Сообщений в теме: 143

[Ivansvoi]

Решил создать тему,т.к стали опускаться руки(
Что имею - двс м103 2,6 большой расход 25-30 литров город,эконометр не ложиться до конца
в левую сторону на х/ходу,черные свечи,черная выхлопная труба,тупой разгон,двигатель потряхивает.

 

Что было мной сделано - Установлены новые насосы,давят в упор 14 атм,новый фильтр фрам,
промыт дозатор в ультразвуке поставлены новые резиновые колечки на буксу.
Выставил налив по 180 мл в минуту на цилиндр при опущенной лопате,налив ровный,
что на х/ходу ,форсунки пылят на х/ходу на налив не влияют.
Системное давление 5,6 атм в нижней 5,2,лямбу отключил,проверил на подсосы.
После этих процедур не чего не поминалось(

 

Дальше заменил полностью впрыск с впускным коллектором,результат вообще не изменился(

 

Поменял все по зажиганию,коммутатор,бобину,крышку,бегунок,провода,свечи,толку 0((

 

Была в запасе гбц с 2,6 в отличном состоянии поставил ее разницы нет(

 

Компрессия по 11,5,ток на згрд 0 на горячую,работает только отсечка,в колодке 50%,на подсосы проверял,
выхлоп откручивал...метки точно,зажигание стробом смотрел на х/ходу 10*,на 3000 об-26*,эконометр
подключал напрямую к впускному коллектору не уходит,стоит на букве ЕС

 

Куда еще копать подскажите друзья,руки уже опускаются(

[global-alex1]

к примеру: при забитой ловушке и при отличном наливе будет жрать.
при слабой искре будет так же жрать.

[Ivansvoi]

к примеру: при забитой ловушке и при отличном наливе будет жрать.
при слабой искре будет так же жрать.

Ловушка вымыта в обоих дозаторах.
По зажиганию все поменяно,стоит с хорошо работающего авто.

[global-alex1]

Ловушка вымыта в обоих дозаторах.
По зажиганию все поменяно,стоит с хорошо работающего авто.

 

я ожидал такой ответ
вы не хотите слушать советы,мучайтесь дальше.
Искра какого цвета с центрального на массу?? Какого цвета и толщина искра на свечах?
Ловушку проверяли как? или просто помыли?
Без "мозгов" пробовали ездить? результат?

 

Черные свечи - (либо много льет,либо плохо горит) тут все просто.

Сообщение отредактировал global-alex1: 07 April 2015 - 23:19

[Ivansvoi]

я ожидал такой ответ
вы не хотите слушать советы,мучайтесь дальше.

Я разбирал дозатор и продувал ловушку в верней части,и в эгрд сетку то же.
Искра 1 см точно.На катушке при заведенной +13,8 массы почистил.
Что не услышал я объясните?

[global-alex1]

Искра какого цвета с центрального на массу?? Какого цвета и толщина искры на свечах?
Ловушку проверяли как? или просто помыли?
Без "мозгов" пробовали ездить? результат?
как выставлено СО по столбику?
есть ли люфт тарелки?

 

Черные свечи - (либо много льет,либо плохо горит) тут все просто.

Сообщение отредактировал global-alex1: 07 April 2015 - 23:22

[Ivansvoi]

я ожидал такой ответ
вы не хотите слушать советы,мучайтесь дальше.
Искра какого цвета с центрального на массу?? какого цвета и толщина искра на свечах?
Ловушку проверяли как? или просто помыли?
Без "мозгов" пробовали ездить? результат?
Черные свечи - (либо много льет,либо плохо горит) тут все просто.

Искра синяя сантиметр длиной,на свечах так же.
Мыл в ультразвуке,продувал компрессором,через заглушку на верхней части.Как еще проверить ловушку?
Без фишки эгрд ездил,расход еще выше.
Ясно что много льет,так двс еще хочет,но куда итак превышение по газоанализатору в трое.
Пусковой люфт 2 мм
СО по педали

Сообщение отредактировал Ivansvoi: 07 April 2015 - 23:25

[Ivansvoi]

Ну а если ловушка забита,при диф.далнии 0,45 уложится в 180 мл налива?Я думал будет больше налив.

Сообщение отредактировал Ivansvoi: 07 April 2015 - 23:39

[global-alex1]

Ну а если ловушка забита,при диф.далнии 0,45 уложится в 80 мл налива?Я думал будет больше налив.

 

пример:
Ездил ко мне один клиент на диагностику.
У него 180 за минуту, диф 0,5 все как по заводу.
Но жрет! свечи черные.
Вскрытие дозатора, удаление всех сеток,новая мембрана.
расход упал,черный дым пропал,свечи чистые.

[Ivansvoi]

пример:
Ездил ко мне один клиент на диагностику.
У него 180 за минуту, диф 0,5 все как по заводу.
Но жрет! свечи черные.
Вскрытие дозатора, удаление всех сеток,новая мембрана.
расход упал,черный дым пропал,свечи чистые.

Каких всех сеток?Я только верхние в резьбах которые удалил,остальные отмытые,прозрачные.
Мембрана есть новая могу ради эксперимента поставить.

[global-alex1]

Каких всех сеток?Я только верхние в резьбах которые удалил,остальные отмытые,прозрачные.
Мембрана есть новая могу ради эксперимента поставить.

 

Для начала нужно сделать то что я Вам написал.

[Ivansvoi]

Для начала нужно сделать то что я Вам написал.

Что именно,вы вопросы задали,я не на все ответил?
Завтра без эбу покатаюсь,вытащу с реле пред,отпишу

Сообщение отредактировал Ivansvoi: 07 April 2015 - 23:45

[global-alex1]

эгрд под нагрузкой и без проверяли? Держит показания?
В трубу на перегазовках не стреляет?

Сообщение отредактировал global-alex1: 07 April 2015 - 23:44

[Ivansvoi]

эгрд под нагрузкой и без проверяли? Держит показания?
В трубу на перегазовках не стреляет?

 

Угол на холостом 9-10*
на 2700 об -27*
Стреляет,если раскрутить до отсечки и при сбросе проходит один хлопок в выхлоп

 

Про эгрд не понял,как под нагрузкой?

[global-alex1]

Угол на холостом 9-10*
на 2700 об -27*
Стреляет,если раскрутить до отсечки и при сбросе проходит один хлопок в выхлоп

 

Про эгрд не понял,как под нагрузкой?

 

Возможна причина в нем. (гуляет диф) Пробуйте другой регулятор.

[Ivansvoi]

Возможна причина в нем. (гуляет диф) Пробуйте другой регулятор.

Это уже пробовал.Их три у меня у меня.

[qwertyz]

пример:
Ездил ко мне один клиент на диагностику.
У него 180 за минуту, диф 0,5 все как по заводу.
Но жрет! свечи черные.
Вскрытие дозатора, удаление всех сеток,новая мембрана.
расход упал,черный дым пропал,свечи чистые.

Привет ! Уже на пару голову с Ваней сломали )) У меня тоже был клиент с 102-м мотором , у которого на 180 мл не едет и стреляет во всас , при этом зажигание идеально , впрыск идеально подсосов нет , адсорбер всё тип-топ . Однако ... Замер компрессии был примерно на 6.5 )) И тогда мне этого стало достаточно , чтобы вынести вердикт к необходимости крд . Который человек конечно же не стал делать . Сказал делай 230 и я поехал ))))))))))
Тут случай другой . Понятно , что можно грязный дозатор подогнать под 180 , в итоге получим обогащённую смесь на частичных нагрузках . Опять же , не тот случай . Я бы ещё понял , если бы пропускала резинка на буксе на самой большая , между нижней камерой и системным давлением через смазку плунжера ... Это проявляется очень интересно - при включенном насоса давишь лопату , а налив первый раз идёт не сразу ...

[Ivansvoi]

Привет ! Уже на пару голову с Ваней сломали )) У меня тоже был клиент с 102-м мотором , у которого на 180 мл не едет и стреляет во всас , при этом зажигание идеально , впрыск идеально подсосов нет , адсорбер всё тип-топ . Однако ... Замер компрессии был примерно на 6.5 )) И тогда мне этого стало достаточно , чтобы вынести вердикт к необходимости крд . Который человек конечно же не стал делать . Сказал делай 230 и я поехал ))))))))))
Тут случай другой . Понятно , что можно грязный дозатор подогнать под 180 , в итоге получим обогащённую смесь на частичных нагрузках . Опять же , не тот случай . Я бы ещё понял , если бы пропускала резинка на буксе на самой большая , между нижней камерой и системным давлением через смазку плунжера ... Это проявляется очень интересно - при включенном насоса давишь лопату , а налив первый раз идёт не сразу ...

Кампрессия по 11-12.Попробую еще раз перебрать дозатор и выставить налив,будет мини фотоотчет)

[qwertyz]

Кампрессия по 11-12.Попробую еще раз перебрать дозатор и выставить налив,будет мини фотоотчет)

Ну если что , бери жижу ) Будем промывать печень )) Сижу вот пью коньяк , влиться в новосибирское время обратно сегодня не получилось )))

[Ivansvoi]

Ну если что , бери жижу ) Будем промывать печень )) Сижу вот пью коньяк , влиться в новосибирское время обратно сегодня не получилось )))

)))))У нас то же 3:28