Сообщений в теме: 3

[glock23]

И так имеем:
Renault Kangoo AU2 1
год выпуска - 2005
объем 1390 см3, 55 кВт / 75 л.с.
бензин, привод передний
vin: VF1KC0MCF34066742

 

В головке сломало ось на которую крепятся коромысла. Вырвало крепление с 4 -мя болтами. Началось все с того что порвало ремень ГРМ а через некоторое время на ровном мести сломалась ось. Вроде как есть такая беда на машинах этого поколения. Теперь стоит вопрос нахождения головы в центральной Росии, желательно в МСК и отправки ее в Краснодарский край (село Дивноморское). Там местные кулибины будут ставить ее на блок.

 

Когда я стал мониторить разборки в МСК, то оказалось что ГБЦ для данной машины вещь довольно редкая и в основном все предлагают ее под заказ. Можно так-же приобрести двигатель в сборе, но я думаю что в данном случае это не вариант. Т.к. в птс нужно будет менять номер двигателя а машина скорее всего продастся в следующем году и не хочется вопросов со стороны покупателей про двиг.

 

Может кто из форумчан сталкивался с разборками реношек в МСК и знает на что нужно обратить внимание при выборе ГБЦ. А так же подкажет проверенные разборки в МСК и области. Буду очень признателен за любую помощь в данном вопросе.

[Игорек]

Не вижу проблемы в замене двигателя, сейчас номер двигателя не смотрят.

[glock23]

Не вижу проблемы в замене двигателя, сейчас номер двигателя не смотрят.

ищу теперь и то и то. Но порядок цен уж больно разный, ГБЦ от 9 000 руб. до 25 000 руб., новая порядка 55 000 руб.

Сообщение отредактировал glock23: 13 October 2015 - 11:52

[glock23]

Буду восстанавливать старую головку. Думаю это самый оптимальный вариант. Отверстия будут заварены, просверлены и нарезана резьба. Только ось придется докупить, т.к. ее сломало, но в каталогая я ее уже нашел. Такое впечатление что 2 болта просто не закрутили.

Прикрепленные изображения

• 
•