Сообщений в теме: 75

[Reinhard]

В Е21, ещё в каких не знаю, отсутствуют подкрылки в передних арках и вся грязь забивается под крыло.
И потом это всё сгнивает на ура. Недоработка или специально ?

В Е 34 тоже не хило забивается,хоть подкрылки и есть.Из за этого сгнивают передние концы порогов.
На W124 подкрылки по крылу уплотняются резинкой,а у порогов загибаются на крыло.
Опять же.У Е34 пороги и передние крылья оцинкованные.

[Reinhard]

Две старые машины которые гнилые как и все остальные, даже уже 38 и 39 и как и 210 уже половина трупов... отсюда остается что сказать... искать долго либо забить на это) востановление убитого сомнительное удовольствие есть опыт друзей по востановлению бмв. никому не посоветуют. а там сами решайте.

Восстановление убитого не только сомнительное,но еще и дорогое удовольствие.Тут важно,насколько убит пациент и стартовая цена .

[Don Sanchess]

В Е 34 тоже не хило забивается,хоть подкрылки и есть.Из за этого сгнивают передние концы порогов.
На W124 подкрылки по крылу уплотняются резинкой,а у порогов загибаются на крыло.
Опять же.У Е34 пороги и передние крылья оцинкованные.

 

Это точно, что крылья и пороги оцинкованы? Первый раз слышу.
Лучше б кузов цинковали, не пришлось бы вырезать и вваривать донорские. Передние крылья легко меняются.

[ptyx300]

может быть, я не в курсе всего этого..не буду спорить)
но..одно дело, постепенно вкладывать..а другое- за раз отдать сумму, около 2 миллиона руб, за новую...
но все это так сказать оффтоп)
хотелось бы мнение\опыт, владельцев\владевших Е34 узнать..

Плюс страховка по каско,плюс налог,плюс ТО.и тебе это выдет совсем не куево....

[Reinhard]

Это точно, что крылья и пороги оцинкованы? Первый раз слышу.
Лучше б кузов цинковали, не пришлось бы вырезать и вваривать донорские. Передние крылья легко меняются.

 

Пороги и передние крылья точно.В мае на своей бывшей менял.Сгнили только передние и задние концы.Середина была в идеальном состоянии.Сгнили потому что под крылья со временем набивается грязи.А в задних концах порогов забиваются сливные отверстия.
Кстати,ремонтные пороги тоже оцинкованные.Покупал API

Сообщение отредактировал Reinhard: 03 November 2015 - 20:38

[boomer525]

или у кого был\есть Е34 и что о нем хорошего\плохого может рассказать?

Была е34 мотор м20 (капризный) продал,е34 м 50б20 (150 пони)норм,но слабоват,продал. Е34 м50б25(192пони),2 штуки перли писец,продал. И появилась шельма в полном обвесе Шницер Е34 м60б40 286 пони она просто еба...ела как я фиг знает что,женился,продал сейчас езжу на е34 с мотором м51б25 тдс,полёт нормальный

[boomer525]

да пжалста, БМВ лучче чем мерседес
но должен сам понимать что м50 это максимум 2,5 и лошадок в ней поменьше чем в 3,2 мерцедеса, а в остальном.................бмв луччее

Это от куда такая инфа? М50 есть 2.8 на турбе

[Leshiy124]

Всем привет))Интересно от куда такие познания что м50 это последний хороший двигатель у БМВ?! На самом деле это первый!!!А крайним я бы назвал N52
В конце 90х у БМВ в двигателестроении всё начинается а вот про мерс я бы такого не сказал!
Да и про рычаги на БМВ которые ходят до трёх замен сайлентов!Люди по незнанию меняли рычаг целиком по этому сложилось мнение что ходовка у БМВ слабая)))Все доводы основаны на личном владении E30 M20B20 мкпп, E28 М20B20 МКПП на которой я зимой из Орехово-Борисово долетел за 15 минут до крокуса на волокаламке(оч надо было) на мерсе я такие вещи боюсь делать !хоть тресните не управляется он так и не едит!!! Е23 М30В28 которую мне разбили.После чего так получилось мне попал под зад 124 2.3 и на этом моё удовольствие за рулём закончилось!)Я не скажу что 124 плох,нет он очень хорош ,надёжен без упречно,комфортен,красив и всё!!!Конец 90 Мерс для меня да и в общем закончился а у БМВ всё только началось!!Да совсем забыл ,последние 6 лет занимаюсь ремонтом БМВ профессионально)))К стати Мерседес перед всем миром извинился за то что стали выпускать гумно а БМВ незачто было извиняться,вот так вот))БМВ тоже косячат но не так грубо и дорого!

[boomer525]

На е34 ставились м20б20 и м20б25 и м30б30,м30б35,м40б18,м50б20,м50б25,м50б28ту,м50б20(ванос), м50б25(ванос), м60б30,м60б40 ,а также м моторы

[ronin14]

Всем привет))Интересно от куда такие познания что м50 это последний хороший двигатель у БМВ?! На самом деле это первый!!!А крайним я бы назвал N52
В конце 90х у БМВ в двигателестроении всё начинается а вот про мерс я бы такого не сказал!
Да и про рычаги на БМВ которые ходят до трёх замен сайлентов!Люди по незнанию меняли рычаг целиком по этому сложилось мнение что ходовка у БМВ слабая)))Все доводы основаны на личном владении E30 M20B20 мкпп, E28 М20B20 МКПП на которой я зимой из Орехово-Борисово долетел за 15 минут до крокуса на волокаламке(оч надо было) на мерсе я такие вещи боюсь делать !хоть тресните не управляется он так и не едит!!! Е23 М30В28 которую мне разбили.После чего так получилось мне попал под зад 124 2.3 и на этом моё удовольствие за рулём закончилось!)Я не скажу что 124 плох,нет он очень хорош ,надёжен без упречно,комфортен,красив и всё!!!Конец 90 Мерс для меня да и в общем закончился а у БМВ всё только началось!!Да совсем забыл ,последние 6 лет занимаюсь ремонтом БМВ профессионально)))К стати Мерседес перед всем миром извинился за то что стали выпускать гумно а БМВ незачто было извиняться,вот так вот))БМВ тоже косячат но не так грубо и дорого!

ну да 2.3... да еСчо и с ушатаной подвеской... показатель превосходства ХХХ а я вот наоборот, из стана ХХХ в МВ стадо спрыгнул, по политико-этническим соображениям... 2.3 надо сравнивать с 2.0 ХХХ да на нормальных подвесках... и чё там лучше? скоба на тормозах, звук двигателя при раскрутке? признаю, программа управления заслонкой ДВС там интереснее... но у ХХХ своих косяков как грязи... и ни чем она не лучше, особенно с учётом наших дорог и реалий... скорее хуже (проверено на практике Е32, Е34, Е38)...

[Dimastiy]

К стати Мерседес перед всем миром извинился за то что стали выпускать гумно а БМВ незачто было извиняться,вот так вот))БМВ тоже косячат но не так грубо и дорого!

что это за бред сивой кобылы вообще?

 

бмв-то, не косячат, особенно на последних то моторах точно))
профессионал ты наш

[boomer525]

что это за бред сивой кобылы вообще?

 

бмв-то, не косячат, особенно на последних то моторах точно))
профессионал ты наш

Потому что в Калининграде рукожопые собирают

[Dimastiy]

Потому что в Калининграде рукожопые собирают

а в германии делают идеальные по качеству и совсем не ломающиеся бмв да??)))

[ronin14]

а в германии делают идеальные по качеству и совсем не ломающиеся бмв да??)))

со сроком жизни мотора 80 - 100 тыс км

[Dimastiy]

со сроком жизни мотора 80 - 100 тыс км

хорошо если столько, а то и того меньше

[ronin14]

хорошо если столько, а то и того меньше

да знаю... и к 60 умудряются помереть...
...со старых времён, товарищ-любитель М5тых, кое как (спалив 2 движка) пережил 39 кузов, но на F поставил крест... сказал, на этом аппарате если на треке катать, а не понты на светофорах колотить - надо либо свой сервис с эвакуторм, либо команду механиков нанимать...