ибо коллективный разум - это сила ! Это во первых.
Во-вторых, у кого-то еще может произойти что-то подобное...
Тогда он сможет либо прочитать, либо найти поиском указанную тобой неисправность. И научиться ее чинить.
Ну и в третьих, считаю некорректным выйти на общественный форум, затем уединиться вдвоем...
Так что давай лучше здесь.
Удачи !