Сообщений в теме: 3

[Serge smolensk]

Всем привет! Мерс начал сам газовать,как на P,так и на D. Обороты не плавают,а именно поднимаются до 2-2.5 и опускаются до рабочих. Сначала происходило редко,со временем стало чаще. Никто не сталкивался? W140,1994,3.2.

[koster_05]

Вероятная причина - низкий сигнал потенциометров дросельной заслонки, благодаря чему ЭБУ E-gas формирует управляющее воздействие на приоткрытие затвора заслонки, что выражается в повышении оборотов. Начните с проверки состояния проводки хвоста дроселя. На практике несколько раз встречались такие глюки.

 

Укажите номер вашего дросселя.

[Serge smolensk]

Спасибо! Если кому интересно,ездил на диагностику,показал ошибку лямбда-зонд. Поехал,поменял,все равно обороты плавали,на светофорах мог заглохнуть,постоянно газовал,как на холостых,так и на D. Сегодня поехал к другому диагносту,сразу же ошибку показал датчик расхода воздуха,проводку посмотрели,все хорошо. В общем поехал к другу,у которого тоже 104 мотор 3.2,только на w124. Сняли с его мотора и поставили мне,завожу и машина стала ровно работать. Позвонил на разборку у себя в городе,у них как раз лежал рабочий датчик,приехал,поставил его себе и все отлично стало!

[koster_05]

Поздравляю с решением проблемы, спасибо что отписались.