Сообщений в теме: 8

[kolekkolek]

добрый день. движок рабочий, но плохо заводится зимой 2 зимы мучился - 3-ю не хочу.....из сапуна на максимальных оборотах пар идет... масленистый. Отработанные газы почти прозрачные. расход саляры - 5,5 л по трассе, 7,5 - по городу. зимой - около 10л (прогреваю обычно). свечи все менял разом. все рабочие. топливная трасса тоже проверялась на наличие щелей.... все нормально. масло жрет нормально если спокойно ездить - 100 гр в месяц, а если лихачить - то и литр может сожрать.... какие могут быть предложения? одни говорят, что на крышке где сапун почистить надо, другие - капиталить.... жалко выкидывать ссылку на видео прилагаю : https://vk.com/video...2Falbum52148023

Сообщение отредактировал kolekkolek: 22 June 2015 - 21:47

[Sergey.V]

Посмотрел!
Нормальный движок у тебя у меня так же работает и расход масла так же если не обсираться давить на педаль то ест по малу это при условии что задний сальник коленвала уже пора менять.
Если будешь выкидывать выкидывай мне
Заводиться в догонку он у тебя!
Ты я так понял на холодную заводил?
Да и выкинь накуй этот колхоз,поставь родные трубки и уплотнители системы вентиляции газов-стоят очень не дорого
Судя по топливным трубкам в топливную лазили и походу в нее сосет воздух вот и проблемы со стартом,также может дохлый аккум,неважная соляра и еще подубитый стартер!
Что делалось с движком?
кузов190?

Сообщение отредактировал Sergey.V: 22 June 2015 - 22:47

[Sa300d]

Обычная канитель: стартер, масса, плюс. Почти наверняка дело в банальной электрике. Ну и момент впрыска надо проверить.

[kolekkolek]

Что делалось с движком?
кузов190?

не знаю, что делалось. я не лез, ибо не х... лазить, если не соображаешь) стартер менял.... с электрикой и вправду беда.... зимой с первого раза стартер может вообще не крутить, как будто замкнут - напряг чувствуется, а не крутит. потом нормально. кузов 190. нравится мне это ведро!!!! и по обслуживанию и... да по всему вообще.... зимой вот только одни нервы.... а с расходом масла чего? пусть так и жрет?

[kolekkolek]

Обычная канитель: стартер, масса, плюс. Почти наверняка дело в банальной электрике. Ну и момент впрыска надо проверить.

как проверить впрыск??? может ссылка есть на тему?

[Sergey.V]

как проверить впрыск??? может ссылка есть на тему?

Поищи поиском момент впрыска ом 601 тем много про впрыск вытяжку цепи не проверял?просто если цепь растянута впрыск только на нюх и слух регулировать
А стартер до зимы лучше перебрать или заменить ну и проводку на него проверить и на массу может и генератор у тебя уже доживает и плохо зимой аккум заряжает,у меня этой зимой как раз гена помер

Сообщение отредактировал Sergey.V: 23 June 2015 - 00:34

[Sergey.V]

Да и не мешает на работу вакуумной глушилки посмотреть может она чего барахлит?

[kolekkolek]

а проверка давления в цилиндрах что-нибудь может прояснить?

[Sa300d]

а проверка давления в цилиндрах что-нибудь может прояснить?

Конечно. Не пора ли на капремонт подскажет

 

В первую очередь лечите электрику. Стартер свозите на диагностику в хорошую профильную мастерскую. У меня, например, щётки были в муку. Как заменили - зимний запуск перестал напрягать вовсе. Ну и плюс я фишку генератора новую поставил, массу тоже новую везде протянул, плюсовой контакт... ну... тряхнул электрику, короче.

 

как проверить впрыск??? может ссылка есть на тему?

http://www.oldmerin....h...=171735&hl=

Сообщение отредактировал Sa300d: 23 June 2015 - 22:00