при отсоединении тококоподводящего разъема на катушке обнаруживаются следы жидкости темного цвета от куда оно там
на катушке обнаруживаются следы жидкости
Автор
sava
, 15 Jun 2007 17:47
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
sava
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 118
Мерсовод
- Город:Москва САО коптево
Отправлено 15 June 2007 - 17:47
124 е220 акпп 111960/722428
#2
ОФФЛАЙН
TimW126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 40
Любитель
- Город:г. Барнаул
Отправлено 17 June 2007 - 21:32
Следы на катушке от трансформаторного масла которое находиться внутри, короче катушке твоей не долго осталось, потекла она 
Mercedes-Benz W126 280SE 82 г.в. МКПП дв. M 110.989
#3
ОФФЛАЙН
sava
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 118
Мерсовод
- Город:Москва САО коптево
Отправлено 18 June 2007 - 00:31
я так и предпологал, но не когда раньше не слышил такого...ну что буду менять((
их там две что ли?
124 е220 акпп 111960/722428
#4
ОФФЛАЙН
sava
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 118
Мерсовод
- Город:Москва САО коптево
Отправлено 18 June 2007 - 16:05
(колпачек с катушки сбрасываешь и там в глубине жидкость темная)
а то катушку новую собрался покупать, мож не в ней дело? она разве масленная?
124 е220 акпп 111960/722428
#5
ОФФЛАЙН
sava
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 118
Мерсовод
- Город:Москва САО коптево
Отправлено 18 June 2007 - 22:15
какие параметры должны быть у катушке и как ее протестировать?
124 е220 акпп 111960/722428
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
