Сообщений в теме: 22

[новичек 123]

Я наверно нескладно выразился, возможно, и не туда тему выложил( надеюсь поправят доброжелательно)
Просто хотелось бы знать мнение Мериноводов о разнице (ощущениях) вождения ,М\Б 123 скажем однокобыльных движков
дизели 200 , 60 л\с, и 220, тоже 60 л\с...есть ли разница, и в чем она....(это не касается теххарактеристик), только чувство врадельца, и желательно сравнения....
Просто хочу понять(сам еще не ездил на 220, но от 200 не лучшие впечатления)....
Если трачу ваше время ---извините..

[persona_non_grata]

Если учесть, что 220 дорестайловый, с вакуумным ТНВД, заслонками в коллекторе, а 200 рестайловый, типа улучшенный, то сомневаюсь, что 220 поедет лучше.
От степени убитости тоже много зависит. Когда свой двухлитровик откапиталил, после обкатки поехал заметно менее печально, но в городе всё равно ездить очень неудобно.

[новичек 123]

Если учесть, что 220 дорестайловый, с вакуумным ТНВД, заслонками в коллекторе, а 200 рестайловый, типа улучшенный, то сомневаюсь, что 220 поедет лучше.
От степени убитости тоже много зависит. Когда свой двухлитровик откапиталил, после обкатки поехал заметно менее печально, но в городе всё равно ездить очень неудобно.

 

Мне конечно трудно, что то сказать (особенно когда я не понимаю слова "рестайлинг",что русского варианта нет?)
Что значит вакуумный ТНВД?
О чем говорят заслонки в коллекторе(я так понимаю впускном,сиречь воздушном), нет заслонок, что сменить коллектор?
А есть как сравнгить с 220?
Я спрашиваю не из праздного любопытства...
В чем суть запуска в серию двига большей кубатуры, но одной мощьности? Немцы что, дураки?

[Gazzel]

не дураки, повышение эфективности .

 

рестайл условно 80 год http://wiki.mercedes.../Kategorie:W123

[*alien visitor*]

нет не дураки немцы

 

при равной мощности , ресурс у того мотора больше , который большим объёмом наделён

[persona_non_grata]

Рестайловый мотор, значит доработанный. 220 - старая версия мотора (до 78 года что ли, был ещё двухлитровый 55-сильный), ТНВД у них с красной крышкой для масла; 200 - новая доработанная версия 60-сильная. За счёт множества модификаций получили туже мощность при меньшем объёме (поменяли ТНВД, форсунки, форкамеры, распредвал вроде даже, свечи на стержневые, звезду ТНВД и кучу всяких остальных железок). Во всех отношениях 220 хуже и смысла его установки вместо двухлитрового 60-сильного нет.

[Rhman]

OM 615941 помойму он 220 беспонтовый мотор мелкосирийный!

[zerojke]

А может чего посовременней свапануть?

[Rhman]

А может чего посовременней свапануть?

+1 Не стал бы это окапиталить 2и2

[qwertyz]

А может чего посовременней свапануть?

220 , только не Д , а ЦДИ )
на тему понятия рестайлинг - можно его называть например вторая серия .

[mehanikmashin]

Немного не соглашусь с отзывами о "тупости" 200-го мотора. Да- он не форд фокус и не субару и иже с ними и даже не наш отечественный ТАЗ. Однако мне попадались 200-ки которые лупили с места как укушенные и в трассовом прямике без тупняков укладывали стрелку в упор. Я пришел к выводу, что все дело в правильности работы ТНВД и главное муфты привода, которая регулирует динамический угол впрыска, а сама железяка, т.е, мотор может быть и подуставшим. Иными словами "железяка"-она исполнитель, а командует ею и обеспечивает хавкой именно ТНВД, ну и конечно качество распыла тут идет в связке с этими критериями... У меня одна 200-ка не хило так гоняет уже 10-ть лет, правда ТНВД стоит от 616-го, вискомуфта с пропеллером от 602,980 "спринтер" , редуктор 3,92, а вот коробас ХЗ, но удачный такой гаденыш получился- достойно вваливает.

[Rhman]

Немного не соглашусь с отзывами о "тупости" 200-го мотора. Да- он не форд фокус и не субару и иже с ними и даже не наш отечественный ТАЗ. Однако мне попадались 200-ки которые лупили с места как укушенные и в трассовом прямике без тупняков укладывали стрелку в упор. Я пришел к выводу, что все дело в правильности работы ТНВД и главное муфты привода, которая регулирует динамический угол впрыска, а сама железяка, т.е, мотор может быть и подуставшим. Иными словами "железяка"-она исполнитель, а командует ею и обеспечивает хавкой именно ТНВД, ну и конечно качество распыла тут идет в связке с этими критериями... У меня одна 200-ка не хило так гоняет уже 10-ть лет, правда ТНВД стоит от 616-го, вискомуфта с пропеллером от 602,980 "спринтер" , редуктор 3,92, а вот коробас ХЗ, но удачный такой гаденыш получился- достойно вваливает.

У меня дорейстайловый 615 мотор до 160 разгонялся, еще был другой авто в кузове от 102 го мотора, тупо воткнули коробас и двигло, то же 165 выдовал. Заводился после переборки до -35. Мне нравилось.

[новичек 123]

Все ясно, спасибо. Просто решил взять на запчасти 123го 220д(25 тыс вроде недорого), состояние кузова неплохое....
А двигло у меня есть еще 2.4 (я уже писал про него), только по моему прокладку менять придется.....

 

И еще один вопрос, если на 2.2 головка вдруг повреждена, с 2.2 можно поставить?

[Rhman]

Все ясно, спасибо. Просто решил взять на запчасти 123го 220д(25 тыс вроде недорого), состояние кузова неплохое....
А двигло у меня есть еще 2.4 (я уже писал про него), только по моему прокладку менять придется.....

 

И еще один вопрос, если на 2.2 головка вдруг повреждена, с 2.2 можно поставить?

фото можно аппарата?

[Sa300d]

Все ясно, спасибо. Просто решил взять на запчасти 123го 220д(25 тыс вроде недорого), состояние кузова неплохое....
А двигло у меня есть еще 2.4 (я уже писал про него), только по моему прокладку менять придется.....

 

И еще один вопрос, если на 2.2 головка вдруг повреждена, с 2.2 можно поставить?

Кстати, про 220 СДИ Вам не плохо посоветовали 616 ... обычный допотопный мотор с кучей ручных регулировок. Устраивает? Ставьте. Меня в своё время он достал и был заменён на 602. Я очень доволен, но при случае впихну 605.

[новичек 123]

Кстати, про 220 СДИ Вам не плохо посоветовали 616 ... обычный допотопный мотор с кучей ручных регулировок. Устраивает? Ставьте. Меня в своё время он достал и был заменён на 602. Я очень доволен, но при случае впихну 605.

 

Да никто не советовал, нашел в продаже мерин 220 сторговались за 25 штук, вот я и спросил, просто то ли сразу сменить двигло на 2.4, толи покататься на 2.2.....У меня 200 был ,но больно дохлый(явно напрашивался на капиталку, мне дешевле обошлось купить 2.4),но тут еще подвернулся 2.2, состояние кузова лучше моего кузова. Вот и пытаюсь скучковать...

[Rhman]

Да никто не советовал, нашел в продаже мерин 220 сторговались за 25 штук, вот я и спросил, просто то ли сразу сменить двигло на 2.4, толи покататься на 2.2.....У меня 200 был ,но больно дохлый(явно напрашивался на капиталку, мне дешевле обошлось купить 2.4),но тут еще подвернулся 2.2, состояние кузова лучше моего кузова. Вот и пытаюсь скучковать...

Да пиши толком, что ездиет, что не ездиет

[новичек 123]

фото можно аппарата?

 

Возьму, попытаюсь снять и показать...Я просто не особо с электроникой дружу(сфотать. вставить фото)

[новичек 123]

Кто то мне в личку написал, я попытался ответить, но почему то что то там не пропустило мой ответ(возможно я что то накосячил при отправке).....
Я не против предложения,только как мне справиться с компом....

[Sa300d]

Да никто не советовал, нашел в продаже мерин 220 сторговались за 25 штук, вот я и спросил, просто то ли сразу сменить двигло на 2.4, толи покататься на 2.2.....У меня 200 был ,но больно дохлый(явно напрашивался на капиталку, мне дешевле обошлось купить 2.4),но тут еще подвернулся 2.2, состояние кузова лучше моего кузова. Вот и пытаюсь скучковать...

Ну как не советовали?

220 , только не Д , а ЦДИ )
на тему понятия рестайлинг - можно его называть например вторая серия .

Вот, советовали.
616 не сильно веселее. Там более-менее резвый только 617, 3 литра 5 горшков который. 220Д - это вообще до потопа выпускался. 616... ну... если с свечами пальчиковыми, то ещё можно. В принципе, он ездит и как-то разгоняется. На уровне Нивы карбюраторной.
Надо смотреть, что за 2.2. Не только в моторе дело. Вот недавно хапнул без мотора, но весь в дереве (кроме дерева под кулисой). Всего 10 тыр. Если бы больше ничего и не надо было, то из-за дерева только можно было взять

Сообщение отредактировал Sa300d: 28 June 2015 - 00:01