Сообщений в теме: 22

[f68248]

У меня на 124, банальная проблема с подрамником, ( фото не моё ) у меня почти как на фото, только у меня этот уголок вообще оторвало с правой стороны, с левой вроде на месте, вопрос такой может отдельно продаётся этот уголок , кто нить знает в Экзисте есть ? Либо это варить можно ? у меня немного не так как на фото, у меня его оторвало как раз в самом низу где он крепится к резинке, тоесть варить неудобно или я просто не умею ? Подскажите как лучше кто уже с этим сталкивался ?

[profix by]

это варят , гдет здесь фотки были

[qwertyz]

На фото уже колхоз
Рецепт - снимать подрамник , обдирать до металла , травить , укрывать грунтом и антикором . Ну или найти задницу 124 и переварить вместе с лонжеронами .

[profix by]

На фото уже колхоз
Рецепт - снимать подрамник , обдирать до металла , травить , укрывать грунтом и антикором .

читай внимательно первый пост, особенно слово оторвало

[f68248]

это варят , гдет здесь фотки были

а можно не снимаю подрамника проварить ? так делают вообще ? Мне самому кажется что можно, потому что когда колесо снимал места визуально вроде хватает чтобы подлезть.

[*alien visitor*]

а можно не снимаю подрамника проварить ? так делают вообще ? Мне самому кажется что можно, потому что когда колесо снимал места визуально вроде хватает чтобы подлезть.

аможно пасрать не снимая штаноф ? впринцыпе , можно , вам самому так не кажэца ?

 

шоб эту трухлю вырезать /вварить ньюметалл , подрамник сбросить придёца однозначно .

[zsz]

В фотоотчетах гдето тема есть по этой проблеме, Отис автор, там усе наглядно, подрамник к сожалению снять придется , удачи!

[f68248]

В фотоотчетах гдето тема есть по этой проблеме, Отис автор, там усе наглядно, подрамник к сожалению снять придется , удачи!

если так ездить, то совсем его оторвать может ? Долго наверно нельзя ?

[*alien visitor*]

если так ездить, то совсем его оторвать может ? Долго наверно нельзя ?

да есди канечно , как каскадёр .. иварить ничо не надо

 

само забухнет , металл восстановица . этож мерцэдс

[f68248]

Сколько берут в среднем за такую работу в гаражных сервисах ?

[Infra-Red]

Сколько берут в среднем за такую работу в гаражных сервисах ?

 

Подлечить стоит около 5 за сторону, зависит от масштаба бедствия. Отпускаются передние подушки и, по необходимости, кардан, передняя часть подрамника опускается вниз и вари сколько хочешь. Придётся снять спинку заднего сидения, чтобы вынуть шумку и убрать провода и вакуумные трубки, чтобы не прожечь, когда будешь проваривать внутреннюю часть каблучка.

[f68248]

Подлечить стоит около 5 за сторону, зависит от масштаба бедствия. Отпускаются передние подушки и, по необходимости, кардан, передняя часть подрамника опускается вниз и вари сколько хочешь. Придётся снять спинку заднего сидения, чтобы вынуть шумку и убрать провода и вакуумные трубки, чтобы не прожечь, когда будешь проваривать внутреннюю часть каблучка.

жопу надо полюбому вывешивать на подъёмнике, домкрат не поможет ?

[Infra-Red]

жопу надо полюбому вывешивать на подъёмнике, домкрат не поможет ?

 

Лёжа варить? Я бы лучше вывесил.

[surkov]

Было такое на первом 124, там вся сторона сильно прогнила. Ездил так год стучало сильно. Браться никто не хотел. Потом сам залез открутил подрамник по этой стороне поднял домкратом сварил из 3мм похожую деталь и приваривал в нахлест много было сгнившего метал прогарал махам, потом всетаки приварился, усилил еще несколькими пластинами снаружи где приваривалось. Как сделал сзади стучать перестало. Прошло больше 2 лет человек до сих пор ездит, а делал времянку, перед заменой кузова. Там бак рядом находится лучше бы его снять перед сваркой и я не снимал заднее сиденье и поплавил проводку центрального замка. Провозился пол дня.

Сообщение отредактировал surkov: 09 May 2015 - 12:36

[f68248]

Было такое на первом 124, там вся сторона сильно прогнила. Ездил так год стучало сильно. Браться никто не хотел. Потом сам залез открутил подрамник по этой стороне поднял домкратом сварил из 3мм похожую деталь и приваривал в нахлест много было сгнившего метал прогарал махам, потом всетаки приварился, усилил еще несколькими пластинами снаружи где приваривалось. Как сделал сзади стучать перестало. Прошло больше 2 лет человек до сих пор ездит, а делал времянку, перед заменой кузова. Там бак рядом находится лучше бы его снять перед сваркой и я не снимал заднее сиденье и поплавил проводку центрального замка. Провозился пол дня.

То есть без подъёмника можно одну сторону подрамника скинуть чтобы не мешалась и просто сбоку сидеть варить можно, необязательно под него залезать ? Кстати вопрос такой у меня сварочник с этим с электродами автомат вроде или инвертор или выпрямитель хер его знает в общем, вопрос можно ли им привариться или придётся найти полуавтомат ?

[Infra-Red]

Электродом и, как я понимаю, без опыта лучше не лезть туда, место ответственное. И обваривать нужно будет со всех сторон, то есть и из под машины тоже.

[qwertyz]

Электродом и, как я понимаю, без опыта лучше не лезть туда, место ответственное. И обваривать нужно будет со всех сторон, то есть и из под машины тоже.

A1246111247 на правую сторону вроде оно , но сроки поставки не очень . Я бы из 2-ки сварил домик , основание оставил бы родное . Там ещё хз докуда надо метал вырезать , чтобы вариться нормально начал , а не прогорать .

[f68248]

A1246111247 на правую сторону вроде оно , но сроки поставки не очень . Я бы из 2-ки сварил домик , основание оставил бы родное . Там ещё хз докуда надо метал вырезать , чтобы вариться нормально начал , а не прогорать .

именно 2мм металл брать? Толще лучше не брать ?

[ily9570]

именно 2мм металл брать? Толще лучше не брать ?

а куда толще то? мну б толще точно не брал бы...

[f68248]

а куда толще то? мну б толще точно не брал бы...

я к тому спрашиваю, проварит ли сварочник такую толщину , там ведь пиз...ц как неудобно варить.