Сообщений в теме: 26

[anton076]

Доброго вечера всем! проблема в следующем - разобрал салон и снял виброизолчяию с пола-и в стыках где пол соединяется с коробами под крепление водительского и пассажирского сидений лезет ржа . Вопрос- отсверливть короба от пола там все обрабатывать и потом на место их или это безполезная работа ? Такое чувство что там (под коробами) тоже не все хорошо. Фото прилагаю.

[profix by]

эти детали есть новые в продаже , я бы высверлил и почистил

[Gazzel]

если возможности есть, то отверлить хорошобы. но можно зачистить и закрасить, изнутри нечто расстопа, лет на 5 хватит

[Андрей48]

если возможности есть, то отверлить хорошобы. но можно зачистить и закрасить, изнутри нечто расстопа, лет на 5 хватит

тогда уж сначала зачистить и покрыть фосфатирующим грунтом, а уж потом другим материалом, герметиком или растопом или боди щтоб закрыть доступ влаги и воздуха.

[Infra-Red]

Без прямых показаний (дыры, тень минувшего, труп Ильича и т. п.) я бы варить не советовал. Перегретый сваркой металл сгниёт существенно быстрее нетронутого. Почисти щёткой как следует, обработай кислотником, покрась, если хочешь. Внутрь залей отработки, к примеру.

[Gazzel]

отработка в салоне, даже если еее потом отмыть, вонтяь будет вечно. рсстоп пахнет пожалуй менее всего. проблема, что ржавчина зашла в шов, и после внешней зачистки внутри будет продложать гнить, несмотря не отсутвие перегрева

[Рыжий_Ап]

Не люблю делать "аборт по телефону", но глядя на фото похоже там будут локальные сквозные отверстия, если до белого металла зачищать. Отработку лучше не лить, моторная просто вымывается водой, трансмиссионная лучше, но тоже "всплывает".

[Kon_An]

отработка в салоне, даже если еее потом отмыть, вонтяь будет вечно. рсстоп пахнет пожалуй менее всего. проблема, что ржавчина зашла в шов, и после внешней зачистки внутри будет продложать гнить, несмотря не отсутвие перегрева

 

"Тектил" аэрозольный продается в больших баллончиках с удобной насадкой-распылителем. Хз я им проливал полости-пороги, ну повоняло дня три "новым автомобилем ВАЗ" , потом выветрилось и всё ок . "Расстоп" воняет конечно что хоть на хлеб мажь и чай пей, но чет его меньше хвалили в плане устойчивости.

[Gazzel]

хм, ну запах у него есть. но шоп вонял, такого нет. тектил законсервить ржу, под ним будет еще сильнее ржеть

[Kon_An]

хм, ну запах у него есть. но шоп вонял, такого нет. тектил законсервить ржу, под ним будет еще сильнее ржеть

 

я про то, что у встречавшихся мне Растстопов запахан напоминает немного забродившее ягодное варенье, в этом ничего нет плохого Ты про то, что Тектил засохнет, а Расстоп останется текучим? Но если у Тектила достаточная смачиваемость и адгезия, то по идее он после нанесения должен просочиться до упора, а только потом засохнуть.

[anton076]

Спасибо всем за советы. Я если их буду отсверливать то не приваривать а приклепывать хочу. сварка не есть хорошо. лучше тогда не торгать. не подскажете номера новых деталей ? Боюсь что при отсверливании они сильно повредятся .

[Gazzel]

не, тогда не стоит. хзаклепки алюминивеы, изолировать их от стали невозможно чеб не рассказывали

[profix by]

не, тогда не стоит. хзаклепки алюминивеы, изолировать их от стали невозможно чеб не рассказывали

бывают железные и из нержавейки

[profix by]

Спасибо всем за советы. Я если их буду отсверливать то не приваривать а приклепывать хочу. сварка не есть хорошо. лучше тогда не торгать. не подскажете номера новых деталей ? Боюсь что при отсверливании они сильно повредятся .

передняя и задняя +левая и правая

[anton076]

не, тогда не стоит. хзаклепки алюминивеы, изолировать их от стали невозможно чеб не рассказывали

я стальными работаю

[anton076]

передняя и задняя +левая и правая

Спасибо!

[anton076]

Отсверлю сфотографирую что там творится

[сварной]

Детали новые конечно есть такие, но они в лучшем состоянии чем пол под ними. Лучше конечно вварить кусок нового металла и приварить также новую детальку, но это уже большой ремонт, так как наверняка есть еще такие места , которые требуют сварки и если уж варить, то сразу все. Ну а так в этом случае можно для "эстетики" пройти белой краской, предворительно убрав ржавчину, чтоб глаза не резала чернота и растопив садовый вар(продоется в хозмагах) ,пролить все эти швы и налить во внутрь. Влагу не пускает к металлу обалденно. В таком состоянии и останется, всмысле ржавчина развиваться не будет.

[profix by]

Отсверлю сфотографирую что там творится

купи вот такую штуковину на дрель , оч замечательно ржу чистит , и метал не плавит

Сообщение отредактировал profix by: 22 May 2015 - 21:34

[anton076]

купи вот такую штуковину на дрель , оч замечательно ржу чистит , и метал не плавит

Спасибо. уже приобрел но ей не везде подлезть так что приходится и щетками проволочными пользоваться