Сообщений в теме: 47

[murz124]

Всем, кто заглянул снова ко мне ПРИВЕТ!!! Все как то руки у меня не доходили до аккустики в Мерсе. Как купили машину в ней стояла голова JVS, передние динамики в панели (я думал компонентные) Макаудио ,тк на передние стойки выведены твитеры этой фирмы и в задней полке блины Макаудио. На тот момент мне казалось(а может так и было) система играет классно. Но время шло, и я пересев на авто с опционной системой BOSE услышал, как на самом деле может звучать музыка. И сей час, когда сажусь за руль Мерседеса, по ушам бьет разница в качестве звука. Да и передний левый динамик начал посрипывать. Тут я и призадумался. Проблема в постройке качественной музыке в Мерседесе заключается в одном из его достоинств,это шумка. Саб ,корпусный в багажнике, играет больше для прохожих чем для водителя. Резать полку не хочу. Да и низов с заду хватает от блинов. Фронт провисает по низам тк динамики в передней панели 12см(в стоке.) и аналоги не производит ни кто. Есть конеш вариант 16ки в двери передние запихнуть, но подиумы инородные делать не захотел по эстетическим соображениям. А родных карманов с решетками под динамики в синем бархате не нашел ни где. Было принято решение просто махнуть передние динамики на 13ки. По совету 3х спецов по автозвуку были куплены Кларион. Когда вскрыл сеточки на панели, то обнаружил там динами Пионер 10см двухполосные подключенные чз кроссоверы. 13ки встали на место, но пришлось отломить от динамика одно ушко и подрезать пластик на панели, по плоскости прилегания динамика, чтобы он сел поглубже ,а то сеточка упиралась в вч динамик. Когда все собрал и включил ,я честно сказать не ожидал такого кординального эффекта. Появился низ спереди которого не хватало и звук стал более сбалансированным что ли. Короче я доволен результатом. Конечно это не мощь BOSE. Но для прослушивания качественной музыки при средней громкости вполне достойно.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Infra-Red]

А зачем низ спереди, если не секрет? Сцену не размазывает? Голова какая сейчас?

[murz124]

А зачем низ спереди, если не секрет? Сцену не размазывает? Голова какая сейчас?

Я не спец по автозвуку, но низких частот с переди почти не было и регулировкой это не поправлялось. А с головой этой и покупали. JVC KD-G527

[Infra-Red]

Я не спец по автозвуку, но низких частот с переди почти не было и регулировкой это не поправлялось. А с головой этой и покупали. JVC KD-G527

 

Дык басом саб должен давить. Хорошо, когда есть ещё мощный мид-бас, в штатных аудио-карманах, например. Ну и пищалки правильные, возможно, компонентные, по вкусу на штатных местах в торпеде или на подиумах. В таком раскладе блины задние вообще могут быть не нужны, ну или в штатные места назад что-то не очень мощное и выразительное, чтобы пассажиры не скучали, если не по фигу на них. А так что получится: спереди бас, сзади саб плюс ещё блины какие-нибудь... Каша получится. Может быть имеет смысл попробовать голову поинтереснее поставить, не надо даже на hi-end тратиться, что-то в средней ценовой группе? Колонки через усилок подключены?

[murz124]

Дык басом саб должен давить. Хорошо, когда есть ещё мощный мид-бас, в штатных аудио-карманах, например. Ну и пищалки правильные, возможно, компонентные, по вкусу на штатных местах в торпеде или на подиумах. В таком раскладе блины задние вообще могут быть не нужны, ну или в штатные места назад что-то не очень мощное и выразительное, чтобы пассажиры не скучали, если не по фигу на них. А так что получится: спереди бас, сзади саб плюс ещё блины какие-нибудь... Каша получится. Может быть имеет смысл попробовать голову поинтереснее поставить, не надо даже на hi-end тратиться, что-то в средней ценовой группе? Колонки через усилок подключены?

Сейчас подлючены: чз кросоверы в торпеде 13ки и пищалки на стойках , тыл- блины на прямую. Сейчас все устраивает. Хотел было уже, от нечегоделать, вложить 1000$ в музыку ,но решил в этом году махнуть всю выхлопную трассу целиком на новый Еберспехер.

[stalkersanya]

Я за фокал ...

[Infra-Red]

Я много лет фанател недорогими магнитолами Сони. На штатной акустике они играют вполне пристойно. В очередной машине по кругу вместо штатных динамиков стояли компонентные Альпы, модель не помню. Передние через кроссоверы Блаупункт, задние - через кроссы Мистери. Так вот я страдал от того, что спереди звук был глухой, на любых настройках. Я уж было проклял эти как бы крутанские Альпы, собрался их выкидывать. А тут мне подвернулась башка Альп 137-ой. Я её поставил, и радости моей не было предела: внезапно спереди появились колонки. Появились приятные, а главное - чистые, верха и ненавязчивый лёгкий мид-бас. Потом местные форумные бандиты подогнали мне артефактный усилок Каденс, я пропустил через него все колонки, кроме саба, и теперь вообще радуюсь. Хотя мида, справедливости ради, всё равно не хватает. Были мысли завести штатные акустические карманы и штатный усилок на них, но мне кажется, что три усилка будет перебором, нужен будет генератор помощней. Да и вообще влом морочиться уже. В следующей машине буду изгаляться по новой. К чему я говорил, к тому, что если что-то плохо играет, стоит попробовать начать с головы. У друзей взять погонять, например, или ещё как-нибудь попробовать. Именно в своей машине, на своих проводах, со своими колонками. Стенды в авто-магазинах не дадут представления, а зачастую даже наоборот собьют с толка.

[zenderdb]

Сейчас подлючены: чз кросоверы в торпеде 13ки и пищалки на стойках , тыл- блины на прямую. Сейчас все устраивает. Хотел было уже, от нечегоделать, вложить 1000$ в музыку ,но решил в этом году махнуть всю выхлопную трассу целиком на новый Еберспехер.

 

DLS R4 честные 4 дюйма (10 см) с басом. Ценник, правда, не косарь.

[volt505]

А чем 16 см не устраивает? Лист фанеры, лобзик и вперед, с песней))

[T124Vlad]

Ну, и гафно.... Смотреть даже стыдно, а уж на этом ездить....

[Glav-mex.]

Поставил себе HERTZ DSK 130.3 компонентные в штатные места, правда пискуны пришлось спрятать снизу под панелью(эффект пискунов не потерялся),- так как колхоз дело добровольное, но я не захотел наблюдать их у себя на панели! У колонок пришлось отпилить два уха и одно разрезать, чтоб всё стало на свои места!
Результатом остался доволен, на днях буду менять свою магнитолу Pioneer на Becker 1490!

[murz124]

Я за фокал ...

Эти динамики чз усилок пускать надо, а я решил обойтись малой кровью.

[murz124]

А чем 16 см не устраивает? Лист фанеры, лобзик и вперед, с песней))

Я задумывался об этом. И фанера подходящая есть и лобзик но вот с песней трудновато(медведь на ухо наступил). А если честно, самопальные подиумы не признаю, а родные сыскать не удалось. Но, какие наши годы!

[murz124]

Ну, и гафно.... Смотреть даже стыдно, а уж на этом ездить....

Это вы про что?

[murz124]

Результатом остался доволен, на днях буду менять свою магнитолу Pioneer на Becker 1490!

Отпишитесь о результатах. Тоже интересно узнать, каков эффект от этой магнитолки.

[T124Vlad]

Это вы про что?

Про Ваш, с позволения сказать, "инсталл"
да и компоненты - тоже.

[Glav-mex.]

Отпишитесь о результатах. Тоже интересно узнать, каков эффект от этой магнитолки.

Обязательно отпишусь! Завтра обещали привезти её. Лично сколько я слышал штатных магнитол, скажу честно,- они играют лучше чем современные бюджетом до 8000р.! Но всё станет окончательно ясно только на днях!

[murz124]

Про Ваш, с позволения сказать, "инсталл"
да и компоненты - тоже.

Хотел с начала нагрубить вам, потом смотрю возраст почтенный уже. А судить о звуке нужно ушами ,а не глазами.

[Glav-mex.]

Отпишитесь о результатах. Тоже интересно узнать, каков эффект от этой магнитолки.

Как и обещал: магнитола звучит отлично, по качеству не уступит всем современным магнитолам стоимостью до 6-8т.р.!

[kdmasters]

имхо норм звук можно получить только от хорошей аккустики типо фокала, через усил и норм голову! ну и шумка конечно.