Перейти к содержимому


Фотография

пневмоподвеска w124


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#21 ОФФЛАЙН   genzemarta

genzemarta

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2016
  • Город:Брянская обл.
  • Автомобиль:
    W124 2.0TD W210 2.9TD

Отправлено 19 May 2015 - 08:36

Да фото последнего стакана зачетное! В общем молодец продолжай и о отчете не забывай нам интересно. К слову я на свой Форд транзит делал зад на пневме подухи ставил и 02 от автобуса из ресор оставил только коренной но суть в другом, вылез косяк в том что штатные масляные амортизаторы с пневмой не смогли справится с раскачкой кормы заменил на газовые с ними стало на много лучше но все равно качает особенно когда в салоне десять сидоков. Кончилась это все установкой амо от Газ 53 стал ехать как утюг.


Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"

#22 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 19 May 2015 - 15:25

Да фото последнего стакана зачетное! В общем молодец продолжай и о отчете не забывай нам интересно. К слову я на свой Форд транзит делал зад на пневме подухи ставил и 02 от автобуса из ресор оставил только коренной но суть в другом, вылез косяк в том что штатные масляные амортизаторы с пневмой не смогли справится с раскачкой кормы заменил на газовые с ними стало на много лучше но все равно качает особенно когда в салоне десять сидоков. Кончилась это все установкой амо от Газ 53 стал ехать как утюг.

Раскачка была продольная или поперечная? подушки на одной оси между собой были соединены, или раздельными контурами?


Сообщение отредактировал BRdm: 19 May 2015 - 15:29


#23 ОФФЛАЙН   potash

potash

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 446
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124, E260, 1991, W203, C200K
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 May 2015 - 18:04

Когда достроишь машину, приезжай к химфаку МГУ в любой недождливый четверг, заценить хочется вживую) там ребята встретят с хлебом солью такую машину :beer:


Изображение
W124 260E 1991 г. Кузов 929. Салон 372.
W203 C200 Kompressor 2006 г.

 

ВАЗ 21043 2004 г. дрифт гонка.


#24 ОФФЛАЙН   Inter

Inter

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 721
  • Город:Москва (Строгино)
  • Автомобиль:
    w201 stance project

Отправлено 19 May 2015 - 18:18

там ребята встретят с хлебом солью такую машину

 

если сделано будет качественно и красиво, то да :rolleyes:


"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project

ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club


#25 ОФФЛАЙН   _cortez

_cortez

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 660
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    c124

Отправлено 19 May 2015 - 18:39

Накидайте пжлст примеров установки хэлперов на легковые авто.

 

Автору удачи при достройке


 


#26 ОФФЛАЙН   genzemarta

genzemarta

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2016
  • Город:Брянская обл.
  • Автомобиль:
    W124 2.0TD W210 2.9TD

Отправлено 19 May 2015 - 18:52

Раскачка была продольная или поперечная? подушки на одной оси между собой были соединены, или раздельными контурами?

Подухи соединены параллельно как в автобусе лиаз 667 передня подвеска там один кран уровня пола на две подухи. соединены подухи пластиковой трубкой 8мм раскачивало зад в верх и в низ как с неисправными амо.


Форд Транзит 2.5 TD ом605 с Webasto Termo Top С и Webasto HL 18 D
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"

#27 ОФФЛАЙН   kk190

kk190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 21 May 2015 - 21:45

Выставил поршень более менее ровно относительно верха
Почти на максимум вытянут шток:
Изображение
Ездовое 3см до отбойника ( отбойник 1кольцо :D):
Изображение
Ниже ездового опустить не смог ( мерил без колеса, на пне), а она в минус уходит,жалко было порог замять :unsure:
Из теста выявил 1 недостаток ведущий к корчеванию рычага- Нужно спилить направляющую пружины, чтобы:
•Поршень опустится на 1см , что добавит чуть объема подушки
•Сейчас слишком маленькая площадь прилегания и при изменении угла поршень наклоняется куда ему вздумается


Сообщение отредактировал kk190: 21 May 2015 - 21:49


#28 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 21 May 2015 - 22:28

хорошо бы не спиливать, а сделать выемку изначально в конструкции поршня. так чтобы он нижней юбкой садился на специальный подиум, и по всей окружности имел опору, а не так как сейчас висит в воздухе.

 

Поршень цилиндрический? Видел конические разных + и - уклонов - разные свойства дает.

 

Персональные рессиверы для подушек не нужны тут?


Сообщение отредактировал BRdm: 21 May 2015 - 22:28


#29 ОФФЛАЙН   kk190

kk190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 21 May 2015 - 22:41

хорошо бы не спиливать, а сделать выемку изначально в конструкции поршня. так чтобы он нижней юбкой садился на специальный подиум, и по всей окружности имел опору, а не так как сейчас висит в воздухе.

 

Поршень цилиндрический? Видел конические разных + и - уклонов - разные свойства дает.

 

Персональные рессиверы для подушек не нужны тут?

Поршень конический со 120 к 130, выемку не делал чтобы выжать из поршей максимум дополнительно объема и тяжело это было б это расчетать всё, чтоб в последствии всё подошло, в отличии от положения как стоит пружина, поршень пришлось на 2см сдвинуть к аморту, первый раз попробывал дунуть в подуху когда поршень стоял точно на месте пружины-итог поршень в нижнем уперся в брызговик))) а так теперь вокруг подушки везде руку спокойно просунуть могу


Сообщение отредактировал kk190: 21 May 2015 - 22:51


#30 ОФФЛАЙН   kk190

kk190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 June 2015 - 01:59

Давненько не писал что-то)
Медленно, но уверенно иду к своей цели
Собрал багажник
Изображение
Раньше увлекался автозвуком, в старых запасах остались заготовки медных дистребьютеров питания, решил и сюда вколхозить
Изображение
рамка открывается и закрывается, преды будут мини анл, большой лишь для вида засунул
Спаял проводку на контроллер(КПП)
Изображение
Изображение
Светофор в синей оплетке- это ВРЕМЕННЫЙ пульт управления. Идея реализации вменяемого управления уже есть- для управления контролером необходимы 3 кнопки без фиксации и 3 диода, как нельзя лучше подходит кондейный блок печки.Нужно только купить и собрать
Также пришли датчики уровня пола от land rover
Изображение
Вырезал заготовки для их крепления
Изображение
Начал ставить с жопы, но не тут то было вылезли сдедующие проблемы:
1. Расположение датчика должно быть строго фишкой вверх
2. Показания датчика долны быть от 0 ( в нижнем положении) до 5 вольт ( в верхнем положении), те чем больше шаг, тем он точнее выстовит заданное положениие
3. Грёбанная много рычажка куда не закрепи датчик везде что-то мешает
В итого после полутора дней танцев с бубнами и показание мультиметра 1.37- 3.56 вольт решил корчевать датчики
Изображение
Изображение
Изображение
проволочка естественно временное решение чтоб лишних дырок в рычаге ненаделать
Изображение
Изображение
Изображение
Остается сделать перед , еще не смотрел,нон думаю без корчевания там тоже не обойдется).
Надеюсь если всё пойдет по плану через недельку будет первый выезд.



#31 ОФФЛАЙН   kk190

kk190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 July 2015 - 03:50

По тойже технологии что и сзади подогнал и укоротил датчики уровня для переда Изображение
Заказал проставки для увеличения вылета
перед 18мм зад 20мм
Изображение
Итоговый вылет колес получился перед 8.5j et19 зад 9.5j et17
Изображение
Всё это ради одной цели- положить крыло на диск :bangheat:
подключил контроллер, попробывал настроить только зад , спереди нужно выставить подушку и можно настраивать полностью ( займусь на этой неделе)



Выгнал на свежий воздух, чтобы убраться в гараже ну и пофоткатьИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение


Сообщение отредактировал kk190: 01 July 2015 - 04:24


#32 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 01 July 2015 - 04:04

красавчик! верной дорогой идешь! :applause:



#33 ОФФЛАЙН   Vlad___

Vlad___

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 381
  • Город:Казахстан-Алматы
  • Автомобиль:
    230E W124
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 July 2015 - 06:23

Вай респект!!! Тоже так хочю :slobber:


W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362

W124 300E

W124 300TE

AUDI A4 1.8T


#34 ОФФЛАЙН   Пермь

Пермь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 597
  • Город:Пермь
  • Автомобиль:
    w124, 1990
Гараж Мой гараж

Отправлено 01 July 2015 - 07:43

Вот-это МЕРИН!!! кайф......ваще ураган!!!! у меня аж встал!!!!


Сообщение отредактировал Пермь: 01 July 2015 - 07:44

MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.


#35 ОФФЛАЙН   alext

alext

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 221
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 01 July 2015 - 17:08

для управления приделай радиопульт
благо сейчас выбор огромен да и стоимость в наше время копейки


седан W124 86г цвет приз дв. 102 2.3л АКПП


#36 ОФФЛАЙН   kk190

kk190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 July 2015 - 21:40

для управления приделай радиопульт
благо сейчас выбор огромен да и стоимость в наше время копейки

Не, это лишнее и быстро надоест))
Сначало ходел делать так + поставить кнопки для управления каждой подушкой, потом озадачился контроллером



#37 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 09 July 2015 - 16:59

КЛАСС!!! Мне очень понравилось


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#38 ОФФЛАЙН   kk190

kk190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 12 July 2015 - 00:37

Переделал временный пульт управления пневмоподвеской на постоянный.
Для управления контроллером необходимы 3 кнопки бещ фиксации и 3 информационных диода, как нельзя лучше подходит кондейный блок управления печки
Изображение
Разобрал блок
Изображение
Безкондейный блок
Изображение
Блоки оказались не взаимозаменяемы, решил вколхозить кнопки в свой блок
Прозвонив плату начал паять, но пайщик из меня оказался никакой, пришлось паяться к плате напрямую
Изображение
После залил все термоклеем
Изображение
вклеил плату в безкондейный блок и собрал в обратной последовательности
Изображение



после установки пневмы нужда в досках для выезда из гаража пропала :applause:
Изображение
Изображение
Долго искал стенд сход-развала где возьмутся делать под мои требования, а не под заводские параметры, но до развала так и не дошло :mellow:
Изображение
причиной оказались мои косяки с датчиками уровня пола.Тк при постройки у меня небыло ни подъемника ни ямы, посмотреть что там снизу при ездовом клиренсе в 8см было невозможно, а посмотреть было на что:
1.Закрепив датчик спереди на кронштейн крепления стабилизатора я не учел что он тоже подвижен, поэтому показания на датчики были неточными и высота при каждом опускании и подъеме всегда была разной
2.Сзади, рычаг-"лодочка" в верхнем положении стоит ровно, но при опускании на пузо рычаг смещается назад и выворачивается против часовой, из-за этого тагу датчика выгибает от самого датчика.
Нашел новые места крепления датчиков, но до реализации пока дело не дошло


Сообщение отредактировал kk190: 12 July 2015 - 01:16


#39 ОФФЛАЙН   Serg124

Serg124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 554
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    см. подпись

Отправлено 13 July 2015 - 09:46

:applause:

 

что за блок управления, кто делал или где куплен?

 

пожалей диски и машину, поставь нормальную резину... в размер


Cayenne 3.2 v6 2004 - классный конь!
168.033 Lorinser! - продам!!!

 

были: 463.241, 463.333, 463.321, 460.238+2.3-16v, 124.019


#40 ОФФЛАЙН   kk190

kk190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 72
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 13 July 2015 - 14:28

:applause:

 

что за блок управления, кто делал или где куплен?

 

пожалей диски и машину, поставь нормальную резину... в размер

Блок управления пневмоподвеской, сделано в России, покупал на форуме пневмоподвеска-клуб. У меня кпп-5, нашол описание только к 1-ой серии http://pnevmopodvesk...1/?fromsearch=1
На этих дисках езжу только по Москве, для моих целей резина как раз в размер)) для области и дачи есть второй комплект колес :grin:


Сообщение отредактировал kk190: 13 July 2015 - 14:31





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных