так стало после того как генератор стал давать повышенное напряжение http://www.oldmerin....howtopic=176491
может какое то реле сгорело , например реле перегрузки оно не за тахометр отвечает?

тахометр упирается в 2500 об мин а в реале 4500 крутится
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2015 - 10:25
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2015 - 12:08
Что никто неподскажет? ни у кого такого небыло?
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2015 - 17:45
что ни у кого такого небыло?
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2015 - 17:08
иногда заиисает на 3000 об мин например. если ударить по панели рукой то норм, но больше 2500 непоказыает. а если газ пол то показыает иногда до 4500. из за чего такое млжет быть?
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2015 - 22:55
та же фигня, до 3500 поднимается и замирает, хотя обороты растут.
МВ с124 Е220СЕ 1996г м111 2.2 АКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных