Сообщений в теме: 3

[morbid]

Господа-товарищи, нужна срочная помощь! Вчера забрал машину с ремонта, меняли антифриз, сальники клапанов, прокладки поддона и к/крышки, катушку зажигания и ц/провод. Выехал с сервиса все было нормально, доехал до города и машина перестала держать холостые обороты, падает от 1000 практически на 0 и обратно. При этом движок очень трусит (типа троит)! На ходу ничего такого не наблюдается. Наоборот разгон нормальный, ход плавный. И еще он начал сильно и быстро греется! Сегодня заехал к инжекторщикам-электрикам пересмотрели и передергали все. Ничего не нашли, но сказали, что есть подсос воздуха (у меня 70, а надо 45-50). Опять все пересмотрели, и опять без результатов! Может воздушная пробка? Возможно ли такое поведение холостого хода из-за завоздушивание системы? Что еще могло случиться?
Пожалуйста кто знает, отзовитесь, не оставьте без внимания! Спасибо!!!

[morbid]

Люди! Неужели не никаких мыслей!

[ЗоМер]

Скорее всего, накосячили где-то. Завоздушивание системы охлаждения и холостой ход вряд ли связаны. Да и воздушные пробки в Мерседесах выходят автоматически вроде...
Сложно ответить на твой вопрос... Чего сам не делал это ?
Что было с катушкой и проводом ?
Удачи !

[morbid]

Чего сам не делал это ?
Что было с катушкой и проводом ?

 

С катушки сняли главные провод, а там все окислилось и разваливалось! Решили заменить. А сам я делать это не умею т.к. учился лечить тела, а не механизмы. Но, чувствую, с нашими мастерами скоро научусь