Сообщений в теме: 8

[Толян+]

0005401981

 

стоит за предахранителями ,за самым длинным реле , вот фото , у меня почемуто диод в нутри сгоревший ,
http://talks.mark-it...2/193593-0.html

 

http://talks.mark-it.../thm/281674.jpg

 

http://talks.mark-it.../thm/281672.jpg

[ЗоМер]

Выводов всего два ? Что за диод внутри ? Может, это предохранитель ?
Я тебя свет не из-за этого погас ?
Удачи !

[infin]

Мож реле подогрева всас.коллектора?

[Толян+]

не свет я уже поченил ,езджу щас без этой штуки , чет изменений не вижу ,может кто знает что там за диод ?
по виду внетренностей обычьный диод мелкий но он рассыпался (сгорел)может уже давно ,просто седня заметил

[ЗоМер]

Ты бы для сравнения линеечку рядом приложил, или коробок спичечный.
Если диод - замени таким же по размерам, параметры как правило совпадают, ток по максимуму выбери ( напряжение не важно).
Если что-то осталось от диода, то на корпусе сплошная полоска - минус диода.
А что со светом было ?
Удачи !

[теоретик]

Это диод и есть. Зачем он в легковой маштне - х.з, а в автобусах они используюцца для развязки по питанию Вебасты и второго аккумулятора.

[Толян+]

а что за диод ? параметры какие ? ато от этого только провдки остались ,

 

про с вет в другой теме

[теоретик]

Диод толщиной примерно с ножку штеккера, длиной 10-12мм. Следовательно, допустимый ток в установившемся режиме не менее 0.6А, импульсный около 1.2А, обратное нпряжение не менее 50В. В магазине по этим параметрам подберут полведра аналогов.

[Толян+]

Диод толщиной примерно с ножку штеккера, длиной 10-12мм. Следовательно, допустимый ток в установившемся режиме не менее 0.6А, импульсный около 1.2А, обратное нпряжение не менее 50В. В магазине по этим параметрам подберут полведра аналогов.

за ето спасио , ну а роль этой штучьки какая ?
может кто глянет у себя , ато тут щас не поймещь какк этот диод припаивать,