Сообщений в теме: 6

[Qbake]

Прошу перечислить болезни этих мотров. Какой из этих дольше ходит, ресурс у кого больше. У меня 603 турбо. И наскооь к о я знаю слабых мест и каких то болезней у этого мотора нет. Интересует бывает ли болезнь что 603 нагорячую незаводится? Минус по сравнению с 606 это только мна 30 л.с меньшая мощность. А про 606 знаю что тоже очень крепкий мотор правда уже тнвд электронный и интеркулер есть и 24 клапанник. И 603 имхо проще в обмлуге. И Тнвд зорошо видно а у 606 из за впуска невидно но это фигня. Вообще это мои два любимых дизельных турбо мотора мерсовских а среди атмо 601, 603.

Сообщение отредактировал Qbake: 24 April 2015 - 06:38

[PampersW126]

К болезням 606 можно отнести проблемы с выкручиванием свечей накала, прикипают и отламываются при замене, так же у некоторых присутствует завоздушивание топливной системы. Ну вроде бы и все, может еще кто-то чего-то вспомнит

[Qbake]

К болезням 606 можно отнести проблемы с выкручиванием свечей накала, прикипают и отламываются при замене, так же у некоторых присутствует завоздушивание топливной системы. Ну вроде бы и все, может еще кто-то чего-то вспомнит

а почему происходит у 606го заоздушиание? эта болезнь или следстие несоеременной замены какойто детали?

[ванятка]

а почему происходит у 606го заоздушиание?

Топливные магистрали собраны на резиночках. Очень нежное создание.
В темах можешь найти плач владельцев 606 и иже ними по этому поводу.

[PampersW126]

Топливные магистрали собраны на резиночках. Очень нежное создание.
В темах можешь найти плач владельцев 606 и иже ними по этому поводу.

+1 Тема называется завоздушивание 606 актуальнее для владельцев сараек

[Qbake]

Топливные магистрали собраны на резиночках. Очень нежное создание.
В темах можешь найти плач владельцев 606 и иже ними по этому поводу.

а у меня из чего топлиные магистрали?) из металла чтоли?

Сообщение отредактировал Qbake: 24 April 2015 - 12:19

[ванятка]

На медных шайбах собрано.